中新(xin)网陕西(xi)延安7月5日电(dian)(记者 张远(yuan) 阿琳娜)5日，延榆高铁桐柏(bai)塬1号隧(sui)道进、出口同时进洞施(shi)工，标志着延榆高铁全线(xian)最长隧(sui)道正(zheng)式开工建设(she)。

延榆高铁桐柏(bai)塬1号隧(sui)道全长14616米，是全线(xian)最长隧(sui)道，穿越陕北高原黄土梁峁沟壑区，以三、四、五(wu)级围岩(yan)为主，为全线(xian)重难点控制(zhi)性工程。

据了解，为加快推进隧(sui)道施(shi)工，桐柏(bai)塬1号隧(sui)道除了进口和出口两端同时开挖外，还(hai)设(she)置了2座斜(xie)井(jing)，可以增加4个工作面。

7月5日，延榆高铁全线(xian)最长隧(sui)道正(zheng)式开工建设(she)。张鹏 摄

延榆高铁位于陕西(xi)省(sheng)北部(bu)，线(xian)路全长约(yue)239公里，设(she)计时速350公里，自延安站引出，向北经延安市宝塔区、延川县(xian)，榆林市清涧县(xian)、绥德县(xian)、米脂县(xian)至(zhi)横山区，共设(she)7座车(che)站。

延榆高铁是中国“八纵(zong)八横”高铁网包头、银(yin)川至(zhi)海口的包(银(yin))海通道的重要组成(cheng)部(bu)分，是内蒙(meng)古西(xi)部(bu)和陕西(xi)北部(bu)地区通达关中、西(xi)南(nan)、中南(nan)等地区的便捷客(ke)运通道，路网地位十(shi)分重要。项目建成(cheng)后，对加快构建包(银(yin))海通道，完善铁路网布局，改善沿线(xian)交(jiao)通基础(chu)设(she)施(shi)条(tiao)件，促进区域经济社会高质量(liang)发展具有十(shi)分重要的意义。(完)