参考消息网7月9日报道据(ju)香港星岛环球(qiu)网7月7日报道，上海日前在2024世界人工智能大会上，发放了首批(pi)无驾驶人智能网联汽车示范应用许可，即(ji)俗称的(de)“完全无人载人车牌照”，有效期为2024年7月4日至(zhi)2025年1月4日。

据(ju)报今次(ci)上海示范应用许可仍处(chu)于免费试乘阶(jie)段，尚未面(mian)向公众收费。不过(guo)，业界普遍认为这是自动驾驶商(shang)业化(hua)的(de)关键一步，预计未来自动驾驶汽车将按(an)照正常车辆(liang)进行目录管理，并从临时车牌换成(cheng)正式车牌。

据(ju)悉，在完成(cheng)至(zhi)少单个车辆(liang)5000公里的(de)示范应用，并验证车辆(liang)运营系统及载人运营的(de)安全性、可靠性后，相关部(bu)门会对这些企业和车辆(liang)进行最终(zhong)评估。如果通过(guo)评估，这些企业就(jiu)能在指定区域内进行自动驾驶车辆(liang)的(de)商(shang)业化(hua)运营。

赛可智能科技(ji)(上海)、百度智行科技(ji)(上海)、上海裹动科技(ji)(AutoX)及小马易行科技(ji)(上海)成(cheng)为首批(pi)获(huo)得示范应用许可的(de)企业，这些企业可在浦东部(bu)分路(lu)段实现全无人载人的(de)车辆(liang)应用，市民可通过(guo)相应软件预约乘坐这些无人车。

中金公司(si)认为，政策密(mi)集发布有望推动L3/L4级(ji)智能驾驶加速落地，鉴于传统底盘的(de)反(fan)应速度和灵敏度难以满足智能驾驶的(de)低(di)延迟需求，本土厂(chang)商(shang)有望受益于高级(ji)别智能驾驶落地带动零部(bu)件升级(ji)的(de)历史机遇，依托(tuo)技(ji)术升级(ji)及性价比优势(shi)，实现市场份额(e)的(de)崛(jue)起。

报道说，事实上，内地自动化(hua)驾驶正加速迈入商(shang)业化(hua)，6月初已公布首批(pi)智能网联汽车准入和上路(lu)通行试点企业名(ming)单，上汽、比亚迪和蔚来等9家车企入围。上汽亦表示，入选项目未来将积极瞄准L3/L4级(ji)自动驾驶落地应用。

此外，工业和信息化(hua)部(bu)等五部(bu)门3日公布，将在北京、上海、广州、深圳、重庆、沈阳等20个城市(联合体)开(kai)展智能网联汽车“车路(lu)云一体化(hua)”应用试点。