导读：路透社(she)的报道(dao)显示出UAW的动摇和犹豫，拜登的竞选活动陷入困境。
（文/周盛明 编辑/高莘）
路透社(she)7月11日报道(dao)，据(ju)三位知情人士透露，美国汽车(che)工人联合会（United Auto Workers，简称UAW）主席肖恩(en)·费恩(en)（Shawn Fain）于周四晚(wan)与工会执行委(wei)员会会面。据(ju)报道(dao)，费恩(en)对(dui)美国总统拜登在11月大选中击败(bai)特朗普的能力(li)“深(shen)表担忧”。
据(ju)悉，费恩(en)召集了工会的高层领导，讨论内(nei)容包括上述担忧，以(yi)及工会的下一步行动。
就在今年1月，费恩(en)和UAW还曾公开表态支持拜登。费恩(en)当时宣(xuan)布，这家美国最(zui)大的汽车(che)工人工会正(zheng)式支持总统拜登竞选连任。拜登随后在现场慷慨陈词，他自称“史上最(zui)亲工会的美国总统”，承诺加强美国本土制造(zao)、支持工人加薪和扩(kuo)大工会。
UAW主席肖恩(en)·费恩(en)路透社(she)
路透社(she)的报道(dao)显示出UAW的动摇和犹豫。UAW是拜登在选举期间的重点争取对(dui)象，而密歇根州又是UAW旗下40万活跃会员和58万退休(xiu)会员中人数最(zui)多的州，获得其支持意味着拜登能够左右密歇根州等摇摆州的胜负。
据(ju)悉，UAW成立于1935年，总部位于美国密歇根州底特律市，以(yi)维护北(bei)美汽车(che)工人利益为己任，以(yi)号称“底特律三巨头”的美国三大传(chuan)统汽车(che)制造(zao)商通用汽车(che)、福特和克莱斯勒为直接斗争对(dui)象。
2024年2月1日，拜登和UAW主席肖恩(en)·费恩(en)会见汽车(che)工人路透社(she)
值得注意的是，路透社(she)7月11日报道(dao)称，拜登政府计划提供17亿美元的补助金，以(yi)资助改造(zao)八个(ge)州的11个(ge)“处于风险中”的工厂，使其每年能够生产100万辆电动汽车(che)，保留1.5万个(ge)现有工作岗位，并创造(zao)3000个(ge)新职位。其中，通用汽车(che)和克莱斯勒母公司(si)Stellantis预计将(jiang)被授(shou)予(yu)近11亿美元的补助金。
据(ju)悉，该笔(bi)补助金将(jiang)用于密歇根州、俄亥(hai)俄州、宾夕法尼亚州、乔治亚州、伊利诺伊州、印第安纳州、马里兰州和弗吉尼亚州的工厂——其中一些州在11月总统选举中至关重要。
此外，拜登还在周三会见了美国劳联-产联（AFL-CIO）的执行委(wei)员会。AFL-CIO代表着60个(ge)美国工会，包括超(chao)1250万工人，UAW主席费恩(en)也参加了该会议。拜登希望借此巩固工会对(dui)其的支持。
实(shi)际上，针对(dui)美国汽车(che)工业的未来发展，拜登和特朗普都给出了相应承诺。在这其中，中国因为近些年来在新能源汽车(che)领域的强劲(jin)实(shi)力(li)而“饱(bao)受针对(dui)”。
今年5月，拜登宣(xuan)布将(jiang)针对(dui)中国电动汽车(che)、先进(jin)电池、太阳能电池、钢铁、铝和医疗(liao)设备等大幅提高关税。其中，针对(dui)中国电动汽车(che)的关税将(jiang)从现在的25%增加到100%，从中国进(jin)口的太阳能电池和半(ban)导体将(jiang)被征收50%的关税，是目前税率的两倍。
同时，彭博社(she)3月17日报道(dao)称，特朗普表示，如果重返白宫，他将(jiang)对(dui)美国以(yi)外生产的汽车(che)征收100%的关税。
7月2日，为期两天的路透社(she)和益普索的民意调查结束，结果显示拜登和特朗普在登记选民的支持率均为40%。此前于6月11日至12日进(jin)行的一项民意调查显示，特朗普以(yi)41%对(dui)39%的微弱优势领先两个(ge)百(bai)分点。
2024年6月27日，拜登和特朗普举行首(shou)场电视(shi)辩论路透社(she)
据(ju)悉，2024年美国总统选举预定于2024年11月5日星期二举行。此次选举是美国第60届总统选举，当选人将(jiang)于2025年1月20日宣(xuan)誓就职。