本(ben)文转自【新民(min)晚报(bao)】；
有(you)乘客(ke)反映(ying)
昨天（7月8日）早高峰
上海地铁1号线人民(min)广场地铁站内
整排站台门
在报(bao)警灯闪(shan)烁的同时频繁开合(he)
乘客(ke)们只能抓住开门间隙
“卡点(dian)”通过
据(ju)乘客(ke)李小姐拍摄的视频显示
当时这辆地铁停靠在站台上
车门是敞开状态(tai)
但是站台屏蔽门却时开时闭
乘客(ke)上下地铁需要卡点(dian)时间
全凭身(shen)段敏捷
李小姐：下来一两个人马上又门关(guan)上了，“开关(guan)开关(guan)”这个过程持续了大(da)概有(you)五六次(ci)。每(mei)个人都很害怕，下来的乘客(ke)很怕被夹到。整辆列车所(suo)有(you)的门都是外侧关(guan)着，内侧是开着的，上面的警报(bao)灯每(mei)个门都在闪(shan)，同时响警报(bao)。
李小姐说，这样的情况(kuang)持续了约一分钟，随后车门关(guan)闭，又在站台上停靠了一会(hui)儿才恢复运行，后续靠站时没有(you)再发生类似的问题。
故障发生后
地铁维(wei)修人员迅速(su)赶往现场
五分钟左右后故障解除
受影响的车次(ci)只有(you)一趟
并无乘客(ke)受伤
网友：大(da)热天测试乘客(ke)的
清醒度和反应能力
地铁方表示
地铁一号线站台门
已(yi)有(you)18年(nian)的运营时间
此(ci)次(ci)故障可能是设备老化
加上高温(wen)天气所(suo)致
上海轨交设备发展有(you)限公司一号线屏蔽门项目负责人张凤威：
经过检查发现，是设备逻(luo)辑控制(zhi)板发生了故障，造成站台门设备非正常运营，这个故障是一个偶发性故障。这种故障之前没有(you)发生过，一号线站台门设备运营时间较长，目前已(yi)经超(chao)过18年(nian)的运营时间，设备有(you)一定老化，另外也和最近(jin)的高温(wen)天气有(you)关(guan)系。
另外，地铁方透露今年(nian)正计划开启地铁一号线站台门的大(da)修工作。
新民(min)晚报(bao)综合(he)新闻坊、021视频、网友评论