央视网消(xiao)息：7月8日，公安部(bu)公布了最新的机动车(che)和(he)驾驶人数据。从中，我们可以看到，“车(che)轮上的中国”不断加速，驾驶机动车(che)出行已成为中国人习以为常的生活方式。
据公安部(bu)统计，2024年上半年，全国新注册登(deng)记机动车(che)1680万辆，新注册登(deng)记汽车(che)1242万辆，同比(bi)增长5.70%。截至6月底，全国机动车(che)保有量达4.4亿辆，其(qi)中汽车(che)3.45亿辆。截至6月底，全国有96个城市的汽车(che)保有量超过(guo)100万辆，同比(bi)增加8个城市。43个城市超过(guo)200万辆，26个城市超过(guo)300万辆。其(qi)中，成都、北京(jing)、重庆的汽车(che)保有量超过(guo)600万辆，上海、苏州(zhou)、郑州(zhou)的汽车(che)保有量超过(guo)500万辆。汽车(che)保有量4.4亿辆这一数据，相比(bi)于10年前2014年的1.54亿辆，翻了一倍(bei)都不止。而2014年的汽车(che)新注册量和(he)年增量已经刷新了当时的纪录。
十年前，新能源汽车(che)还(hai)是个新鲜词。截至今年6月底，全国新能源汽车(che)保有量达2472万辆，占汽车(che)总(zong)量的7.18%。其(qi)中，纯电动汽车(che)保有量1813.4万辆。上半年，新注册登(deng)记的新能源汽车(che)439.7万辆，同比(bi)增长39.41%，创历史新高。而去年同期，新能源汽车(che)保有量只有1620万辆，新注册登(deng)记新能源汽车(che)312.8万辆。
车(che)的数量在高速增长，会开车(che)的人也越来越多。截至6月底，机动车(che)驾驶人5.32亿人，其(qi)中汽车(che)驾驶人4.96亿人，新领证驾驶人1397万人。换句话来说，如今有四成的中国人会驾驶机动车(che)，而2014年，机动车(che)驾驶人数量突破3亿人，已经成为当时的一条大新闻。
在吐鲁番“烤”验新能源车(che)
从数据中我们看到，新能源车(che)已经走进了我们的生活。这几天，在新疆吐鲁番的国家汽车(che)高温干热试验基地，一场新能源汽车(che)的高温大测(ce)试就(jiu)正(zheng)在进行中。
与传统燃油车(che)相比(bi)，新能源汽车(che)依(yi)赖电力驱动，高温可能导(dao)致电池包吸(xi)收(shou)过(guo)多热辐射(she)。如果新能源汽车(che)长期处于暴晒或者电池长时间处于过(guo)热状态，散热不好的极端情况(kuang)下，可能出现(xian)异常情况(kuang)。记者在测(ce)试场了解到，工作人员会对新能源汽车(che)进行高温充电功率测(ce)试、高温可靠(kao)性行驶测(ce)试、车(che)内空调(diao)降(jiang)温测(ce)试等七项(xiang)严苛的测(ce)试。
被测(ce)试车(che)辆通过(guo)直(zhi)流充电桩充电，从10%到20%的电量充电至80%的时间，计算平(ping)均充电功率等指标。工程师告诉记者，这个测(ce)试主要考验车(che)辆能否经历极限高温的“电安全”考验。
高温暴晒2小时后，检测(ce)车(che)内空调(diao)急速降(jiang)温的测(ce)试也十分严苛。工程师告诉记者，在吐鲁番，经过(guo)2个小时的暴晒车(che)内温度能达到60摄(she)氏度左右。记者看到，通过(guo)车(che)内的温度传感器连接(jie)外部(bu)的设备，能实时记录车(che)内温度变化。技术人员表示(shi)，参加此(ci)次高温测(ce)试的车(che)型一共有40多款。而之所以要对新能源汽车(che)进行高温测(ce)试，其(qi)实就(jiu)是要在极端天气下测(ce)试出新能源汽车(che)的最大耐(nai)受力，一方面给车(che)企进一步提高产品安全性提供一个技术参考，另(ling)一方面也是要让车(che)主们使用车(che)辆时做到心中有数。
【编辑:王超】