中新网(wang)西安(an)7月12日电(记者 张一辰)12日，由(you)中铁上海工程局承建的(de)西延高铁3标(biao)项目铜川新区(qu)制梁(liang)场顺利通过国家铁路产品生产许可证实(shi)地核查，标(biao)志着梁(liang)场正式具备预制箱(xiang)梁(liang)批量生产能力，全(quan)面转入规模制梁(liang)新阶段，此举将加速推(tui)进西延高铁项目建成通车。
图为西延铁路铜川新区(qu)制梁(liang)场。(中铁上海工程局供(gong)图)
本次实(shi)地核查由(you)专家组依据《工业产品生产许可证实(shi)施细则(ze)通则(ze)》《预应力混凝土铁路桥(qiao)简支(zhi)梁(liang)产品生产许可证实(shi)施细则(ze)》对项目人(ren)员配置、技术文(wen)件、工装设备、检验器具、质量管(guan)理体系(xi)等进行了全(quan)面审查，并对钢(gang)筋(jin)、混凝土、张拉、压浆等各个工序以及拌和(he)站、料仓、物(wu)资库房等进行现场察看和(he)考(kao)核。
专家组一致认为梁(liang)场内(nei)业资料齐全(quan)，施工现场规划合(he)理，生产资源配置充足(zu)、工艺成熟(shu)，一线施工人(ren)员操作规程和(he)技术标(biao)准掌握(wo)熟(shu)练，各道工序施工规范(fan)，箱(xiang)梁(liang)质量外观、生产设备、检验器具等均符合(he)规定要求，具备批量生产预制箱(xiang)梁(liang)条件。
据介绍，自箱(xiang)梁(liang)预制工作启动以来(lai)，在施工过程中，着力从“传统梁(liang)场”向“智慧梁(liang)场”转变(bian)，通过运用钢(gang)筋(jin)智能弯箍、智能张拉压浆、智能静载等智慧梁(liang)场技术，达到对钢(gang)筋(jin)加工绑扎、模板拼装打磨、箱(xiang)梁(liang)养护等关(guan)键工序施工的(de)全(quan)过程精准把控，实(shi)现预制梁(liang)生产工厂化流水线作业施工，极大提高了箱(xiang)梁(liang)预制的(de)效(xiao)率和(he)质量。
据悉，西延高铁铜川新区(qu)制梁(liang)场承担了西延高铁3标(biao)258榀(pin)箱(xiang)梁(liang)的(de)生产和(he)架设任务，并于2024年3月21日成功试生产首榀(pin)箱(xiang)梁(liang)，2024年6月18日完成了预制箱(xiang)梁(liang)产品检验，目前已试生产箱(xiang)梁(liang)25榀(pin)。
西安(an)至延安(an)高速铁路是陕北革命老区(qu)的(de)首条高铁，是国家高速铁路网(wang)包(银)海高速铁路通道的(de)重要组成部分，与正在建设的(de)西渝高铁共同形成南北大通道，是陕西省“米(mi)”字型高铁网(wang)主骨架的(de)重要构成，项目建成通车后，西安(an)至延安(an)的(de)运行时间将从目前的(de)两个半小时缩短至一小时左右。(完)
【编辑:张子怡】