位(wei)于苏河湾商圈的静安大悦城、万象天地揽获不少市民朋(peng)友的喜爱，如今已是上海知名网红商业集聚区，中外游客的打卡(ka)胜地，最高单日客流近(jin)30万人次。这里人流熙来攘往，车流庞杂密集，但一切(qie)却忙而有序、繁而不乱。
曾几何时，这两大商业综合体也因周边车辆大量聚集无序停放(fang)，导致通行环境拥堵不堪、影响市容市貌等众多问题而头疼不已。从“无序”到“有序”，从“混乱”到“清晰”，这背后究竟是什么带来了商圈环境大蜕变，助推着营(ying)商环境的持续优化？
抱怨声不断，改变迫在眉(mei)睫“以前(qian)的大悦城，说句玩笑话——正(zheng)面光鲜(xian)亮丽，背后经常一塌糊涂。”一提起曾经车辆拥堵、人车乱停的乱象，大悦城物业安保主管(guan)栾承天打开了话匣子(zi)。
在大悦城东面的文安路上，一到午高峰，就停满了各类外卖快递骑手(shou)的电动车，再加上乱停乱放(fang)的共(gong)享单车，路人通行可谓是“举步维艰”。“有时候人行道上停不下，还会停在马路上，停得满满当(dang)当(dang)，堆得来一天世界。”栾经理回忆，“那(na)时候，我们为了做好引导，甚(shen)至(zhi)帮(bang)他们停车挪车，可惜屡次劝阻(zu)、收效甚(shen)微。为了停车，外卖小哥和警察、城管(guan)、物业、行人没少发生矛盾(dun)。”
“以前(qian)这里一到午高峰，车子(zi)停得乱七八糟，不光路人不满意，其实我们也不满意。”一直在附近(jin)送餐的外卖员石师傅表示，“本来接单取餐时间就很紧张(zhang)，还找不到位(wei)子(zi)停车，超时要(yao)罚钱很着急的。”
如何解(jie)决这一长期“无序”状态，给商圈周边创造更加安全、整洁、舒心的通行环境，打造文明和谐、秩序井然的商圈形象？成为了北站(zhan)街(jie)道的一件“大事”。
大悦城临停点(dian)位(wei)+4！
取餐变快了，小哥更愿意来
去年，北站(zhan)街(jie)道牵头交警部门、商圈物业一起，针对外卖快递骑手(shou)临时停放(fang)电动车等问题，经过实地调研、前(qian)期规划，在大悦城周边文安路、七浦路划定了4处快递外卖临时停车点(dian)，增设引导标识。
这4处点(dian)位(wei)并非随意设置，而是根据外卖小哥取餐的动线精心选址，在“规范停靠”和“便捷送货(huo)”之间寻找出最优平衡点(dian)。比如，其中的两处停车点(dian)位(wei)靠近(jin)大悦城卸(xie)货(huo)区，从这里进入大楼取餐，不需要(yao)经过大堂(tang)绕路，取餐路程更短、更快。同时，卸(xie)货(huo)区的2部货(huo)梯运行速度(du)也比客梯更快，外卖小哥们送餐更加便捷无忧。
“如果刮风下雨天，外卖小哥戴着帽子(zi)、穿着湿哒哒的雨衣，和顾客挤在客梯里上下，也会影响顾客的购物体验，这是双(shuang)赢之举。”栾经理介绍道，离得近(jin)、路程短；有空位(wei)、有引导。“外卖小哥们也觉得比以前(qian)更方便了，自然而然就会主动规范停车。”
提到这几处新划定的临时停车点(dian)位(wei)，石师傅连连称赞，“这4个点(dian)位(wei)分别对应大悦城的不同餐饮区域，我们根据商家位(wei)置把车停在相应的最近(jin)点(dian)位(wei)。除(chu)去等餐时间，差不多1分钟就能取到餐，比以前(qian)更快。”
“物业、协管(guan)、商家对我们很友好，调整之后，给了我们更多便利，我们也更愿意往这跑，单子(zi)接得多，商家生意好，我们收入也多。”石师傅笑着说，“现在让(rang)我乱停我也不愿意了。”
改变之后，与大悦城仅一街(jie)之隔、新晋投入使用的汇能大悦中心写字楼也沾了光。据街(jie)道相关负责人介绍，以前(qian)大量非机(ji)动车停在大悦中心门口，影响进出的同时非常不美(mei)观，楼宇(yu)形象大打折扣，甚(shen)至(zhi)影响到写字楼招(zhao)商。规范之后，现在的大悦中心门口干净清爽(shuang)，城市环境越(yue)来越(yue)好，这也是招(zhao)商软实力的体现。
万象天地临停点(dian)位(wei)+3！
各方矛盾(dun)迎刃而解(jie)
离大悦城相隔不远的万象天地同样因为非机(ji)动车乱停靠问题，一度(du)成为商场管(guan)理的痛点(dian)。物业最初不得不“一刀切(qie)”禁止(zhi)停放(fang)。结果，有的外卖小哥拒绝接万象天地商户的订单，这下，商户不开心了，生意怎么做？纷(fen)纷(fen)向物业“抗议”。
苏河湾万象天地物业总经理姚冕赶紧向街(jie)道求助。“北站(zhan)街(jie)道牵头交警部门和我们物业管(guan)理方一起，实地考(kao)察研究外卖小哥的习惯动线，征询小哥意见，最终在万象天地周边（福建北路/天潼路、天潼路中段、浙江路/天潼路）规划了3个快递外卖临时停车点(dian)，引导外卖小哥在固定点(dian)位(wei)临时停车。”
“这3个点(dian)位(wei)紧靠商场东、西里出入口，外卖取餐很方便，停车、取餐一气呵成，还专门开辟(pi)了上街(jie)沿坡(po)道，小哥往返停车更方便，大大减少了乱停放(fang)现象，一下子(zi)解(jie)决了很多问题。”姚冕说。
不那(na)么容易的事，怎么做成的？
记者了解(jie)到，新增非机(ji)动车停放(fang)点(dian)并非想象中那(na)么容易。浙江路/天潼路停车点(dian)紧挨着“慎余(yu)里”历史保护建筑，如何在保护城市风貌之余(yu)，解(jie)决停车乱象改善(shan)市容环境？北站(zhan)街(jie)道协同相关职能部门进行了多次沟(gou)通，最终达成了共(gong)识。街(jie)道还把部分停车路面进行了翻新，停车区域用收边砖代替(ti)划线区分，精细化管(guan)理规范停车，进一步优化商圈环境，提升群众的幸(xing)福感和满意度(du)。
不仅是设置，后续管(guan)理也更为重(zhong)要(yao)。据悉，北站(zhan)街(jie)道和三大共(gong)享单车企业加强沟(gou)通，不在这7处临停点(dian)位(wei)主动投放(fang)共(gong)享单车，把更多空间让(rang)给快递外卖骑手(shou)的电动车，从源头上解(jie)决车辆无序停放(fang)的问题。人行道打开了，商圈周边也能最大限度(du)保持秩序井然。“在总量不变的情况下，通过结构动线的优化，统筹协调相关资源，矛盾(dun)自然迎刃而解(jie)。”北站(zhan)街(jie)道相关负责人表示。
用停车“小支点(dian)”，
撬动营(ying)商环境“大优化”。
自创建苏河湾滨水示范区以来，北站(zhan)街(jie)道坚持把优化营(ying)商环境作为推动高质量发展的“关键一招(zhao)”，努力提升商圈环境“软实力”，以营(ying)商环境的“优无止(zhi)境”，促进苏河湾世界级滨水商务区集聚区发展。
北站(zhan)街(jie)道表示
将以“精细化管(guan)理”为抓手(shou)，多举措解(jie)决群众、企业急难愁盼问题，优化营(ying)商环境疏(shu)堵点(dian)、解(jie)难点(dian)、消痛点(dian)，增强落(luo)地企业对苏河湾区域的认同感和获得感，助力区域经济高质量发展。
来源：上海静安