湖南华容县团洲乡的(de)生活绕不开水。1996年的(de)溃(kui)垸、连年的(de)高洪侵袭……这里被认为是全(quan)县乃至岳阳全(quan)市防汛抗洪的(de)主阵地。
2024年7月6日，湖南省华容县团洲垸洞庭湖一线堤防管涌。视(shi)觉(jue)中国 图(tu)
“垸”，既指沿江(jiang)、沿湖地带围绕田(tian)地、房屋等(deng)修筑的(de)堤坝，也泛(fan)指堤内的(de)地区。由于水系复杂(za)，与其他大江(jiang)大河保护区不同，洞庭湖区由一个个垸区相连构成，垸区与洞庭湖、垸区与河流、垸区与垸区之间，通过(guo)等(deng)级不同的(de)堤防阻隔。
团洲乡就位(wei)于华容县境内东南部(bu)团洲垸内，这里的(de)防洪大堤长20.8公里，其中注滋口河河堤5.6公里，东洞庭湖湖堤15.2公里。
据湖南省应急管理厅(ting)通报(bao)，7月5日16时许，岳阳市华容县团洲乡团北村团洲垸洞庭湖一线堤防(桩号19+480)发生一处重大管涌险情。当日17时48分许，紧急封堵(du)失败，导致堤坝决堤（经初步勘测，决堤口宽度约10米）并在发展。截至6日12时许，堤坝决口宽约220米，垸内平均水深约5米。湖南日报(bao)报(bao)道称，截至7月6日17时，团洲垸决口已(yi)通过(guo)双向“进占”方式，封堵(du)了5米左右。后续随着水流等(deng)因素影响，堵(du)口工作难度将(jiang)会增大。
双向“进占”是指把物料(liao)倒入溃(kui)口处，开始进行封堵(du)。在湖南日报(bao)报(bao)道中，水利专家预(yu)测，保险起见，合(he)龙(long)大约需要10万方物料(liao)。
另据央视(shi)新闻报(bao)道，7月6日，应急管理部(bu)救援(yuan)协调和预(yu)案管理局副局长刘(liu)新军介绍，初步研判，六至七天(tian)可以完成最后封堵(du)任务。
10万方物料(liao)从哪里来？
一方有难，八方支援(yuan)。岳阳日报(bao)7月6日上午消息提到，5.56万吨块石已(yi)经紧急从华容周边县市区、常(chang)德、益阳、长沙(sha)等(deng)地调拨。
据汨(mi)罗市融媒体中心消息，接到岳阳市防汛抗旱(han)指挥部(bu)指令后，汨(mi)罗市委、市政府高度重视(shi)，立即调度应急管理局、归义镇、楚(chu)之晟(cheng)集团、乐福(fu)田(tian)矿(kuang)山等(deng)部(bu)门单位(wei)，开展物资装(zhuang)载和运输工作。归义镇50名党员干部(bu)连夜装(zhuang)沙(sha)袋，乐福(fu)田(tian)矿(kuang)山加班(ban)加点装(zhuang)载块石，紧急调集全(quan)市60台装(zhuang)2000吨的(de)后八轮货车(che)，分两批发车(che)支援(yuan)华容。
5日晚上9点40许，首批30台车(che)发出，随后，第二批30台车(che)，7台半(ban)挂车(che)满载着9000袋沙(sha)包、8万平方米彩条布和6把油锯也先后发出，目前救灾物资已(yi)到达目的(de)地。7月6日，汨(mi)罗市将(jiang)继续调配8000吨块石支援(yuan)华容，为华容决堤险情早日排除助一臂(bi)之力。
7月5日，湖南常(chang)德市防汛抗旱(han)指挥部(bu)紧急调度桃源(yuan)、石门、鼎城(cheng)、临澧等(deng)多个县区的(de)135名应急力量，调派(pai)118辆载满8000吨块石大车(che)和多辆应急指挥车(che)赶往岳阳市华容县团洲垸进行增援(yuan)。
“要坚决落实省委省政府调度命令，竭尽所能、全(quan)力支持岳阳市华容县防汛抗灾工作，做(zuo)到第一时间组(zu)织、第一时间筹(chou)集、第一时间送(song)达。”7月6日上午，常(chang)德市委书记罗毅君在市应急指挥中心主持召开全(quan)市防汛抗灾视(shi)频调度会上强调。
其中，临澧县应急管理局紧急调派(pai)20台车(che)辆载满1200吨块石赶往岳阳市华容县团洲垸进行增援(yuan)。第一批10台满载块石车(che)辆已(yi)于7月5日晚连夜出发，第二批10台满载块石车(che)辆于7月6日上午出发，抵达华容县后接受当地防指指挥，参与抢险工作。
常(chang)德市防汛抗旱(han)指挥部(bu)调度多个县区载满块石的(de)车(che)辆已(yi)赶往华容县进行增援(yuan)。
另据石门融媒消息，7月6日下午1点30分左右，第二批40辆满载2000多吨砂石的(de)卡(ka)车(che)在安慈高速石门段入口处集合(he)，准备前往华容进行支援(yuan)。
接到上级指令通知后，石门县应急管理局立即响应，已(yi)于5日调度卡(ka)车(che)，运送(song)1200多吨砂石，前往华容进行支援(yuan)。
石门县应急管理局党委委员、总工程师向曹(cao)宏表示，“昨(zuo)天(tian)组(zu)织了20车(che)砂石运往了抗洪一线，今天(tian)我们又调度了40辆车(che)，装(zhuang)满砂石整装(zhuang)待发，我和这些司机同志们一道前往抗洪一线，展现我们石门人的(de)风采和作风。”
稍(shao)早前的(de)7月3日，微信公众号岳阳广电曾(ceng)转发了一篇(pian)华容新闻网报(bao)道，该报(bao)道介绍了华容县当时的(de)防汛物资储备情况：
全(quan)县储备防汛砂卵石16.5万方，储备块石3.41万方，储备了38个钢筋笼、34个砼立方四面体等(deng)特种抢险物资，并制定了“车(che)船代(dai)仓”方案。在应急救援(yuan)器材方面，还储备防汛专用帐篷248顶(ding)、冲锋舟10艘、橡(xiang)皮艇10艘、救生衣2160件、救生圈1575只，并与拥有一定规模车(che)辆、砂石自卸驳(bo)船的(de)运输企业以及拥有吊(diao)车(che)、挖机等(deng)工程机械的(de)施工单位(wei)、租赁单位(wei)建立了联系机制和管理台账。
消息还提到，7月2日，六门闸外水位(wei)达到34.1米，高出警戒水位(wei)0.6米。在洞庭湖团洲防守堤段，2艘“以船代(dai)仓”应急抢险船、18辆“以车(che)代(dai)仓”应急抢险车(che)分三个营地驻扎在险情易发区和重要防洪工程周边，随时准备投入战斗。
水利部(bu)：早预(yu)测、早发现、早处置是关键(jian)
公开报(bao)道中，此次溃(kui)口是这样发生的(de)：
7月5日15时32分，团洲乡报(bao)险称团北堤段堤面发生塌陷。
15时45分，华容县工程处险组(zu)到达现场，发现一处堤面下陷1.5米，堤身内坡有大量出水，流量约2立方米每秒。当地立即调集装(zhuang)满沙(sha)石车(che)辆赶至现场进行紧急封堵(du)。
17时48分许，紧急封堵(du)失败，堤坝决堤，经初步勘测，决堤口宽度约10米。
当晚，溃(kui)口又扩大到100米以上。
澎(peng)湃新闻注意(yi)到，抢险现场也曾(ceng)出现险情。
7月6日，微信公众号“湖南水运”刊文介绍，7月6日7时40分左右，岳阳市水运事务中心水上交通救援(yuan)指挥所接到报(bao)警称，一艘在华容团洲大堤决口处进行紧急抢险的(de)货船“湘岳阳货2251”于5日晚间被洪水冲至堤坝内，造成船舶舵叶受损，失去动力，请求支援(yuan)。
施救拖船靠近事故货船进行施救。
接警后，该所会同岳阳市交通运输综合(he)行政执法支队海(hai)事执法大队工作人员驾驶(shi)“湘交巡0702”火速赶赴现场进行处置，并紧急协调拖船赶往救助。11时左右，紧急征调打捞工程船“湘岳阳工2003”抵达事故现场。经现场研讨，各(ge)方救援(yuan)力量共同商定了施救方案。通过(guo)两个多小时的(de)施救，“湘岳阳货2251”于13时57分顺利脱险。据悉，事发时该船船员及时弃船逃(tao)生，未造成人员伤亡。
目前，在封堵(du)团洲垸一线大堤决口之外，当地正加紧加固“第二道防线”。
新华社报(bao)道指出，“第二道防线”是离决口约两公里处的(de)钱团间堤，这是一道横亘在团洲垸和钱南垸之间、长约14.3公里的(de)间堤，要想不让洪水继续肆虐，淹没(mei)隔壁的(de)钱南垸，就必须尽快加固这道土堤。专家介绍，6日中午，随着破堤而入的(de)洪水涌入垸内，钱团间堤挡水面越来越大，堤身的(de)土壤水分含量升高，渗(shen)漏(lou)等(deng)险情已(yi)经陆续出现，且在明后天(tian)可能出现得更密集。因此“第二道防线”的(de)防守至关重要，必须要严格按照技术标准加固，并24小时不间断地严密巡查，绝不能有任何疏忽(hu)。
另外在7月6日傍晚，水利部(bu)微信公众号“中国水利”发文介绍，洞庭湖的(de)形成经历了一个由小变大、由大变小的(de)演变过(guo)程，历史上长江(jiang)大水带来大量泥沙(sha)涌入洞庭湖区后沉降(jiang)。洞庭湖区堤防基本为土堤，地基大多直接坐(zuo)落在软弱的(de)黏土、粉质黏土之上，下部(bu)大多还存在淤泥质土及粉细砂、砂砾石等(deng)不良松软地层(ceng)，堤防存在的(de)工程地质问题(ti)和险情隐患(huan)较多。洞庭湖区3级以上堤防中有约600公里砂质基础渗(shen)漏(lou)严重堤段，在洞庭湖涨水之后，在堤外洪水渗(shen)透压力影响下，易在堤防及垸区产(chan)生重大管涌、留(liu)土险情、垮(kua)坡险情等(deng)。管涌最近的(de)距堤脚有30米至50米，最远的(de)距堤脚能达到1000米至1500米，给巡堤查险增加了不小难度。此外，白蚁等(deng)害堤动物在洞庭湖区分布广泛(fan)、繁殖(zhi)速度快，易掏(tao)空堤防引发漏(lou)洞等(deng)险情。针对常(chang)规险情，水利工程技术人员已(yi)经形成了体系完整、便于操(cao)作的(de)处置技术方案和应对预(yu)案，但早预(yu)测、早发现、早处置是关键(jian)。
水利部(bu)方面介绍，新中国成立以来，党中央、国务院高度重视(shi)洞庭湖治(zhi)理工作，先后开展了1954年堤垸修复、洞庭湖区“一期治(zhi)理（1986年—1996年）”“二期治(zhi)理（1997年—2007年）”“近期治(zhi)理（2008年至今）”等(deng)多阶段治(zhi)理，湖区水利建设(she)取(qu)得巨大成就，初步建成了较完善的(de)防洪排涝体系，但治(zhi)理标准、速度等(deng)依然不能满足当地经济社会发展需要。
这篇(pian)文章还提到，据水文部(bu)门预(yu)测，洞庭湖周边超警水位(wei)还将(jiang)维(wei)持一段时间，目前仍有约1200公里堤防处于超警状态。堤防在高水位(wei)长时间浸泡后，退水期更加危险，险情不可怕，就怕没(mei)及时发现。当前，水利部(bu)、水利部(bu)长江(jiang)水利委员会、湖南省水利厅(ting)及地方水利部(bu)门预(yu)置技术力量，在洞庭湖区指导做(zuo)好(hao)应急抢险工作，湖区地方政府组(zu)织有约7.3万人在24小时巡堤查险。各(ge)地和各(ge)单位(wei)务必树(shu)立底线意(yi)识、极限思维(wei)，组(zu)织好(hao)人员强化巡查质效，确保险情早发现早处置。