7月14日，记者从中国铁路太(tai)原局集团有限公司获悉，一列满载(zai)3560吨(dun)钢材的货物列车从山西省南部城市侯马驶出，开往四川(chuan)成都，标志着山西开行国内首趟(tang)“次日达”钢铁班列，为钢材产需地间构建起降本提速的全新物流供应链。

这趟(tang)由50节车厢组成的钢铁班列，所(suo)载(zai)货物为山西多家钢铁企业所(suo)产的建材、管(guan)材。列车采取“客(ke)车化”模式开行，全程约1500公里，运(yun)行时长24小时左右。“次日达”晋蜀(shu)钢铁班列的开行，使运(yun)输时间从以往普(pu)通货物列车6天(tian)左右降至1天(tian)，不仅压缩了物流时间成本，能更好(hao)满足市场需求，还能有效(xiao)缓解库(ku)存压力(li)。

据了解，今后晋蜀(shu)钢铁班列计划隔(ge)日开行一趟(tang)，固定开行时刻、运(yun)行时间和走行交路。

(总台记者 宋云屹)

【编(bian)辑:王超】