中新网广州7月(yue)12日电 (记者 许青青)据黄埔海关12日消息(xi)，一(yi)批(pi)重约102吨的出口异形钢铁结构件，近日在东莞—香港国际空港中心(下称“空港中心”)办结海关监管手续后，通过跨(kua)境海空联运(yun)方式运(yun)抵(di)香港国际机(ji)场，飞往阿根廷首都布宜诺斯艾利斯，标(biao)志着空港中心首条飞往南美(mei)洲的航线成功开(kai)通。

沙田海关关员对经东莞—香港国际空港中心首飞阿根廷的货物进行查验(yan)。王鸿浪摄

据介绍，该航班由卡(ka)塔(ta)尔航空、铂睿集团、东莞港务集团联合打造，执飞机(ji)型为波音777F货机(ji)，在香港国际机(ji)场起(qi)飞后，经停卡(ka)塔(ta)尔首都多哈市的哈马德国际机(ji)场，降落(luo)于阿根廷首都布宜诺斯艾利斯的埃(ai)塞萨国际机(ji)场。

据悉，该批(pi)异形钢铁结构件属于特殊工业用品，因其超(chao)重、形异，对于航空运(yun)输来(lai)说，在安检、打板、运(yun)输方面(mian)存在诸多挑战。黄埔海关所属沙田海关与空港中心安检部(bu)门、理货打板操作方提前(qian)梳理总体出货计(ji)划、加强各物流环节之间(jian)衔接与配合，保(bao)障此(ci)次阿根廷航线的顺利起(qi)飞。

“此(ci)次首飞阿根廷的货物仅(jin)用3小时(shi)就完成了整(zheng)个通关手续，为安检、理货、打板等环节赢得了充足时(shi)间(jian)。”东莞港空运(yun)供应链有限公司副总经理温媛云表(biao)示。

据悉，东莞—香港国际空港中心正式运(yun)行以来(lai)，已成为湾区(qu)制造新的出海通道(dao)，目前(qian)经空港中心出口货物可飞抵(di)全球220个国家和地(di)区(qu)。(完)

【编辑:王超(chao)】