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界面新(xin)闻记者 |陆柯言
界面新(xin)闻编(bian)辑 |文姝琪
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界面新(xin)闻编(bian)辑 |文姝琪
7月15日晚间，在东莞华为松(song)山(shan)湖基地(di)，华为常务(wu)董(dong)事、终端(duan)BG董(dong)事长余承东、智能汽车解决方案BU董(dong)事长余承东与董(dong)宇辉开启(qi)了(le)一(yi)场直播对话。余承东在这场直播中回应了(le)近期外界关(guan)注的华为热点，还少(shao)见地(di)谈到了(le)个人性格和成长经历。
本月初，赛(sai)力斯宣布将收购华为持有的“问(wen)界”等系列(lie)商标及专利(li)，收购价款合计25亿元。余承东表示，此次转让(rang)是受国家法规要求(qiu)，品牌商和生产(chan)商必(bi)须合一(yi)，因此华为把四个“界”都转给了(le)车厂。
“华为对问(wen)界投入(ru)很大，这一(yi)品牌至少(shao)值上百亿元以上。而且连AITO这个名字已经都转过去了(le)，以AI开头的4个字母品牌在全(quan)球注册很难的，是个非(fei)常好(hao)的好(hao)名字。”余承东还透(tou)露，华为与江淮汽车合作的第四个“界”品牌是“尊界”，而非(fei)此前相传的“傲界”。
余承东海提及了(le)与奇瑞合作的智界S7。他承认，尽管智界S7是一(yi)款好(hao)车，但是目前卖得(de)并不(bu)好(hao)。原(yuan)因在于，华为的营(ying)销能力有比较(jiao)大的空(kong)缺，智界这个品牌还没有建立起来。
回应了(le)外界对华为智能驾驶技术的质疑。他表示，尽管有批评声，特斯拉同样也很优秀，但从综(zong)合能力来看，华为在智能驾驶领域(yu)仍然对得(de)起“遥遥领先(xian)”四个字，这一(yi)自信来源于华为在技术研发上的投入(ru)和对正(zheng)确方向的把握。
受制裁(cai)影响，过去五年是华为终端(duan)业务(wu)的历史低谷。余承东回忆，华为曾是智能手机(ji)全(quan)球市场第一(yi)，最差的月份(fen)出货量都高(gao)达两(liang)千多(duo)万台，但由于制裁(cai)，两(liang)个季度就跌至谷底，一(yi)年的发货量只有两(liang)千多(duo)万台，不(bu)到过去一(yi)个月的量。“作为全(quan)球5G的领导者，连5G都没有，我们的日子过得(de)非(fei)常艰难，非(fei)常低落，但我一(yi)直鼓(gu)励团队不(bu)要气(qi)馁。”
但华为弥补了(le)芯(xin)片的缺陷。余承东说(shuo)：“现在拆开华为手机(ji)都是国产(chan)芯(xin)片，来自于中国制造的，而不(bu)是西方芯(xin)片的集成者。”
他表示，目前国内半导体工艺(yi)还没有海外先(xian)进，但华为可以通过软件补硬件提升整机(ji)性能体验，最大优势是在很多(duo)领域(yu)做到自主可控，未来不(bu)再被别人卡脖子。
余承东认为，华为之所以能够走到现在，很大原(yuan)因是创始人任正(zheng)非(fei)坚持了(le)最基本的精神，例如自我批判。他透(tou)露，自己经常被任正(zheng)非(fei)批评，“虽然有些地(di)方是有误解，但有些地(di)方也是自己做得(de)不(bu)足。（批评）说(shuo)明对你有要求(qiu)，希望做得(de)更好(hao)，很多(duo)地(di)方自己和团队做得(de)不(bu)够。”
他还少(shao)见地(di)提到了(le)自己的性格。与外界印象中的“大嘴”不(bu)同，余承东认为自己是一(yi)个“非(fei)常沉默”的人。“你能想象吗(ma)？老师(shi)同学聚会，餐桌上最沉默的人就是我，我又回到了(le)过去舒适的状态(tai)。但是干了(le)这个工作也没办(ban)法，必(bi)须得(de)讲，因为我们做ToC天天去搞发布会，这都不(bu)是自己喜欢(huan)的，还有英语也是我最难学的。”
这场与董(dong)宇辉的直播对话有超过60万人观看。这是是华为与东方甄选(xuan)合作的一(yi)部(bu)分，华为希望借此拉近终端(duan)产(chan)品与消费(fei)者的距(ju)离。事实上，今年的余承东公开露面比以往频繁了(le)不(bu)少(shao)，他不(bu)再只出现在发布会的宣讲台上，而是越来越频繁地(di)参加与KOL的直播对话活动。
这也是华为开始做汽车业务(wu)之后，余承东最明显的转变(bian)之一(yi)。在这个比智能手机(ji)竞争更激烈的赛(sai)场上，厂商的一(yi)把手都不(bu)再居于幕后，而是主动走到台前，更积极地(di)向外界传递产(chan)品和品牌观念。比起生涩的产(chan)品宣传，老板主动制造流量或许是当下更好(hao)的广告。