记者近日(ri)从上海申铁获悉，上海市域铁路嘉闵线(xian)15标取得重要建设进展。随着全线(xian)首台9米级土压平(ping)衡盾(dun)构机“先锋(feng)1号”的刀盘缓缓开始转动，虹桥站至(zhi)迎宾三路站右线(xian)盾(dun)构区间顺利始发，标志着嘉闵线(xian)正(zheng)式进入盾(dun)构施工阶段。
嘉闵线(xian)15标虹桥站至(zhi)迎宾三路站盾(dun)构区间，线(xian)路双线(xian)长约338.4米，最大纵坡29.4‰，隧顶埋深6.33至(zhi)17.45米。
“结(jie)合(he)现场(chang)实际情况，区间采用两台9米级土压平(ping)衡盾(dun)构机进行(xing)施工，双线(xian)均由迎宾三路站始发，推进至(zhi)虹桥站接收井。”上海申铁相(xiang)关负(fu)责人介绍，其中“先锋(feng)1号”盾(dun)构机负(fu)责区间右线(xian)推进，另(ling)一台“先锋(feng)2号”盾(dun)构机负(fu)责区间左线(xian)推进，目前(qian)已经调试(shi)完成(cheng)。
另(ling)据(ju)悉，嘉闵线(xian)1标城北路站3区主体结(jie)构成(cheng)功封顶，10标2#风井主体基坑顺利封底。
嘉闵线(xian)全长44.04公里，途(tu)经嘉定、闵行(xing)2个(ge)行(xing)政区，全线(xian)共设15座车站，列车最高运(yun)行(xing)时速160公里。按照规(gui)划，它是上海市域铁路网络(luo)中重要的南北向主轴干(gan)线(xian)，是串联起嘉定新城、虹桥枢纽、闵行(xing)等重要新城及(ji)交(jiao)通枢纽的主要线(xian)路，也是“轨道上的长三角”中的重要组成(cheng)部分。项目建成(cheng)后，将实现与机场(chang)联络(luo)线(xian)的互联互通，大大缓解虹桥枢纽集散(san)压力，成(cheng)为拉动西(xi)上海经济的新引擎。
来源：今日(ri)闵行(xing)