新加坡《联合早报(bao)》7月4日文章，原(yuan)题(ti)：樟宜机场新中双向航班乘(cheng)客量2月起(qi)已超越疫前水(shui)平 新加坡与(yu)中国今年初(chu)落(luo)实了30天互免签证，加上航班逐步复(fu)苏，樟宜机场往返新中的乘(cheng)客量自2月起(qi)超越2019年疫情前的水(shui)平。今年5月，樟宜机场的新中双向乘(cheng)客量达61万人次，是2019年同期的104％。双向乘(cheng)客量包括出(chu)入境和中转(zhuan)乘(cheng)客。

樟宜机场集团市场业务发展(zhan)副总(zong)裁(cai)白圻伟，7月3日在(zai)河(he)北廊坊举(ju)行的中国东(dong)航北京大兴(xing)－新加坡产品推(tui)介会(hui)上说，实行互免签证的政策后(hou)，中新之(zhi)间航班量和客流量增(zeng)长迅速。今年1月，樟宜机场的新中双向乘(cheng)客量约52万人次，是2019年同期的约91％；2月的乘(cheng)客量显著增(zeng)至67万人次，达疫前同期约108％。3月至5月的双向乘(cheng)客量也都(dou)超越了疫前同期水(shui)平。樟宜机场目前有14家航空公司飞往中国29个城(cheng)市，每(mei)周共计423个航班。

中国东(dong)方(fang)航空新加坡营业部总(zong)经理吴琪威说，新中实行30天互免签证后(hou)，新中航线销售额(e)增(zeng)加约10％。长期而言，他保持谨慎乐观。这是因为不少中国消费者反映新加坡消费太高，尤其是住(zhu)宿，因此(ci)转(zhuan)向飞往马来西亚和泰国。吴看好往返樟宜机场和大兴(xing)国际机场的航线潜能，“大兴(xing)机场服务的是京津冀，涵盖面比首都(dou)机场更大，因此(ci)表现指日可待。”

以(yi)售卖(mai)机票为核心(xin)业务的新新旅游董事总(zong)经理吴清雄(xiong)说，目前公司中国市场的业绩表现已恢复(fu)到疫前约七八成水(shui)平，新中30天互免签证起(qi)到显著效用，“今年1月至6月，中国市场的销售额(e)比去年同期多了一倍(bei)。除了北京、上海、广州(zhou)和深圳传统(tong)热门航点，新加坡飞往哈(ha)尔滨、云南和内蒙古的航班也相当受欢迎”。

中国旅游业者中旅旅行采购事业部交通采购中心(xin)总(zong)经理康琪说，疫情后(hou)赴新加坡研学者的预订有所(suo)增(zeng)加，“随着航班增(zeng)加、机票价(jia)格(ge)趋稳，这个市场有增(zeng)长看头。以(yi)往团员主要来自北京、上海、广州(zhou)和深圳，接(jie)下来，天津、南京、杭州(zhou)、武(wu)汉(han)、长沙、成都(dou)、重庆、郑州(zhou)和沈(shen)阳(yang)等也有很大的增(zeng)长空间”。（作者邓玮婷）