作为BMW最具代表性的车(che)型之一，BMW 5系(xi)所传承的宝(bao)马经典驾(jia)趣让其在同级别车(che)型中脱(tuo)颖而出，也是吸引商务精(jing)英购买的主要原因之一。而全(quan)新BMW 5系(xi)所配备的L2+级别智驾(jia)辅助系(xi)统，为用户(hu)打(da)造敢用、易用、常用的智能驾(jia)驶辅助系(xi)统，也让新时(shi)代商务精(jing)英们能够感受到契合人心、安全(quan)为先的BMW“悦驾(jia)”乐趣。
如何敢用？全(quan)新BMW 5系(xi)配备的是第三代宝(bao)马智能驾(jia)驶系(xi)统，系(xi)统量(liang)产前，全(quan)新BMW 5系(xi)测试车(che)在全(quan)球进行超过240万公里的严苛测试，相(xiang)当于绕行赤道60圈。全(quan)新BMW 5系(xi)所搭载的L2+智能驾(jia)驶辅助，针对中国市(shi)场特(te)色的功能版本更新超过100次，本土化调(diao)试超过2,000个(ge)，充分针对中国道路情(qing)况和用户(hu)驾(jia)驶习惯的调(diao)整。不仅如此，智驾(jia)系(xi)统基于“预期功能安全(quan)”的设计(ji)理念，实现了目标识别、计(ji)算机视觉融合、道路模型、轨迹预测、运动规划、控制与决策(ce)、功能安全(quan)、使(shi)用安全(quan)、客户(hu)功能等功能的全(quan)栈(zhan)软件自(zi)研，以超越“功能安全(quan)”的水准，提升用户(hu)心理安全(quan)感。
如何易用？全(quan)新BMW 5系(xi)的智驾(jia)系(xi)统，只(zhi)需点按(an)方向盘上(shang)“I/0”即可(ke)一键启动。5系(xi)上(shang)所配备的带视线确认的自(zi)动变(bian)道功能，当车(che)辆在60-180 km/h的时(shi)速范围(wei)内行驶时(shi)，如系(xi)统判定满足超车(che)条件，会以声音和图像两种提示方式提醒驾(jia)驶者，驾(jia)驶者只(zhi)需视线确认，即可(ke)自(zi)动完成超车(che)。
如何常用？城市(shi)通勤时(shi)的车(che)流拥堵是5系(xi)车(che)主经常会遇到的交通场景。为了减少驾(jia)驶者将更多精(jing)力放在无趣的拥堵上(shang)，全(quan)新BMW 5系(xi)配备了交通拥堵辅助功能。当车(che)辆以低于60km/h的时(shi)速行驶在城市(shi)高速路段或(huo)快速路的拥堵路段上(shang)时(shi)，系(xi)统会自(zi)动提示开启交通拥堵辅助，此时(shi)双手不需要时(shi)刻搭在方向盘上(shang)，只(zhi)需让智驾(jia)系(xi)统接管，解放驾(jia)驶员双手，车(che)辆自(zi)动驶过枯燥(zao)无趣的堵车(che)路段。而行驶至更需专注驾(jia)驶的曲折山路、狭窄城镇道路，或(huo)具有挑战性的新路线时(shi)，驾(jia)驶者可(ke)尽情(qing)释放全(quan)新BMW 5系(xi)一以贯之的BMW独特(te)驾(jia)趣。
从“人机”到“人心”，宝(bao)马以契合人心的设计(ji)和调(diao)校，使(shi)智驾(jia)功能自(zi)然融入驾(jia)驶过程，带来BMW独特(te)的智能豪华(hua)出行体(ti)验(yan)。展望未来，全(quan)新BMW 5系(xi)在技术上(shang)已具备拓展至L3级自(zi)动驾(jia)驶的能力。而目前宝(bao)马已于德国在同一车(che)型上(shang)推出并上(shang)市(shi)L2+与L3智驾(jia)系(xi)统，双系(xi)统形成优势互补，让BMW成为消费(fei)者短途与长途行驶的可(ke)靠(kao)“伴侣”。（资料来源(yuan)：宝(bao)马汽车(che)）