7月11日24时(shi)，国内成品油零售限价(jia)再次迎来上调。据国家发(fa)改委消息，国内汽、柴油价(jia)格分别上调110元/吨(dun)和105元/吨(dun)。折(she)合成升价(jia)，每升92号汽油、95号汽油及0号柴油均(jun)上调0.09元。
本(ben)轮成品油零售限价(jia)上调落实后，上半年成品油零售限价(jia)共(gong)历经14次调价(jia)窗(chuang)口，为7次上调，4次下调，3次搁浅。标(biao)准汽油累计上调700元/吨(dun)，标(biao)准柴油累计上调675元/吨(dun)，折(she)合升价(jia)为92号汽油、95号汽油、0号柴油分别累计上涨0.55元、0.58元、0.57元。
卓创资讯成品油分析师郑明亚指(zhi)出(chu)，本(ben)计价(jia)周期(qi)内，对夏季(ji)成品油需求强劲的预(yu)期(qi)，以(yi)及大西洋(yang)飓(ju)风(feng)季(ji)活动频繁的早期(qi)迹(ji)象，共(gong)同推动国际油价(jia)在第三季(ji)度伊始(shi)走高。由此，国内参考的原油变(bian)化率持(chi)续在正值范围内运行。
消费(fei)者出(chu)行方面，按照油箱(xiang)容量为50升的家用轿车(che)为例，加满一箱(xiang)92号汽油将多(duo)花4.5元。以(yi)月跑2000公里，百公里油耗在8升的小型(xing)私家车(che)为例，到下次调价(jia)窗(chuang)口开启之前的14天内，消费(fei)者用油成本(ben)将增加7元左右(you)。物流行业支出(chu)成本(ben)同样将有(you)上涨的现象，以(yi)月跑10000公里，百公里油耗在38升的重型(xing)卡(ka)车(che)为例，未来14天内，单辆车(che)的燃油成本(ben)将增加160元左右(you)。
汽柴油价(jia)格区(qu)间(jian)波(bo)动
成品油方面，卓创资讯分析师许磊指(zhi)出(chu)，由于(yu)供(gong)需两端(duan)僵持(chi)对峙，尽管国际原油高位震(zhen)荡，但是终端(duan)需求持(chi)续疲(pi)软，影响(xiang)价(jia)格走势的驱动因素缺乏实质性指(zhi)引，导致(zhi)汽柴油价(jia)格受困于(yu)区(qu)间(jian)波(bo)动。
通过近两个月数据走势对比，国内92号汽油主流均(jun)价(jia)在8400-8700元/吨(dun)区(qu)间(jian)波(bo)动。柴油市场底(di)部支撑偏强，但是高位上行承压，柴油0号主流均(jun)价(jia)在7200-7400元/吨(dun)区(qu)间(jian)波(bo)动。国际原油高位支撑，但终端(duan)需求疲(pi)软，多(duo)数业者持(chi)谨慎观望心态，阶(jie)段性刚需补货，预(yu)计短期(qi)汽柴油价(jia)格延续盘整震(zhen)荡。
国投(tou)安信期(qi)货分析师王盈敏(min)对贝壳财经记者表示(shi)，从成品油供(gong)应方面看，国内炼(lian)厂总体开工率整体环比持(chi)平。据隆众数据，主营炼(lian)厂开工率环比微微下调；独立炼(lian)厂开工率环比持(chi)平，其中(zhong)山东地区(qu)炼(lian)厂产能利用率环比下跌0.4%，开工率为近三年最低开工水(shui)平。全国汽油、柴油周度产量汽油上涨柴油下跌。
从需求方面看，全国独立炼(lian)厂汽油产销率环比大幅(fu)下跌11.8%，柴油产销率环比下滑3.7%，二者产销率均(jun)不足百。进一步来看，山东地区(qu)汽、柴油周度产销率环比汽跌柴涨，汽油产销率超百，销售情况良好，柴油产销率不足百。
从库存方面看，截至目前，柴油商(shang)业库存环比小幅(fu)上涨。分环节(jie)来看，主营与地炼(lian)库存呈汽、柴均(jun)涨的趋势，主要因市场刚需差，中(zhong)下游采购积极(ji)性弱；社会库存方面，汽稳柴跌，主要因贸易商(shang)在汽油方面以(yi)销定采，库存被(bei)控制在较(jiao)稳定水(shui)平，减少采购柴油，库存下跌。
原油价(jia)格高位震(zhen)荡
近两周多(duo)空拉锯下国际原油价(jia)格在高位震(zhen)荡。从宏(hong)观面来看，近期(qi)公布的美国经济数据整体确认了美国经济放缓态势，数据走弱提升了市场对美联储9月降息预(yu)期(qi)，对以(yi)美元计价(jia)的原油构成利好。然而美国经济表现不佳，需求前景受损，又(you)利空油价(jia)。
不过，从近期(qi)原油库存报告等数据观察，近日EIA（美国能源(yuan)信息署）公布周度数据，其中(zhong)原油商(shang)业库存下降340万桶，汽油库存下降200万桶，馏分油库存增加490万桶，原油净进口减少61万桶/日，炼(lian)厂加工量增加34万桶/日，成品油表观需求方面，馏分油表观需求下降25万桶/日，其他油品变(bian)动不大，近两周原油库存连续下降，但成品油去库不明显，美国炼(lian)厂开工率已经提升至上限，未来随着(zhe)秋(qiu)检启动，开工率将会逐步坚定回落。如果原油和成品油库存进一步下降，对原油价(jia)格形成一定支撑。
对于(yu)未来油价(jia)，国泰君安期(qi)货能化高级分析师黄柳楠认为，随着(zhe)库存数据的下滑，油价(jia)下方支撑明显。在内外盘油价(jia)单边走势方面，6月以(yi)来的上涨普遍超出(chu)市场预(yu)期(qi)，亚洲(zhou)大部分炼(lian)厂在检修结束前很可能未能储备足够的原油库存。但随着(zhe)北半球旺季(ji)的临近，终端(duan)油品需求环比改善难证伪，仍存在部分软逼空风(feng)险。近几日的调整后，亚洲(zhou)炼(lian)厂点(dian)价(jia)规模或有(you)所提升，下方空间(jian)有(you)限，或伴随着(zhe)补库开启走强。
成品油方面，海外市场继续炒作飓(ju)风(feng)套利行情，海内外汽柴油裂解边际继续反(fan)转。整体来看，本(ben)轮油价(jia)的上涨节(jie)奏(zou)超预(yu)期(qi)，但多(duo)重因素影响(xiang)下油价(jia)近两日盘整后可能再次震(zhen)荡上行，布伦(lun)特或挑战90美元/桶。考虑到油价(jia)自(zi)6月初(chu)以(yi)来已经有(you)较(jiao)为明显的涨幅(fu)，这很可能是油价(jia)上涨的下半场。此外，上海原油期(qi)货短期(qi)或继续弱于(yu)外盘，跟涨幅(fu)度暂时(shi)有(you)限。
新(xin)京报贝壳财经记者张晓(xiao)翀编辑(ji)陈(chen)莉 校(xiao)对杨利