导读：美国近期频繁炒作中国在清洁能源领域“产能过剩”。事实上，中国在努力实现“双(shuang)碳目标”的(de)同时(shi)，积极引入特斯拉等美国企业，促(cu)进(jin)本土新能源汽(qi)车产业优(you)化升级，形成良性竞争，对全球绿色(se)能源技术进(jin)步作出了(le)巨大贡献。历史上，美国曾(ceng)在几乎所有产业部门都存在“产能过剩”。现在，美国应(ying)摒弃对华偏见，在绿色(se)产业领域开展中美对话与合作，共促(cu)全球绿色(se)发展。
今年(nian)3月，我去甘肃省(sheng)武威市(shi)考察。我不住地提醒自己这不是做梦：广袤的(de)沙漠上布满了(le)太阳能电池板，一直延伸至(zhi)地平线的(de)尽头。这座光伏电站是由(you)中国三峡(xia)集团和内蒙古亿利资源集团建设的(de)，这两家(jia)公司还有大量(liang)的(de)风能发电业务。
可能我的(de)想法有些简单了(le)，但我真的(de)认为这正是世(shi)界所期冀的(de)。对可再生(sheng)能源的(de)大规模投资，不仅降低了(le)成本，还将绿色(se)能源提升到了(le)新的(de)高度(du)，使中国能够在2030年(nian)前如(ru)期实现其碳排(pai)放达峰的(de)目标。
美国财政部长耶(ye)伦大约(yue)在同一时(shi)间访问(wen)了(le)北京，这使我有了(le)不同的(de)思考。从美国的(de)角(jiao)度(du)来看，中国大规模推广绿色(se)技术并非(fei)对世(shi)界的(de)巨大贡献，而(er)是一个“问(wen)题”——耶(ye)伦认为，中国在绿色(se)领域存在“产能过剩”问(wen)题。
但这怎么可能呢？
我清晰地记得2009年(nian)在哥本哈(ha)根气候谈判结束时(shi)，一些环保人士非(fei)常绝望，他们几乎看不到解决方案。是啊，当时(shi)美国总统奥巴(ba)马、中国总理温家(jia)宝、德(de)国总理默克尔、印度(du)总理辛格(ge)和巴(ba)西总统卢拉都在场，但结果却不尽人意。
当我们离(li)开哥本哈(ha)根时(shi)，没有人会想到在接下来的(de)十(shi)年(nian)里，太阳能的(de)价(jia)格(ge)会下降近80%，海上风能的(de)价(jia)格(ge)会下降近70%。这在很大程度(du)上（当然并非(fei)完全）归(gui)功于中国。我以(yi)为这正是我们所有人梦寐(mei)以(yi)求的(de)。包括拜登政府在内的(de)一些政府认为，我们需(xu)要(yao)将生(sheng)产转向绿色(se)，而(er)且必须(xu)是以(yi)创新、规模化、低成本的(de)方式(shi)。
关于中国“产能过剩”的(de)论调(diao)是反常识的(de)，而(er)且也(ye)与从亚当·斯密开始发展起来的(de)所有经济理论相悖。我的(de)国家(jia)挪威在石油和渔业方面存在巨大的(de)“产能过剩”。我们出口(kou)的(de)石油远远超过国内消费量(liang)，我们捕捞的(de)鳕鱼和鲑鱼也(ye)远远超过自给自足的(de)消耗量(liang)。但正是这种(zhong)“产能过剩”使我们能够从美国购买手机，从法国购买葡萄(tao)酒，从中国购买电动汽(qi)车。
在近现代历史上，没有哪个国家(jia)比美国从“过剩”的(de)产能中受益更(geng)多。在20世(shi)纪中叶(ye)，美国占(zhan)全球经济总量(liang)近一半，在几乎所有产业部门都存在产能过剩，这使美国变得非(fei)常强大。目前，硅谷的(de)数字产品产能同样严重过剩。如(ru)果硅谷的(de)产品只供给加利福尼亚州或美国，那么这个小山谷也(ye)就(jiu)不会闻名世(shi)界了(le)。
如(ru)今，中国在几乎所有绿色(se)部门都占(zhan)据主导地位(wei)，在太阳能、风能和水力发电技术，以(yi)及电动汽(qi)车和电池方面的(de)产量(liang)均占(zhan)全球60%以(yi)上。中国已经成为全球绿色(se)转型不可或缺的(de)一部分。没有中国能不能实现绿色(se)转型？也(ye)许能，但成本会高得多，速度(du)也(ye)会因而(er)慢得多。
西方国家(jia)应(ying)该(gai)及早行动，面对中国在绿色(se)转型方面的(de)领导地位(wei)，正确的(de)做法是追求创新和绿色(se)竞争，而(er)不是走向保护主义。保护主义是“逐底竞争”，而(er)绿色(se)竞争则(ze)是“逐顶(ding)竞争”。
中国邀请特斯拉在上海建造超级工厂，为中国电动车市(shi)场带(dai)来“鲶(nian)鱼”效益，倒逼许多较(jiao)小的(de)中国企业力争上游。效果立竿见影(ying)，比亚迪、吉利、小鹏、蔚(wei)来等公司现在都成为了(le)强有力的(de)市(shi)场竞争者。华为和小米等科(ke)技公司也(ye)加入了(le)这场竞争。
同样，西方国家(jia)应(ying)该(gai)邀请比亚迪、宁德(de)时(shi)代、隆基绿能、通威股份、金(jin)风科(ke)技和远景科(ke)技投资欧洲和美国，这才能让他们的(de)企业加速发展。
去年(nian)我参观了(le)宁德(de)时(shi)代公司，这是一家(jia)世(shi)界领先的(de)电池制造商，为特斯拉及其他许多公司提供电池产品。宁德(de)时(shi)代对德(de)国的(de)宝马公司赞誉有加，多次(ci)表示宝马对他们提出了(le)高标准严要(yao)求，并通过分享技术和专业知(zhi)识帮助他们起步。
这样的(de)伙伴关系可以(yi)复制，只不过，现在换成了(le)中国企业领头。
但一个巴(ba)掌拍不响，西方需(xu)要(yao)对来自中国的(de)竞争作出建设性的(de)回应(ying)才是。中国也(ye)可以(yi)通过对话合作来推动这一进(jin)程。
当然，每个国家(jia)都希望把就(jiu)业机会留在国内：印度(du)总理莫迪推出了(le)“印度(du)制造”战略；法国总统马克龙忧心法国的(de)就(jiu)业问(wen)题；德(de)国总理朔尔茨则(ze)关注德(de)国汽(qi)车工业的(de)未来。所以(yi)，仅靠中国出口(kou)绿色(se)产品是不行的(de)，中国企业将被要(yao)求在欧美、亚非(fei)创造更(geng)多就(jiu)业机会。我很高兴(xing)能看到比亚迪在巴(ba)西投资，宁德(de)时(shi)代在匈牙利投资，以(yi)及隆基绿能在越南投资……我们需(xu)要(yao)更(geng)多这样的(de)投资。
中国也(ye)应(ying)认真考虑那些抱怨中国市(shi)场没有公平竞争环境的(de)企业。例如(ru)，目前在中国的(de)风电设备市(shi)场上，已经基本见不到外国企业了(le)。这也(ye)许只是单纯因为它们的(de)竞争力不够。但通过对话来确保市(shi)场的(de)公平互惠准入，可以(yi)让质疑者闭(bi)嘴。
2023年(nian)，中国的(de)清洁技术研发投资额(e)高达6760亿美元(yuan)，占(zhan)全球总额(e)的(de)38%；而(er)中国在清洁能源领域的(de)总投资达8900亿美元(yuan)，太阳能和风能新增装机300千兆瓦，是挪威总水力发电能力的(de)10倍(bei)。这些水电在严寒冬季温暖了(le)所有挪威居民，并满足了(le)所有的(de)电力需(xu)求。
中国在绿色(se)领域的(de)“产能过剩”理当受到赞赏(shang)，而(er)非(fei)批评。但也(ye)应(ying)当促(cu)进(jin)深(shen)入对话，以(yi)确保所有国家(jia)都能从中受益。