导读：谈判范围包括位于沃尔夫斯堡的大众汽车(che)总部、大众在下(xia)萨克森州和萨克森安哈尔特州的6个工厂，总共约包含了12万名员工。
路透(tou)社6月21日消息，欧洲最大的工会IG Metall表示，在10月份的工资谈判中，其(qi)将要求大众汽车(che)在12个月内加薪7%。
IG Metall补充(chong)道，谈判范围包括位于沃尔夫斯堡的大众汽车(che)总部、大众在下(xia)萨克森州和萨克森安哈尔特州的6个工厂，总共约包含12万名员工。
IG Metall上周早些时候向其(qi)成员建议，除了大众汽车(che)的机械工程部门之外，其(qi)他的成员也在谈判中要求加薪7%。路透(tou)社表示，这一要求远高于德国当前的通货膨胀率。
2021年，IG Metall和德国北威州的五金电器行业达成劳资协议，协议规定，员工不仅可以在今年获得一笔500欧元的疫情(qing)补贴，同时企业也可以根(gen)据自身(shen)情(qing)况执行一周4天(tian)工作制；2022年11月，IG Metall曾与大众集(ji)团达成涨薪8.5%的协议，供职于大众德国西部工厂的12.5万名工人获得涨薪。
值得注意的是，IG Metall会划分员工收(shou)入(ru)的级别(bie)和标准(zhun)，并要求企业严格(ge)遵(zun)守，员工的薪水取决于工作领域。此前，IG Metall在德国与特斯拉曾发生摩擦——由于特斯拉的非工会身(shen)份，以及其(qi)低于行业标准(zhun)的工资，IG Metall一直将特斯拉其(qi)视为眼中钉。
2023年1月，工会要求对特斯拉进行调查(cha)，因为有工人反映称该公司要求延长工作时间，缩短班次之间的间隔时间。还称工人们被迫在签订(ding)正常工作合同的同时签署保密(mi)协议，因此他们害怕公开讨论工作条件会遭到报复(fu)。此外据IG Metall称，特斯拉为柏林新工厂的员工提(ti)供的工资比德国其(qi)他汽车(che)工厂的集(ji)体协议标准(zhun)低20%。
2023年10月，德国IG Metall表示，考虑(lu)到健康(kang)、安全和过度加班问题，特斯拉柏林郊(jiao)外的勃兰登堡工厂有越来越多的工人加入(ru)了工会。
根(gen)据公开资料，IG Metall是德国最主要的工会，也是德国乃至欧洲最大的工会组织。德国劳资关系分析家认(ren)为，IG Metall是行业薪资谈判的重要风向标，目前大约覆(fu)盖15%的德国劳动力。
IG Metall汇集(ji)了德国的金属、电气(qi)、钢铁、纺(fang)织/服装、木材/塑料、手工业/服务业、信息和通信技术(shu)等领域的 220 多万名员工。目前，IG Metall会与企业合作并制定跨行业发展的标准(zhun)，比如反对滥用临时雇佣合同和服务合同、争取学徒期满后被录用的权利以及逐步灵活退休等。