近日，长盛轴承（300718.SZ）在回答互动易平(ping)台(tai)提(ti)问(wen)时表示(shi)，公司作为汽车主机厂商(shang)的二或三级配套供应商(shang)，产品已应用于包括奔驰、宝马，大众，特斯拉等全球知名主机厂，同时也应用于国内新(xin)势力主机厂和传统知名车企，包括上汽、长安汽车、比亚迪等。
长盛轴承自设(she)立起(qi)就致力于为全球主机厂商(shang)配套为发展目(mu)标。凭(ping)借多年的技术积累和产品开发实践，公司的自润滑轴承产品已达到全球主流汽车及工(gong)程(cheng)机械制(zhi)造商(shang)及其配套厂家的技术指(zhi)标，具备(bei)了为国内外主机厂进行同步开发的能力。
在汽车零部(bu)件行业，长盛轴承作为汽车主机厂商(shang)的二或三级配套供应商(shang)，已得到全球用户的认可。在汽车座(zuo)椅系统、汽车门、引(yin)擎盖、后背箱绞链、变速箱、汽车减震器系统、发动机周边(bian)配套系统等领域(yu)，公司根据客户的应用数(shu)据和自身试验(yan)数(shu)据，与(yu)客户共同设(she)计和开发新(xin)产品及新(xin)型材料，把公司自润滑轴承产品推广到包括宝马，沃尔沃，捷豹，特斯拉，奥迪，大众等各车型中。在汽车制(zhi)动系统、空调压缩机等应用领域(yu)，发行人(ren)充分发挥在自润滑材料方面的研发设(she)计优(you)势，与(yu)克诺尔、美驰、华域(yu)三电(dian)等知名企业共同对自润滑新(xin)材料方面的应用和试验(yan)进行研发合(he)作。
在工(gong)程(cheng)机械应用领域(yu)，公司一直以来与(yu)卡特彼勒(le)、杰西博、沃尔沃等进行直接对接或通(tong)过其一级供应商(shang)参与(yu)各机型的优(you)化及新(xin)机型的设(she)计，并在公司进行专(zhuan)机试验(yan)。
公司目(mu)前正与(yu)多个机器人(ren)主机厂展开合(he)作研发，主要研发方向为滑动轴承在关节处等方面的应用。公司产品应用广泛(fan)，包括工(gong)程(cheng)机械、汽车、能源（传统及可再生）、航空航天等相关行业，公司后续将会持续投入研发，探索(suo)产品应用的更多可能性。
经过多年深耕和发展，公司客户分布覆盖英国、德国、法国、意大利、瑞典、韩国、日本、印度(du)、北美等国家和地区(qu)。在客户资源方面，公司已经进入卡特彼勒(le)、利勃海尔、普茨迈斯特、沃尔沃、杰西博、日立建机、小松、神钢、现代、塔塔汽车等知名主机厂的全球供应体系，并与(yu)美驰、博世、克诺尔、佛吉亚、伯尔克、韩国HK、韩国万都、卡拉罗(luo)、三菱技术等国内外知名汽车及工(gong)程(cheng)机械零部(bu)件生产商(shang)及三一集(ji)团、振华重工(gong)（SH600320）、海天精工(gong)（SH601882）、一汽东机工(gong)、恒立液(ye)压（SH601100）、豪迈科技（SZ002595）等国内上市公司或业内优(you)势企业建立了长期、稳定的合(he)作关系。
国盛证券认为，汽车滑动轴承目(mu)前仍由外资品牌主导，尚有充足的国产替代空间，公司汽车滑动轴承业务毛利率较高，该业务占比提(ti)升将持续优(you)化公司盈(ying)利水平(ping)。同时公司布局风(feng)电(dian)滑动轴承及丝杠业务，充分发挥公司高性能耐磨材料领域(yu)的研发和应用优(you)势，有望成为公司重要业绩增长点。
2023年，公司展现了稳健的增长势头。实现了11.05亿元的收(shou)入，同比增长3.18%；归母净(jing)利润达到2.42亿元，同比增长137.26%，体现了公司在盈(ying)利能力上的显著提(ti)升。毛利率从去年的29.38%提(ti)升至35.81%，增加了6.43个百分点，这反映了公司在产品定价和成本控制(zhi)方面的优(you)势。同时，公司的期间费用率控制(zhi)在10.95%，同比下降0.23个百分点，显示(shi)出良好的费用控制(zhi)能力。在产品结构上，成功优(you)化了产品组合(he)，特别(bie)是在汽车滑动轴承业务上取得了显著进展，这对公司的盈(ying)利水平(ping)产生了积极影响(xiang)。此外，公司还积极布局风(feng)电(dian)滑动轴承及丝杠业务，这些新(xin)领域(yu)有望成为公司未来的重要增长点。
根据PrecedenceResearch报告显示(shi)，2022年全球轴承行业市场规模约1302亿美元；预(yu)计2023-2032年轴承行业市场规模复合(he)增速约8%，到2032年市场规模将超过2798亿美元。根据QYResearch报告显示(shi)，2023年中国轴承产量达到约275亿套，同比增长6.18%，显示(shi)出强劲的市场需求和生产能力。目(mu)前自润滑轴承作为新(xin)兴产品，对滚动轴承存(cun)在替代效应，潜在成长空间大。
西南证券认为，公司是国内自润滑轴承头部(bu)，当前下游客户以汽车和工(gong)程(cheng)机械头部(bu)企业为主，与(yu)卡特彼勒(le)、三一重工(gong)、现代、沃尔沃等行业头部(bu)客户保持稳定合(he)作关系，随着汽车定点客户不断增加、工(gong)程(cheng)机械行业逐步走出下行期，该领域(yu)业务将稳健增长。风(feng)电(dian)产业链降本压力大，滑动轴承替代滚动轴承大有可为，公司已与(yu)金风(feng)科技上海电(dian)气合(he)作开发验(yan)证滑动轴承方案，若进展顺利，风(feng)电(dian)轴承将成为公司第二成长曲(qu)线。此外，公司通(tong)过合(he)资公司开发丝杠产品，在汽车、机床以及机器人(ren)领域(yu)发展潜力较大。