波音(yin)承认其在2018年和(he)2019年的两(liang)起致命空难中犯(fan)有刑事欺诈罪。
波音(yin)公司在美国737 MAX致命坠(zhui)机事件调查中承认欺诈罪，面临(lin)高达4.872亿美元（约合人(ren)民币35.42亿元）的刑事罚款。
波音(yin)认罪或被(bei)罚超35亿元
据彭博社报道，美国政府在周日提交的一份法庭文件中显示，波音(yin)公司已承认一项刑事欺诈共谋指控。根(gen)据与(yu)美国检(jian)察官达成的协议，波音(yin)公司面临(lin)高达4.872亿美元的刑事罚款，“这是法律允许的最高金额，但实际(ji)金额将(jiang)由法官决定。”据美国司法部称。
美国司法部要求法官将(jiang)波音(yin)此前支付的罚款记入账户，如果获得批准，这将(jiang)使新的罚款降至2.436亿美元。作为2021年协议的一部分，波音(yin)公司此前已经(jing)支付了2.436亿美元的刑事罚款，并(bing)承认在与(yu)坠(zhui)机有关的模(mo)糊(hu)飞行控制系统上欺骗了FAA（美国联邦(bang)航空管理(li)局）。
2018年10月和(he)2019年3月，印度尼西(xi)亚狮(shi)子航空公司和(he)埃塞俄比亚航空公司航班(ban)先后发生空难，两(liang)架飞机上总计346人(ren)全部遇(yu)难。失事的飞机均为波音(yin)737 MAX 8型(xing)客机。
2021年1月，美国司法部对波音(yin)公司提起刑事诉(su)讼，并(bing)与(yu)其达成为期(qi)3年的暂缓起诉(su)协议。波音(yin)同意支付超过25亿美元的罚款和(he)赔偿(chang)，并(bing)承诺充分合作，按要求实施合规和(he)改进计划。暂缓起诉(su)协议有效(xiao)期(qi)至今年1月7日。戏剧性的是，就在协议到期(qi)2天前，一架737 Max 9 在飞行途(tu)中发生“门塞（内嵌式应(ying)急门）”脱落，虽没有造成人(ren)员伤亡，但暴露波音(yin)在质量控制方面持续存在问题，导致美国国家运输安全委员会和(he)联邦(bang)航空局介入调查。该起事件也(ye)被(bei)司法部列为调查“波音(yin)是否违反协议”的依(yi)据。
今年5月，美国司法部裁定波音(yin)公司违反了2021年与(yu)致命坠(zhui)机事件有关的和(he)解(jie)协议，波音(yin)公司因此面临(lin)刑事起诉(su)。
6月30日，美国司法部向波音(yin)公司提出(chu)了认罪协议，并(bing)要求该公司在7月7日前接受该协议，否则将(jiang)面临(lin)合谋欺诈FAA的指控。欺诈行为围绕波音(yin)公司向FAA做出(chu)的故(gu)意虚假(jia)陈述展开，该陈述称新软件通过减少飞行员的密(mi)集培训来节省资金。
据悉，美国政府和(he)波音(yin)公司仍在敲定协议，预计将(jiang)在7月19日之前，将(jiang)最终认罪协议提交给得克萨斯州联邦(bang)法院。认罪可(ke)能会影响(xiang)到波音(yin)与(yu)美国国防部和(he)NASA等政府机构签订利润(run)丰厚的合同。
波音(yin)发言人(ren)在一份简短的声明中表示，公司已与(yu)美国司法部就和(he)解(jie)条款达成原则协议。作为协议的一部分，波音(yin)还(hai)同意在未来三年内至少花费4.55亿美元来加(jia)强安全和(he)合规计划。波音(yin)董事会也(ye)将(jiang)会见 737 MAX坠(zhui)机事故(gu)中遇(yu)难者的亲属。该协议还(hai)规定了一名独立监察员，该监察员必(bi)须公开提交年度进度报告，以监督该公司的合规情况。
认罪对波音(yin)意味着什么？
此次波音(yin)认罪可(ke)能会破坏波音(yin)获得政府合同的能力。据路(lu)透社援引分析师数据显示，波音(yin)2023年的政府合同占其年收入的37%。同时波音(yin)2022年还(hai)与(yu)美国国防部签订了148亿美元的合同。“在政府合同领域，起诉(su)或刑事责任认定会对公司产(chan)生重大(da)影响(xiang)。”McCarter & English的政府合同律师富(fu)兰克林·特纳(na)表示。
据了解(jie)，波音(yin)可(ke)以向政府部门和(he)机构寻求豁(huo)免(mian)，以继续与(yu)他们签订合同。然而，密(mi)歇根(gen)大(da)学法学教授维克拉玛蒂亚·卡纳(na)表示，每个部门或机构的政府官员都必(bi)须决定波音(yin)作为一名被(bei)定罪的重罪犯(fan)是否有权获得豁(huo)免(mian)。
同时，这项和(he)解(jie)协议迅速(su)引起受害(hai)者家属的批评，他们希望波音(yin)公司接受审判并(bing)承担(dan)更严厉的经(jing)济后果。有家属表示：“杀一个人(ren)，会被(bei)判终身监禁。而波音(yin)为了更高的利润(run)杀死了346人(ren)，但只需支付2.5倍于坠(zhui)毁飞机零(ling)售价的罚款？”受害(hai)者家属上个月还(hai)曾敦促司法部寻求高达250亿美元的赔偿(chang)。
一些受害(hai)者家属的律师表示，他们计划向负责此案的法官里德·奥康纳(na)施压，要求他拒绝(jue)这笔交易。在提交给法院的另一份文件中，他们引用了里德·奥康纳(na)在2023年2月的一项裁决中的声明：“波音(yin)公司的罪行可(ke)能被(bei)认为是美国历史上最致命的公司犯(fan)罪。”代表一些受害(hai)者亲属的Kreindler & Kreindler LLP 律师艾琳·阿普(pu)尔鲍姆认为，这笔交易只是“轻微的惩罚”。她表示：“我们非常失望，尽管遇(yu)难者家属强烈反对协议条款，但司法部仍在推进这项完(wan)全不(bu)充分的认罪协议。”
责编：万健祎
校对：廖胜超