看到深中通道通车的新(xin)闻，29岁的刘俊怡欣喜不已。2021年(nian)，她和丈夫吴廷友大学毕业，先后来到广东工作。刘俊怡就职于(yu)地处中山市的广东省电信规划设(she)计院有限公司第三(san)分公司，吴廷友则入职了位于(yu)深圳(chou)市的深信服科技股份有限公司。

从(cong)那时起，小两口(kou)便租(zu)住在两地，距(ju)离虽然不算远(yuan)，相聚却并不易。“从(cong)中山去深圳(chou)，原来需要先北上绕到虎(hu)门大桥，过桥后再南下。每逢(feng)周五晚，堵车是常态，三(san)四个小时才能(neng)到。”刘俊怡说，“堵在路上，上厕所不方(fang)便，连水都不敢喝，期(qi)盼见面的雀跃心情也被破坏了。”

让她心疼的还有高昂(ang)的路费。中山和深圳(chou)之(zhi)间(jian)虽有高铁，但车次较少，周末很难买到时间(jian)合适的票。大巴车次较多，但相比小车速度较慢(man)。综合考量之(zhi)下，刘俊怡往往选择坐网(wang)约车。“路程112公里，车费将近300元，还要另行支付78元高速费。一来一回，花费近800元。”

6月(yue)5日，消息发布：深中通道通车当天，深中跨市定(ding)制公交专线将同步开通。两条线路分别为“中山博览中心—深圳(chou)前海梦(meng)工场北区”和“中山国际人才港—深圳(chou)前海梦(meng)工场北区”，共投入24辆大巴车。

刘俊怡打开地图一查，自己从(cong)公司出发，打车到中山博览中心站，坐上跨市公交，在终点(dian)前海梦(meng)工场北区站下车后，再打车前往丈夫公司所在的南山区科技园，预计只需1小时40分钟，打车费加跨市公交费用约60元，时间(jian)和路费都大幅(fu)度压缩。全长约24公里的深中通道，就像大写字母“A”里的横杠，把中山、深圳(chou)之(zhi)间(jian)的距(ju)离大大缩短了。

目前，小两口(kou)准备在地处深中通道一端的中山市翠亨新(xin)区购置新(xin)房。“住在这里，工作生活都能(neng)更好(hao)兼顾(gu)，未来的日子令人期(qi)待。”吴廷友说。

《 人民日报 》（ 2024年(nian)07月(yue)01日 07 版）