中新经纬(wei)7月5日电(dian) 题：世界汽车销量小幅增长，各大车企表现如何？
作者 崔(cui)东树 全国乘用车市场信息联(lian)席会(hui)秘书(shu)长
乘联(lian)会(hui)统计数据显(xian)示，2024年5月的世界汽车销量达到727万台，同比下(xia)降1%，环比增长4%。但2024年5月较2018年5月的峰值仍稍(shao)低10%，处历年的中位水(shui)平。2024年1-5月世界汽车销量3566万台，同比增长3%。其(qi)中，中国车企的世界份额为33%。按2023年的节(jie)奏，2024年世界汽车销量有望突破9000万台。
从世界范围角度来看，2024年中国汽车市场恢复较强，比亚迪、吉利汽车、长安汽车等中国车企回升效果最为突出，以丰田和起亚为代(dai)表的亚洲(zhou)集(ji)团表现仍较差。近两年的国际(ji)芯片短缺对中国车市的影响较小，反而推(tui)动中国汽车出口，抢(qiang)占(zhan)巨大的国际(ji)市场供需(xu)缺口，获得难得的发展机遇。
历年世界汽车销量情况
历年世界汽车销量走势
历年世界汽车月度销量走势
从上图可以看出，2023年1-5月世界汽车销量走势大幅低于历年正常年份的销量水(shui)平，6-12月好于2018-2022年的水(shui)平，这主要是生产恢复等因素带来的销量改善。2024年1-5月世界车市较平稳，但中国车市在1-2月因春节(jie)因素有增量，带来1月的节(jie)前(qian)增量贡献较大，2-5月走势不强。
世界汽车历史销量增速
上表中的世界汽车销量主要是70个国家的销量，在2019年有9000万台左右，这也是基本能跟踪到的月度销量。
此外，还有100个国家只(zhi)能跟踪到年度的销量，2022年大约300万台，相(xiang)对8000万台的70个主力国家，这些国家总(zong)量在3%左右，影响不大。
从世界各国的月度销量增速走势来看，基本保持(chi)月度之间的走势均衡(heng)状态。但受到季节(jie)因素、年度因素等诸(zhu)多影响，各国走势仍有较大反差。
目前(qian)中国车市仍处于普及期，呈现年初年末相(xiang)对较强、夏季走势相(xiang)对偏(pian)软的情况，而美国车市呈现年初相(xiang)对偏(pian)弱，年中相(xiang)对平稳的特征，但今年中国车市的春季拉升特征不明显(xian)，因此份额提升不大。
由于欧美等车市都面临(lin)逐步恢复，车市走势较稳。日本车市今年5月的走势不强。
各大车企表现如何？
各大车企综合表现
从目前(qian)各大车企综合表现来看，国际(ji)头(tou)部车企份额明显(xian)下(xia)降，中国车企普遍表现较强。如丰田集(ji)团的世界市场份额由2023年的11.7%下(xia)降到11.1%。大众集(ji)团的世界市场份额由2023年的9.7%下(xia)降至9.5%。由于吉利、比亚迪、奇(qi)瑞、长安、铃木等亚洲(zhou)车企的市场表现较好，所以亚洲(zhou)车企产销恢复较好，欧洲(zhou)车企的表现则普遍较差。
今年各大车企销量与2019年同期对比
中国自主品牌全面提升世界市场份额。比亚迪、奇(qi)瑞、长安、一汽等自主表现较强。
除了铃木和本田，国际(ji)品牌市场份额全面下(xia)滑。丰田集(ji)团较2019年下(xia)降0.1个百分点，2024年在世界市场份额已经达到11%左右的水(shui)平，但北(bei)美市场总(zong)体表现较强。
大众的表现相(xiang)对较弱，市场份额较2019年下(xia)降1.7%，中国市场压(ya)力较大。大众集(ji)团的全球其(qi)他市场总(zong)体改善较大，南半球市场回升较明显(xian)。
韩国现代(dai)汽车的走势较平稳，较2019年增长0.2个百分点，2024年世界市场份额在7.7%左右的水(shui)平，在亚洲(zhou)其(qi)他市场表现很好，但在中国因产品力不强而持(chi)续走势偏(pian)弱。
铃木的市场表现较强，主要得益(yi)于在日本等市场表现较强。本田集(ji)团今年的世界市场份额较2019年下(xia)滑1.4%，中国市场表现偏(pian)弱。