湖北日报讯 （记(ji)者戴辉、通讯员潘庆芳(fang)）7月3日，工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房和城乡建设部、交(jiao)通运输部发布关(guan)于公布智能网联汽车“车路云一体化”应用(yong)试点城市名单的通知，我省武汉市、十堰市榜上有名。

国家智能网联汽车（武汉）测试示范区是我国第六个、中(zhong)部首个国家级智能网联汽车测试示范区。武汉加(jia)快打造“自动(dong)驾驶(shi)第一城”，实(shi)现了跨江通行、机(ji)场高速(su)通行等多个创新(xin)突破。今年2月，“萝卜(bo)快跑”全无人自动(dong)驾驶(shi)车辆首次(ci)驶(shi)过武汉杨泗港长江大桥及武汉白沙(sha)洲大桥，也(ye)让武汉成为全国首个实(shi)现智能网联汽车横(heng)跨长江贯通运营的城市。截至目前，在武汉经开区，常态化测试运行智能网联汽车达578辆，自动(dong)驾驶(shi)里程超(chao)2480万公里，自动(dong)驾驶(shi)时长超(chao)100万小时，累计出行服务订单突破138万单，累计服务173万余人次(ci)。

十堰大力(li)发展智能网联汽车产业，布局智能网联汽车应用(yong)场景，推动(dong)商用(yong)车产业向(xiang)智能网联汽车方向(xiang)发展；布局先导性智能网联汽车，全国首款电动(dong)物流车在堰量产；自主研发的自动(dong)驾驶(shi)重卡大规模交(jiao)付(fu)。

车路云又称(cheng)车路协同、车联网等，是一个复杂大系统。当前，智能网联汽车“车路云一体化”发展路径已经成为行业共识，也(ye)是下一阶段推动(dong)智能网联汽车规模化产业化应用(yong)的关(guan)键所在。近年来，省交(jiao)通运输厅持续加(jia)大科技(ji)创新(xin)力(li)度，出台相(xiang)关(guan)政策，制定新(xin)能源与智能网联汽车产业重点工作清单，建立“月报告、季调度、年结账”工作推进机(ji)制，引导和支持交(jiao)通运输行业的企业开展全方位(wei)的交(jiao)通科技(ji)创新(xin)，加(jia)快推进新(xin)能源与智能网联建设，助推智慧交(jiao)通、打造行业新(xin)动(dong)能。