2024世界人工智能大会(hui)暨人工智能全球治理(li)高(gao)级别会(hui)议于7月4-7日围绕“以共商促共享 以善治促善智”的主题在上海举行。西井科技携其最新绿(lu)色(se)智能物流解决(jue)方案(an)精彩亮相，旗(qi)下(xia)西井国际在WAIC全球首发Well-Bot机器人，不仅(jin)展现了(le)其创新成果和技术实力，更为大物流的可持续发展和全球治理(li)提供全新思路。
图：2024WAIC西井科技展台，图片来源(yuan)：westwell
“换”然一新，Q-Truck引领智慧工厂新时(shi)代
还(hai)记得电影《流浪地球 2》中的未来感卡车吗？去年入选“2023WAIC 镇馆之宝”的全时(shi)无人驾驶新能源(yuan)商用车 Q-Truck ，今年再次(ci)在 WAIC 上与大家见面(mian)，并带来了(le)新场景、新应用。
图：Q-Truck 在海港运营，图片来源(yuan)：westwell
Q-Truck 是西井科技旗(qi)下(xia) Qomolo(R)智能驾驶系列产品(pin)之一，自 2018 年以来已完(wan)成第(di)四次(ci)产品(pin)迭代，实现工程化(hua)量(liang)产并成功“出(chu)海”，在全球多个国家和地区落地商业化(hua)项目。它(ta)拥有充电与换电两个版本，可充、可换、可能源(yuan)升(sheng)级，为不同场景提供灵活的解决(jue)方案(an)。
此次(ci)展出(chu)的智能换电版 Q-Truck，近期已进入赛力斯汽车智慧工厂，承(cheng)担厂内运输(shu)作(zuo)业等重要任务(wu)。Q-Truck 无人驾驶车队采用以箱代库、甩挂(gua)运输(shu)模式，将集装(zhuang)箱立体库和车体等硬件(jian)设施有效融合，与生产线节奏精准(zhun)匹配，24小时(shi)自动化(hua)运行，智能规避障碍，高(gao)效作(zuo)业。这不仅(jin)将智能、绿(lu)色(se)两大关键词贯穿于工厂生产和流转环节，还(hai)具备快速部署、拓展的能力，为全新生产范式的打造提供了(le)范例。
“智”能善用，Well-Bot打通场内物流“最后一米”
凭借对(dui)行业的深入理(li)解与技术创新，西井科技自成立之初一直(zhi)在持续推进其AI场景化(hua)能力在海、陆、空(kong)、铁(tie)及工厂等关键交通节点的快速复用，实现从(cong)最初的单(dan)点深耕(geng)到如今多元化(hua)应用场景的顺畅串联。
针对(dui)新进入的工厂、仓储(chu)物流中心等场景，西井国际在 2024WAIC 上全球首发智能物流机器人 Well-Bot。这款基于西井自动驾驶技术的机器人，专注于货物的高(gao)效率(lu)分拣、精确搬运及智能化(hua)仓储(chu)管理(li)。
图：西井国际智能物流机器Well-Bot专注货物分拣及搬运 图源(yuan)：westwell
通过整合多传感器感知技术并内嵌AI大模型，Well-Bot能够实现货物的精准(zhun)识别、定(ding)位以及自主导航规划。它(ta)不仅(jin)无需额外的场地基础建设投入，还(hai)支持人机协作(zuo)，灵活适配各种月台环境(jing)。它(ta)能够在毫米级的目标定(ding)位精度下(xia)完(wan)成高(gao)难度路径规划，安全稳定(ding)地自主完(wan)成集装(zhuang)箱内货物的装(zhuang)卸工作(zuo)，显著提升(sheng)运营效率(lu)。
此外，Well-Bot能够与物流公司的仓库控制系统(WCS)和仓库管理(li)系统(WMS)无缝对(dui)接，通过数据分析(xi)和算法优化(hua)实现场内灵活调配。配合Qomolo的无人驾驶集卡Q-Truck，Well-Bot能够完(wan)整执行“货车－月台－仓储(chu)”间的工厂货运全流程高(gao)度自动化(hua)操(cao)作(zuo)。这不仅(jin)打通场内物流智能化(hua)的“最后一米”，更整体提升(sheng)了(le)场内的物流运营的效率(lu)。
绿(lu)“智”赋(fu)质，谱写大物流全球AI治理(li)新篇章
7月1日，第(di)78届联合国大会(hui)协商一致通过中国主提的加强人工智能能力建设国际合作(zuo)决(jue)议，旨在帮助各国从(cong)人工智能发展中平(ping)等受益，弥合数字鸿沟，完(wan)善全球人工智能治理(li)，加快落实2030年可持续发展议程。
西井科技自创立伊始(shi)，也一直(zhi)是围绕“人”这个主题不断探索前(qian)沿科技，在最大化(hua)程度创造商业价值最大化(hua)的同时(shi)，让(rang)AI和智能驾驶为人类(lei)创造更美好(hao)的生活。
近年来，AI和自动驾驶技术亦一直(zhi)在催生新业态、新场景，为人类(lei)社(she)会(hui)带来前(qian)所未有的机遇和潜(qian)力。针对(dui)大物流行业目前(qian)面(mian)临的劳动力短缺、运营成本高(gao)、碳排放减少(shao)需求(qiu)高(gao)三大关键点，大物流行业已开始(shi)广泛(fan)使用AI重塑积极探索全新可持续的生产范式，有效降低全社(she)会(hui)物流成本，为全球治理(li)实现绿(lu)色(se)人文价值开辟了(le)新空(kong)间。
图源(yuan)：westwell
考虑到物流系统的复杂性以及多样的运营模式，如何有效实施绿(lu)色(se)转型策略，不仅(jin)需要前(qian)沿的技术支撑，更需系统性的方法论指导。为此，西井科技近期联合罗兰(lan)贝格(ge)发布《大物流绿(lu)色(se)转型·数智发展白皮书》，首创集装(zhuang)箱物流减碳方法论“LEAD”，将转型路径拆解为基于数字化(hua)(Digitalization)基石的电气(qi)化(hua)改造(Electrification)、智能化(hua)升(sheng)级(Ai-driven Intelligence)和全局互联转型(Linked Ecology)三大阶(jie)段。
如以工厂的厂内物流为例，根据工厂特点调整并生成相应的绿(lu)色(se)升(sheng)级方式，如采用油改电、引入智能车队管理(li)系统、完(wan)成系统联动与统一调度等关键环节，将集成化(hua)的工厂运输(shu)管理(li)系统(PTMS)将车辆运输(shu)与工厂生产相结合，使生产材料的运输(shu)更为流畅，进一步提升(sheng)了(le)生产效率(lu)，在降低碳排放强度的同时(shi)，实现了(le)工厂的绿(lu)色(se)运营。
在发展新质生产力、推动高(gao)质量(liang)发展方面(mian)，西井科技正以“智”赋(fu)“质”，加速物流绿(lu)色(se)新范式，致力于创造一个更加可持续的未来。借助WAIC的大舞台，我们也希望能与全球更多伙伴(ban)合作(zuo)，共同怀(huai)揣开创智能、绿(lu)色(se)、高(gao)效、安全的全球智慧物流网(wang)络的愿景，做出(chu)更多积极改变，加速提升(sheng)人类(lei)福祉。(完(wan)/供图)