导读：对(dui)于经营业绩的大幅提(ti)升，赛力斯表示，上半年(nian)超(chao)额(e)完成了倍增计划，产品结构向上明显(xian)，位列中国市场豪华品牌销量(liang)第六名。
（文/周盛明 编辑/高莘）
7月9日，赛力斯披(pi)露2024年(nian)半年(nian)报业绩预告，公司预计2024年(nian)半年(nian)度实现营收(shou)639.0亿元到660.0亿元，同比(bi)上升479%到498%；预计上半年(nian)实现归属于上市公司股东(dong)的净利润(run)为13.9亿元到17.0亿元。
赛力斯集团股份有限公司2024年(nian)半年(nian)度业绩预盈公告 赛力斯官网
值(zhi)得注意的是，本次业绩表现预计为赛力斯6年(nian)以来首(shou)次实现半年(nian)度盈利。对(dui)比(bi)数据来看，2018年(nian)上半年(nian)，赛力斯净利润(run)2.37亿元，扣除非经常性损益的净利润(run)5438万元，此后的2019—2023年(nian)间，赛力斯一直(zhi)处于亏损状态。
2019年(nian)，赛力斯净亏损2.81亿元，扣除非经常性损益的净亏损3.92亿元；2020年(nian)，赛力斯净亏损4.3亿元，扣除非经常性损益的净亏损7.42亿元；2021年(nian)，赛力斯净亏损4.81亿元，扣除非经常性损益的净亏损11.26亿元；2022年(nian)，赛力斯净亏损17.27亿元，扣除非经常性损益的净亏损17.14亿元；2023年(nian)，赛力斯净亏损13.4亿元，扣除非经常性损益的净亏损18.85亿元。
对(dui)于经营业绩的大幅提(ti)升，赛力斯表示，上半年(nian)超(chao)额(e)完成了倍增计划，产品结构向上明显(xian)，位列中国市场豪华品牌销量(liang)第六名。同时，公司坚定软件定义汽车，坚持跨界融合，坚持技术创新、成本贡献(xian)的经营方针(zhen)，新质生产力引领公司经营质量(liang)不断提(ti)升，利税增长、盈利能(neng)力持续向好。
今年(nian)以来，赛力斯新能(neng)源(yuan)汽车业务迎来持续增长。1—6月，赛力斯新能(neng)源(yuan)汽车累(lei)计销量(liang)200949辆，同比(bi)增长348.55%。其中，销量(liang)支(zhi)柱仍为问界品牌旗下(xia)车型。数据显(xian)示，2024年(nian)上半年(nian)问界全系累(lei)计交付181153辆新车，其中问界M9上市以来累(lei)计大定超(chao)10万辆；问界新M7上半年(nian)累(lei)计销量(liang)突(tu)破11万。
值(zhi)得注意的是，2024年(nian)7月2日，赛力斯发布的公告显(xian)示，赛力斯拟收(shou)购华为持有的全球所有类别(bie)“问界”及其他相关商标权及申请权、相关外观设(she)计专利，收(shou)购价款合计25亿元。而在华为将“问界”商标转让给赛力斯之前，华为已将“智界”和“享界”商标分别(bie)转让给合作伙伴奇瑞汽车和北汽。
赛力斯集团股份有限公司关于购买资产的补充(chong)公告赛力斯官网
对(dui)此，华为方面回应称，华为将问界等系列商标转让给赛力斯，同时华为将继续支(zhi)持赛力斯造好问界、卖(mai)好问界。华为一贯坚持不造车，而是利用领先的智能(neng)网联(lian)汽车技术，持续帮助车企(qi)造好车、卖(mai)好车。华为将继续与车企(qi)为用户打造卓越的智能(neng)汽车产品，提(ti)供极(ji)致的智慧出行(xing)体验。
赛力斯近日还与华为签署进一步深化联(lian)合业务合作协议。双方表示，在原合作框(kuang)架不变(bian)的前提(ti)下(xia)，赛力斯与华为充(chong)分发挥各自资源(yuan)、禀赋优势，聚(ju)焦赛力斯汽车旗下(xia)的AITO问界品牌，双方联(lian)合设(she)计、联(lian)合营销，为用户提(ti)供高端智能(neng)电动汽车产品和智慧出行(xing)解决方案，双方共同实现商业成功。