【环球(qiu)时报综合报道】据英国《卫报》8日报道，澳大利亚气候理事会当(dang)天发布(bu)的报告显示，澳大利亚5个最大城市，即悉尼、墨尔本、布(bu)里(li)斯班、珀斯和阿(a)德莱德的公共交(jiao)通覆盖不足(zu)，这意味(wei)着许(xu)多(duo)人只能选择高成本、高排放的私家车出行模式。

数(shu)据显示，上述5个城市有一半(ban)人口居住在(zai)公交(jiao)覆盖不足(zu)地区，受影响人数(shu)超700万。根据澳大利亚气候理事会的统计标准，住在(zai)公共交(jiao)通站点800米或步行10分钟距(ju)离以内、且该(gai)站点在(zai)早7时至晚7时之间能保证每15分钟一趟车的地方，就算公交(jiao)覆盖便捷。按这个标准，悉尼在(zai)上述5个城市中算是表现最好的，其公交(jiao)覆盖率可(ke)达67.2%。布(bu)里(li)斯班在(zai)上述5个城市中则表现最差，公交(jiao)覆盖率仅为33.7%。墨尔本、阿(a)德莱德和珀斯则分别排在(zai)第二、三、四名。据报道，上周布(bu)里(li)斯班刚被评为全澳交(jiao)通状况最糟糕城市。

针(zhen)对该(gai)现状，澳大利亚政府正(zheng)在(zai)酝酿(niang)“交(jiao)通运输(shu)基础设施净零路线图”，气候理事会呼吁政府应(ying)加(jia)大对公共交(jiao)通服(fu)务基础设施的投入。（汪品植）