6月18日(ri)，国家发展改革委召开6月例行新闻发布会(hui)。

会(hui)上，国家发改委政策研究(jiu)室副主任、新闻发言人李超介绍了发用电、最新出台的(de)政策文件以及近期(qi)拟举办的(de)重大活动3方面情况，同时回应近期(qi)市场关(guan)心的(de)热点问题。

关(guan)于新能源汽车，李超表示，截至去(qu)年底，全国新能源汽车保有(you)量超过2000万辆，其中纯电动汽车保有(you)量1552万辆，占比超过76%；展望未来(lai)，综合各方面情况看，我国消费者对新能源汽车需求还将(jiang)持续走高，新能源汽车特别(bie)是电动汽车仍(reng)将(jiang)保持较快(kuai)速度增长，这也大幅催(cui)生了充电基础设施建设需求。

下一步，国家发展改革委将(jiang)会(hui)同有(you)关(guan)方面，继续通过政策引导、规范(fan)监管(guan)等(deng)方式营造(zao)公平竞争的(de)市场环境(jing)，充分激发各类经营主体(ti)活力，推动汽车产业(ye)转型升级和企业(ye)优化重组，提升技术创新和产业(ye)链配套能力，加强国际合作，持续推动新能源汽车产业(ye)高质量发展。

关(guan)于欧盟对自华进口电动汽车加征关(guan)税，李超表示，6月12日(ri)，欧委会(hui)发布关(guan)于对华电动汽车反补贴调查的(de)初裁披露，拟对进口自中国的(de)电动汽车征收临时反补贴税。这一调查罔顾事实、漠视规则、预设结果，实际是将(jiang)调查工作武器化、政治化，打着公平竞争的(de)名义破(po)坏(huai)公平竞争，对此我们坚决(jue)反对。

中国积极支持各国汽车企业(ye)公平参与竞争，维护全球汽车产业(ye)链供应链稳定，我们希望欧方深思慎行，尊重基本经济规律和世贸组织规则，听取欧盟产业(ye)界呼吁，纠正错误做法，尽(jin)快(kuai)回到开放合作、绿(lu)色发展的(de)正道上来(lai)。

发改委正抓紧出台电解(jie)铝、数据(ju)中心、煤电低碳化改造(zao)和建设等(deng)其他重点行业(ye)节(jie)能降碳专项行动计(ji)划。