无(wu)人驾驶这一(yi)风口，随着相关技术的成熟和产品的逐步推广应用，在资(zi)本市场(chang)成为投资(zi)者(zhe)持(chi)续关注的焦点。6月(yue)4日，工信部等四部门发布了关于开展智能网联汽车准入和上路通行试(shi)点工作的通知，首批确定由(you)9个汽车生产企业和9个使用主体组成联合体，将在北京、上海、广州等7个城市开展试(shi)点。
图片来源：公安部交通管理局(ju)
四部门表(biao)示，将通过开展试(shi)点工作，引导智能网联汽车生产企业和使用主体加强能力建(jian)设，在保(bao)障安全的前提(ti)下，促进智能网联汽车产品的功能、性(xing)能提(ti)升和产业生态的迭代优化，推动智能网联汽车产业高(gao)质量发展。
这一(yi)消息刺激无(wu)人驾驶部分相关企业股价大(da)涨，投资(zi)者(zhe)在互动平台上对企业相关发展情况的询问不断增加，全景为您精选来自上市公司最真实的声音。（以下内容均摘自深交所互动易、上证e互动、上市公司公告(gao)等）
贵公司无(wu)人驾驶业务发展情况怎(zen)么样了？产能爬坡怎(zen)么样了？
中(zhong)海达 [300177] ：目(mu)前公司智能驾驶车载高(gao)精度(du)硬件产品的产能满(man)足定点车型的生产需求。其中(zhong)，惯性(xing)测量单元产品（IMU）、高(gao)精度(du)定位天线、车载组合型（4G/5G+GNSS）天线和高(gao)精度(du)定位算法(fa)引擎 SDK 等产品在小鹏、上汽、长(chang)城、吉利、东风和一(yi)汽等车企的量产车型上保(bao)持(chi)规(gui)模量产交付。相关业务介绍请参阅公司2023年年度(du)报告(gao)相关内容。
公司有没有车路云协冋枝术路线了吗？
盛视(shi)科技[002990] ：公司有基于园区应用的车路云协同技术，以AIoT云平台为核心，联动路侧智能传感设备，实现无(wu)人驾驶机器的封(feng)闭(bi)道(dao)路行走、定位、导航、执行任务。
请问对于以后国内日益发展的机器人检测行业贵公司是(shi)否有前沿(yan)性(xing)的规(gui)划，对于国内领(ling)先的检测公司，是(shi)否能抓住此次更上一(yi)层楼的机遇？
中(zhong)机认检[301508] ：公司围绕装备制造业电动化、网联化、智能化等新方向，加快技术研发步伐，积累了无(wu)人驾驶车辆、无(wu)人施工装备集群、智能网联汽车和军工装备等检测技术，并已实现应用。未来公司将持(chi)续聚焦主责主业，在传统检测、认证及汽车设计业务方面，继续发挥优势(shi)地位，辐射车辆、工程机械、军用装备、低空经济等产业集群，持(chi)续加大(da)投入，进行能力升级；在新能源车辆认证检测业务领(ling)域，车辆信息安全、城市轨道(dao)通信安全、民航地面设备无(wu)人驾驶等智能网联业务领(ling)域，及“双碳”业务领(ling)域部署中(zhong)长(chang)期的主要增长(chang)点，为我国新型工业化高(gao)质量、绿色(se)发展提(ti)供服务和支撑。
贵司在无(wu)人驾驶领(ling)域能提(ti)供啥产品服务，目(mu)前散热产品是(shi)否能应用于无(wu)人驾驶汽车？
飞(fei)荣达[300602] ：公司产品可以应用于汽车的电池结构件、电路的控制部件、无(wu)人驾驶系(xi)统等。公司压铸(zhu)件、液冷板、液冷散热器、复合材料盖板、连接片、软磁材料及器件、导热材料等多个产品已应用于新能源汽车。低空飞(fei)行行业涉及电磁屏蔽及热管理等相关产品需求，公司也将积极关注飞(fei)行汽车等低空经济领(ling)域的发展趋势(shi)。
贵公司的产品可以用于无(wu)人驾驶么？
维峰电子[301328] ：无(wu)人驾驶领(ling)域所涉及的高(gao)速类连接方案，以及前端视(shi)觉感知模块（包括但不限于雷达类产品，高(gao)速摄像头类等）所需板端，线端高(gao)精密(mi)连接方案均是(shi)公司重(zhong)点布局(ju)领(ling)域。
公司是(shi)否有研发消防人型机器人的打算？
威海广泰(tai)[002111] ：公司在国内首创一(yi)款无(wu)人驾驶智能化消防机器人，正在进行市场(chang)推广。与传统消防车相比，消防机器人体积缩小，重(zhong)量下降，可以通过消防车无(wu)法(fa)进入的狭窄过道(dao)和幽闭(bi)场(chang)所。公司的消防机器人产品自带灭火剂搭载了智能程序、多功能摄像头，安装了激光雷达、毫米波雷达，在机器人的前端还装备有清(qing)障铲，在复杂场(chang)景中(zhong)能够实现主动路径规(gui)划、自主导航、自主避障。
建(jian)议(yi)公司加快推出(chu)无(wu)人驾驶，为了自主可控国产替代，避免受制于美(mei)国，建(jian)议(yi)积极使用国产无(wu)人驾驶系(xi)统，另外华为自动驾驶硬件依赖高(gao)，商汤绝影在北京车展推出(chu)UniAD端到端自动驾驶方案，实现感知到决策的完全集成，提(ti)升自动驾驶稳定性(xing)和可靠(kao)性(xing)，且不依赖高(gao)精度(du)地图和复杂传感器，具(ju)有经济优势(shi)。同时提(ti)出(chu)DriveAGI技术，增强自动驾驶车辆的环境感知和决策推理能力，实现更安全的智能驾驶。建(jian)议(yi)积极引入。
中(zhong)国重(zhong)汽[000951] ：公司一(yi)直致力于智能驾驶及无(wu)人驾驶卡车的技术研发与科技创新，并积极就相关技术的发展及产品的优化与市场(chang)相关企业展开合作。目(mu)前借助重(zhong)汽集团公司的研发力量，进行开发、生产、销售智能驾驶重(zhong)卡产品。
请问贵公司的智慧座舱与自动驾驶项目(mu)与技术应用有哪些优越性(xing)？可为无(wu)人驾驶提(ti)供哪些产品应用？
航天智造[300446] ：全资(zi)子公司航天模塑主要产品涉及汽车内外饰(shi)件，智能座舱部件、发动机轻量化部件和相关模具(ju)的研发与制造。航天模塑汽车智慧座舱运用智能光电，电驱电控，和人机交互技术努力为乘客提(ti)供关怀如一(yi)、如家一(yi)样的乘坐(zuo)环境。航天模塑主营的内外饰(shi)产品及正在开发推广的智慧座舱产品可广泛用于无(wu)人驾驶汽车领(ling)域。
公司的激光雷达是(shi)否应用于飞(fei)行汽车、无(wu)人驾驶、人性(xing)机器人等领(ling)域，目(mu)前公司有什么新的产能进展？
万集科技[300552] ：公司激光雷达应用于无(wu)人驾驶，128线车载激光雷达获得某(mou)车企定点函；新一(yi)代192线车载激光雷达，实现超清(qing)视(shi)野、超低成本、超薄机身及超低功耗为车企智驾传感器的集成方案提(ti)供了更多选择。公司顺义二期生产基地已完工，为大(da)批量产能做好准备。
请问公司在无(wu)人驾驶汽车方面有没有业务布局(ju)？
谱尼测试(shi)[300887] ：公司在无(wu)人驾驶汽车方面业务主要是(shi)电机驱动系(xi)统等测试(shi)。
请问贵公司在低空经济领(ling)域是(shi)否有布局(ju)，具(ju)体合作方面请说明。
久(jiu)其软件[002279] ：公司尚(shang)未在低空经济领(ling)域有布局(ju)。公司曾于2020年11月(yue)中(zhong)标中(zhong)国民用航空局(ju)信息中(zhong)心民用无(wu)人驾驶航空器综合管理平台（行政管理、政府协作、公众服务）采购项目(mu)，目(mu)前该项目(mu)已完成初步验(yan)收(shou)工作，正在开展最终验(yan)收(shou)的相关准备工作。
百度(du)在武汉(han)投放的无(wu)人驾驶车有用贵司的配件吗？
北斗星通[002151] ：无(wu)人驾驶车辆是(shi)公司卫星导航产品应用的主要场(chang)景之一(yi)，至(zhi)于百度(du)是(shi)否用我司产品，我们需要进一(yi)步核实。
贵公司无(wu)人驾驶技术是(shi)否已经成熟与同类产品有什么样竞争力？
兴(xing)民智通 [002355] ：公司积极布局(ju)无(wu)人驾驶技术领(ling)域，不仅注重(zhong)自主研发，也积极与行业内其他领(ling)先企业开展合作，我们致力于开发符合客户特定需求的解决方案，相关产品和技术为客户的无(wu)人驾驶解决方案进行配套协作。
在无(wu)人驾驶领(ling)域，宏英智能的核心技术在哪些方面？是(shi)否有客户落地？未来公司在这个领(ling)域，还会有什么样的投入？
宏英智能[001266] ：公司积极关注无(wu)人驾驶领(ling)域的前沿(yan)技术与市场(chang)需求，公司目(mu)前在乘用车自动驾驶领(ling)域开发了高(gao)精度(du)融合定位终端以及域控制器，在农业机械领(ling)域开发了适配的无(wu)人驾驶系(xi)统。
请问贵司是(shi)否布局(ju)智慧矿山？自动化，无(wu)人化。代替人力作业可能涉及的危险性(xing)。
北方股份 [600262] ：公司积极参与国内智慧矿山建(jian)设，持(chi)续推动无(wu)人驾驶“安全员(yuan)下车”工程。
请问公司的自动驾驶技术储备，是(shi)公司自研还是(shi)和某(mou)些客户合作的？在矿用辅助运输领(ling)域的无(wu)人驾驶技术，投入市场(chang)使用是(shi)否有预估时间点？另外请问公司披(pi)露的海外新能源头部企业，是(shi)否也具(ju)备世界一(yi)流的自动驾驶技术？
亚通精工 [603190] ：公司在矿用辅助运输领(ling)域的无(wu)人驾驶技术应用有技术储备,因客户在这方面暂无(wu)需求，还没有推向市场(chang)。
请问除了绍兴(xing)，还在其他那些城市投入无(wu)人驾驶公交车？无(wu)人驾驶是(shi)立马要到来的全球刚需，望公司以中(zhong)国为起点，利用现有全球成熟线下营销网络、抖(dou)音和TikTok快速布局(ju)全球无(wu)人驾驶商用车，马斯克(ke)特别重(zhong)视(shi)中(zhong)国复杂的道(dao)路做自动驾驶，中(zhong)国做成则(ze)全球成，宇通有天然道(dao)路优势(shi)，望能引领(ling)全球。
宇通客车 [600066] ：公司自动驾驶客车产品已安全运营5年，累计运营超过1,300万公里，覆盖城市公交、景区园区通勤、机场(chang)摆渡(du)、商务接待等场(chang)景，国内已在郑州、广州、天津、秦皇岛(dao)、绍兴(xing)、南京、惠州等地实现常态化运营。
请问 1.公司目(mu)前有没有低空经济业务及研发研究等？ 2.低空经济方面业务是(shi)否已经开始盈利？ 3.公司在低空经济万亿市场(chang)中(zhong)当担什么样的角色(se)，处于被动还是(shi)主动？ 4.预计未来5年低空经济发展中(zhong)会给公司带来多少营收(shou)？ 5.公司在低空经济运营管理上处于什么状态？
华设集团 [603018] ：公司自2021年开始介入低空经济领(ling)域研究，先后承担了江西赣州、江西共青城、南京民用无(wu)人驾驶试(shi)验(yan)试(shi)飞(fei)区等低空经济规(gui)划设计项目(mu)，这些项目(mu)均为盈利状态。面对低空经济发展，公司积极整合相关资(zi)源，在低空飞(fei)行基础设施、数(shu)字(zi)空域管理、飞(fei)行监管服务、安全检测运维等方面积极拓展。
中(zhong)科慧拓主要无(wu)人矿车，和华为有得一(yi)拼，中(zhong)科慧拓和公司的合作主要做什么的？
天准科技 [688003] ：天准科技向中(zhong)科慧拓的无(wu)人矿车提(ti)供边缘计算控制器，在智慧矿山无(wu)人驾驶与AI计算硬件领(ling)域开展深度(du)合作。
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