7月4日，国(guo)务院港澳事务办公室主任夏宝龙在北京钓鱼(yu)台国(guo)宾(bin)馆，会见香港机场管理局主席林天福一行。
7月4日，国(guo)务院港澳办主任夏宝龙在北京会见香港机管局主席林天福一行。（图/香港机场管理局）
南都、N视频记者(zhe)从香港机场管理局获悉，夏宝龙在会见时，肯定和表扬了香港国(guo)际机场在过(guo)去几(ji)年(nian)的努力(li)和成绩(ji)，并鼓励管理团队全力(li)支持香港特区行政长官李家(jia)超和香港特区政府依法施(shi)政，用好“一国(guo)两制”赋予香港的独特地位和优(you)势，继续为国(guo)家(jia)发(fa)展作贡献。
香港机场管理局主席林天福承诺(nuo)，香港机场将善用“背靠祖国(guo)，联通世界”的优(you)势，把香港机场打造成世界一流的国(guo)际航空枢纽。
香港机场最新财报：航空交通量录(lu)得显著增长
另外(wai)，南都、N视频记者(zhe)获悉，香港机场管理局在本周发(fa)布了截至2024年(nian)3月31日止(zhi)财政年(nian)度的2023/24年(nian)报。在该财政年(nian)度内，香港国(guo)际机场的航空交通量录(lu)得显著增长，客运量及飞(fei)机起降量分别上升264.5%及92.1%，达(da)到4520万人次及30.97万架次。
香港机管局表示(shi)，近期旅游高(gao)峰期的客运量及飞(fei)机起降量均恢复至疫情前80%的水平，预计于2024年(nian)年(nian)底前完全复苏。香港国(guo)际机场的航空货运受(shou)惠于电子商贸强劲需(xu)求，货运量达(da)450万吨，较上一个年(nian)度增加9.1%，令该机场在2023年(nian)再度成为全球最繁忙货运机场。
另外(wai)，2024年(nian)年(nian)底，香港机场三跑道系(xi)统将竣工及启(qi)用，届(jie)时全部三条(tiao)跑道将投入运作，并会因应客运需(xu)求，分阶(jie)段启(qi)用相关客运设施(shi)。三跑道系(xi)统将提升机场客货运处(chu)理能力(li)，分别增至每年(nian)1.2亿人次及1000万吨，支持香港航空业长远发(fa)展，巩固机场作为领先国(guo)际枢纽的地位。
位于赤(chi)鱲角的香港国(guo)际机场。（肖遥/摄）
香港国(guo)际机场东莞空港中(zhong)心首阶(jie)段建设将于明年(nian)底前完成
另一方面，香港特区政府运输及物流局本周在回复香港特区立法会议员(yuan)质询时表示(shi)，香港机管局于2023年(nian)2月与东莞市政府签订合(he)作框架协议，以进(jin)一步发(fa)展海空货物联运，包括于东莞兴建“香港国(guo)际机场物流园(yuan)”，即现名(ming)为“香港国(guo)际机场东莞空港中(zhong)心”的永(yong)久设施(shi)。香港机管局计划在明年(nian)底前完成该设施(shi)的首阶(jie)段建设，逐步达(da)到每年(nian)处(chu)理100万吨货量。
为了让“海空货物联运”模式带来最大的效益(yi)，香港机管局正与东莞市政府研究物流园(yuan)处(chu)理更多不同种类的货物的可行性，包括发(fa)展物流园(yuan)的冷链货物服务。
往来香港与内地的高(gao)速船正在香港国(guo)际机场进(jin)行海空联运吊装作业。（肖遥/摄）
同时，香港机管局也会继续宣传“海空货物联运”模式，并采(cai)取措施(shi)鼓励更多航空公司和货运代理人加入，又会视乎物流园(yuan)首阶(jie)段建设的进(jin)度，有序(xu)发(fa)展整(zheng)个物流园(yuan)的建设项目，持续提升物流园(yuan)整(zheng)体的服务容量及功能，以更好地满足粤港澳大湾区的国(guo)际货运需(xu)求，提升香港国(guo)际航空枢纽的地位。
采(cai)写：南都、N视频记者(zhe) 肖遥 发(fa)自香港