5月30日，中国船舶集团组织(zhi)控股12家上市公(gong)司——中国船舶、中国重工、中国动力、中船防务、中国海防、中船科技、中船应急、中国船舶租赁、久之洋、中船汉(han)光、昆(kun)船智(zhi)能、中船特气在上海证券交易所举(ju)办了集体业绩说明会，上证路(lu)演、全景路(lu)演为媒(mei)体支持平台。
中船特气（688146）作为中国船舶集团控股的上市公(gong)司之一，参与了此次集体业绩说明会。中船特气董事长宫志刚(gang)；独立董事李恩；副(fu)总经(jing)理、董事会秘书许(xu)晖；财务总监李军共同出席(xi)了此次业绩说明会，并就(jiu)投(tou)资者关注的问题进行了集中回复。
“面临当前电子气体行业逐步内卷的格局(ju)，如何破局(ju)？”
对于投(tou)资者关注的“面临当前电子气体行业逐步内卷的格局(ju)，公(gong)司将如何破局(ju)”的问题，公(gong)司表示，目前公(gong)司产品国内市场占有率较高且相对稳定。公(gong)司介绍，未来将在现有市占率基础上，坚持稳中求进、稳内促外，利用事业部、区域服务中心功能优势，立足产品维度、客户维度，持续促进覆盖率、占有率、新产品收入提高。
具体表现在：一是以提高占有率、覆盖率为指引，以产品为主线开展市场拓(tuo)展工作。根据客户产线及制程规(gui)划提前布局(ju)新产品研发；结合新产品研发进度，积极与下游客户完成产品认证，加大新产品市场推广力度，加快形成销售收入，增厚股东回报。二是完善大客户管理制度，加强(qiang)差异化管理和经(jing)营(ying)，加大拜(bai)访频次，精准识别客户对产品的需求变化，紧跟客户先进工艺节点和需求预判。三(san)是维护好境内客户，保证供应份额，稳固境内市场占有率。四是持续加大境外市场开拓(tuo)力度，同时加快海外分装厂及现地服务的落地。2024年，公(gong)司将会通过多种途径拓(tuo)宽生产场地地域限制，以更便捷的方式服务客户，不断增加客户粘性和满(man)意度。五是增强(qiang)公(gong)司应对客户稼动率调整的弹性，加强(qiang)行业研究、收集产业信息，及时采取有效措施，灵活应对市场供需变化，持续提升公(gong)司影响力和行业地位。
“行业整合逐步开启(qi)，公(gong)司有无并购计划？”
对此公(gong)司回复，在内生增长的同时，公(gong)司重视并提出投(tou)资并购规(gui)划：以完善产业链、重塑价值链为主线，实现产业和资本双能驱动，增强(qiang)公(gong)司的核心竞争力和盈利能力；坚持补短板、锻(duan)长板、填空白，推动产业链创新链和资本市场的深(shen)度融合，在全球范围(wei)内优化产业布局(ju)，持续提升全球市场地位和国际影响力。2024年，公(gong)司将根据产业链上下游协同发展的需要，积极探索(suo)相关领域合作机会，力争通过资产重组、投(tou)资并购、参股控股等形式实现协同发展，实现内生和外延(yan)双动能模式。
“员工激励方面是否有规(gui)划?”
公(gong)司表示，股权激励是提升员工主动性、积极性和创造性、推动公(gong)司高质量发展的重要措施。面对行业竞争加剧、人才(cai)流失风险增大、高端人才(cai)引进难等状况(kuang)，2020年中船特气实施了员工股权激励；2021年实施了岗位分红和项目收益(yi)分红激励。2024年，公(gong)司将继续探索(suo)包括(kuo)但不限于上市公(gong)司股权激励等在内的激励模式，持续引才(cai)留才(cai)，打造人才(cai)和创新高地，充分发挥人力资源潜能，为早日建成世界电子特种气体的主导力量发挥动力活力。
“公(gong)司后续资本开支计划和重点发展的产品方向？”
公(gong)司在回复投(tou)资者时表示，电子特气行业技术壁垒及资本壁垒较高，建设周期长，环评、安评等要求较为严格，项目达产后存在较长的产能爬(pa)坡期，这是行业的资本性支出项目特点。
公(gong)司在2023年首发上市招股说明书中列出了4个(ge)募投(tou)项目，2023年底4个(ge)项目均已(yi)达到预定可使用状态；2023年5月公(gong)司在上海设立子公(gong)司，拟投(tou)资6.97亿元建设电子特气和先进材料生产及研发；2024年2月在内蒙(meng)古设立子公(gong)司，拟投(tou)资13.63亿元建设高纯电子气体项目（一期），用于新增年产7500吨(dun)三(san)氟化氮(dan)、10000吨(dun)超纯氨气、75000吨(dun)液氮(dan)的生产能力。目前两(liang)个(ge)子公(gong)司建设施工按计划推进中，另外除公(gong)告的项目外，公(gong)司持续推进技改项目，并且根据在研项目进展适时推动产业化进程。同时，随着市场开拓(tuo)步伐的加快，未来在海外分装厂、现地服务落地过程中，预计公(gong)司资本开支将会持续加大。
对于重点发展的产品方向，中船特气聚焦电子特种气体和三(san)氟甲磺酸系列产品，2023年电子特气收入占比超过90%。经(jing)过多年的技术积累、研发投(tou)入，公(gong)司目前已(yi)拥有成熟产品70余种，2023年完成六氟丙烷等在内的十余种新产品研发。
对于未来发展，中船特气将继续致力于成为世界电子特种气体的主导力量，通过持续的研发投(tou)入填补半导体制程中所需产品空白，保障半导体供应链安全。
据了解，本次集体业绩说明会以“‘船’递价值，筑梦深(shen)蓝”为主题，旨在加强(qiang)与投(tou)资者沟通，增进控股上市公(gong)司市场认同和价值实现，推动上市公(gong)司内强(qiang)质地、外塑形象(xiang)，争做资本市场主业突出、优强(qiang)发展、治理完善、诚信经(jing)营(ying)的表率，让投(tou)资者走得近、听得懂、看得清、有信心，为建设规(gui)范、透明、开放、有活力、有韧性的资本市场，促进经(jing)济高质量发展提供有力支撑。
中国船舶集团是按照党中央决策、经(jing)国务院批准，由原(yuan)中国船舶工业集团有限公(gong)司与原(yuan)中国船舶重工集团有限公(gong)司联(lian)合重组成立的特大型国有重要骨干企业，有科研院所、企业单位和上市公(gong)司95家，资产总额超过1万亿元，员工20.5万人，拥有我国最大的造修(xiu)船基地和最完整的船舶及配套产品研发能力。作为我国船舶工业的领航者，中国船舶集团始终肩负着“引领行业发展、支撑国防建设、服务国家战略”的重要使命。