近日(ri)，路透社的一份报(bao)告谈到(dao)了土(tu)耳其在F-35计划中的状态，土(tu)耳其作为(wei)F-35战机项(xiang)目重要的参与国之一，因为(wei)采购(gou)了俄制(zhi)S-400防空(kong)系统，招致美国不(bu)满(man)，被踢出了参与国的行(xing)列。虽然土(tu)耳其已经无法再购(gou)买F-35，可土(tu)耳其还在不(bu)遗余力的生产F-35的零件，工厂仍在开工交货，美国也不(bu)得不(bu)从土(tu)耳其购(gou)买零件。目前，F-35有超过900种零件在土(tu)耳其境内制(zhi)造，8家企业负责制(zhi)造和组装F-35战机的机身，复(fu)合材料(liao)外壳，武器舱门和发动机等(deng)部件。
F-35隐身战机项(xiang)目自立项(xiang)以来，澳大利亚，加(jia)拿大，以色列，意大利，挪威，荷兰，英国，土(tu)耳其，韩(han)国和日(ri)本10国陆续加(jia)入了进来，依(yi)据计划参与国可以生产F-35的部分零部件，在购(gou)买F-35时也能够享受一定(ding)的优(you)惠。土(tu)耳其对隐身战机一直抱有浓厚兴(xing)趣，很早就参与了项(xiang)目，抱紧美国的“大腿”期望能够从美国这里分一杯羹(geng)跟上(shang)世界五代机潮流的第一班车。
美俄两国对于土(tu)耳其的关系都比较微妙，两国也同时想要拉(la)拢土(tu)耳其成为(wei)自己的小弟，自认为(wei)自己在国际上(shang)“左右逢源(yuan)”的土(tu)耳其眼光也越来越高。有了“最强(qiang)之矛”的土(tu)耳其还想同时拥有“最强(qiang)之盾”，19年又从俄罗斯购(gou)买了一批S-400防空(kong)导(dao)弹系统。作为(wei)北约成员国，美国自然不(bu)可能允许土(tu)耳其购(gou)买俄罗斯的任何武器装备，美土(tu)两国一时间也因此陷入了矛盾之中，在美国施压、让步等(deng)一系列措施均无果(guo)后(hou)，土(tu)耳其被“请(qing)”出了F-35计划，自然也失(shi)去了购(gou)买F-35的资(zi)格。
虽然土(tu)耳其被美国“请(qing)”出了F-35项(xiang)目，但土(tu)耳其并未停止生产F-35的零部件。这些零部件依(yi)然在交付，这当然不(bu)是给美国白打工。当今世界各种各样的商品为(wei)了降低成本、提高效率，往往会采用产业链模式(shi)，通俗点说就是把商品的各部分分散(san)到(dao)不(bu)同的承包商手中，最终再进行(xing)统一组装和销售(shou)。F-35也正是如(ru)此，每一个参与国都相当于一名承包商，负责生产某样零件，每个国家都是产业链不(bu)可分割的一环，任何一条产业链出现断(duan)裂都会牵一发而动全身。
所以即使土(tu)耳其已经不(bu)在F-35计划国之列，但作为(wei)产业链的一环还是要继续为(wei)美国生产零件，美国也需要从土(tu)耳其这里购(gou)买零件。美国如(ru)果(guo)放弃了土(tu)耳其不(bu)从土(tu)耳其这里购(gou)买零件，那么美国需要自己重新建立生产线或者是寻找新的可生产此零件的国家，这将会给美国造成超过5亿美元的损失(shi)。但与成本相比更重要的是效率，世界上(shang)不(bu)少国家正在翘首期盼F-35的到(dao)货，拖延交货期对F-35的出口也是件非常不(bu)利的事(shi)情。
但是土(tu)耳其的任性最终也是搬(ban)起石(shi)头砸自己的脚，自己坑了自己，跟美国关系闹僵了自己也丢掉了F-35的购(gou)买机会，以致于19年11月(yue)土(tu)耳其第一艘国产航母下(xia)水(shui)时连舰(jian)载机都没有着落，被大家调侃“比印(yin)度(du)航母还没用”。