德国(guo)汽车工(gong)业协会7月(yue)3日发表声明，反对欧(ou)盟对从中国(guo)进口(kou)的电动汽车征收临时反补贴关税。该协会认为，此举不符合欧(ou)盟利益，不仅会对欧(ou)洲消费(fei)者和企业造成负面影响，还将阻碍欧(ou)盟本土电动汽车市场发展，也不利于实现气候(hou)目标(biao)。

声明指出(chu)，对从中国(guo)进口(kou)的电动汽车征收临时反补贴关税，尤其会影响欧(ou)洲车企及其合资企业，因为欧(ou)盟从中国(guo)进口(kou)的相(xiang)当(dang)一部分(fen)电动汽车来自(zi)欧(ou)美制(zhi)造商，而这些企业在(zai)华合作与生产(chan)是欧(ou)洲能源转型和提(ti)高竞争力(li)的重要基(ji)石。另一方面，中国(guo)的原材料和电池等先进技术，为欧(ou)洲电动汽车工(gong)业提(ti)供了保障，额外关税会使电动汽车在(zai)欧(ou)洲市场更加昂贵，从而限制(zhi)消费(fei)者购(gou)买。

德国(guo)汽车工(gong)业协会认为，从中长期来看，中国(guo)电动汽车不会“涌入”欧(ou)洲市场。提(ti)升欧(ou)洲汽车工(gong)业竞争力(li)应通过促进创新(xin)和自(zi)由贸易实现，而非依赖贸易保护措施。该协会呼吁欧(ou)盟委员会放弃对中国(guo)电动汽车征收临时反补贴关税，通过对话方式解决(jue)问题，与中国(guo)共同致力(li)于保障开放市场、确保供应链(lian)安全以及实现环保目标(biao)。

德国(guo)慕尼黑经(jing)济研究所3日发布的一份(fen)报告指出(chu)，关税不会削弱(ruo)中国(guo)电动汽车的地位，也不会提(ti)升欧(ou)洲车企的效率。

【原标(biao)题】德国(guo)汽车工(gong)业协会反对欧(ou)盟对中国(guo)电动汽车加征关税

来源|人民日报客(ke)户端

编辑 | 李(li) 冉

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