参考消息网6月30日报(bao)道据彭(peng)博(bo)新闻社网站6月27日报(bao)道，工党的(de)一位资深议员抵制英(ying)国国内要求对(dui)北京施压的(de)政治压力，呼(hu)吁保持谨慎，不要对(dui)中国采取(qu)“二元对(dui)立”的(de)态度。

反对(dui)党工党的(de)影子商务(wu)大臣(chen)乔纳森·雷(lei)诺兹说，有(you)些领域确实存在令人担忧的(de)问题(ti)，但中国是英(ying)国最大的(de)贸易伙伴之一。

民(min)调显示，工党领先首相里希·苏纳克所在的(de)保守党20个百分点，很可能会在下周掌权。

雷(lei)诺兹说：“就中国而言，这永远(yuan)不可能是个完(wan)全(quan)二元的(de)问题(ti)。”他说，有(you)些领域应(ying)该鼓励贸易，但“还有(you)些领域我们是做不到的(de)，因为中国跟欧洲国家不一样”。

苏纳克政府正在提议完(wan)善国家安全(quan)立法，限制与中国的(de)贸易。保守党内部存在分歧，一派希望(wang)对(dui)中国采取(qu)强有(you)力的(de)行动，另一派则希望(wang)保护与这个世界第二大经济体的(de)大部分贸易。

企业高管游说大臣(chen)们不要把中国纳入俄罗斯和(he)朝(chao)鲜所属的(de)最严格的(de)风险类别。

雷(lei)诺兹表(biao)示，工党将制定更细致的(de)政策。雷(lei)诺兹说：“对(dui)华关系是任何一种前景中最重要的(de)变量之一。这不仅是就英(ying)国的(de)全(quan)球贸易地位来说，也是对(dui)西方世界而言。”

他也强调了英(ying)国在电动汽车方面对(dui)中国供应(ying)链的(de)依赖。他说：“必须有(you)一个和(he)其他志同道合国家合作(zuo)的(de)替代(dai)方案。”

欧盟对(dui)从中国进口的(de)电动汽车展开了调查，声称北京对(dui)汽车生产提供了不公平的(de)补贴。作(zuo)为回应(ying)，中国指责欧盟的(de)保护主(zhu)义和(he)违反贸易规则的(de)行为，并且已经开始对(dui)从欧盟进口的(de)猪肉(rou)进行调查。

英(ying)国商业贸易大臣(chen)凯米·巴德诺赫说：“如果你(ni)奉行自己的(de)贸易政策，贸易就是这样的(de)。”她还说：“不能简单地对(dui)别国产品征收关税。它们也可能会在对(dui)你(ni)更痛苦的(de)地方进行这种操作(zuo)。”

巴德诺赫说，如果英(ying)国要实现净零排(pai)放目(mu)标，就需要中国的(de)汽车。而且，她并不担心电动汽车会充(chong)斥市场。她说：“中国是能够供应(ying)电动汽车的(de)国家。所以，如果我们要实现净零排(pai)放，就必须从中国这样的(de)国家获得这种汽车。”（编译/葛雪(xue)蕾）