7月13日，《苏州市低空空中交(jiao)通规则（试行）》正式发布。该《规则》系全国首部地方性低空空中交(jiao)通规则，将于今年(nian)9月1日起施行，共8章37条，主要从服(fu)务管(guan)理、运营管(guan)理、空域管(guan)理、飞行活动管(guan)理、飞行保(bao)障等方面对(dui)低空空中交(jiao)通规则进行了规定，将促进苏州市低空飞行一站式服(fu)务机制(zhi)的形成(cheng)，推动苏州成(cheng)为低空经济加速腾飞的“空中之城”。

同一天，苏州市举(ju)办(ban)低空经济沙龙。活动中，位于苏州高新广场的苏州空中快线高新广场直航中心正式启用。作为全省首个提供直升机商(shang)业(ye)服(fu)务的大(da)厦，未来将成(cheng)为空中快线重要枢纽点，提供空中出行、机场接驳等服(fu)务，培育城市空中交(jiao)通新业(ye)态，全力打(da)造辐(fu)射长三角的低空交(jiao)通网络，助力低空经济加速腾飞。

若(ruo)尔航空、东融公司、捷德航空三家首批(pi)运营企(qi)业(ye)获颁(ban)启航钥匙。中心已开通苏州至苏南(nan)硕放(fang)国际机场的航线（约12分(fen)钟）。未来计划开通至上海(hai)虹桥机场、浦东机场的直升机联程接驳航线。通过(guo)空中快速飞行及机场专(zhuan)属通道，通行效率相较于地面通勤、机场普通通道提高4至5倍。

活动现场还对(dui)今年(nian)10月18日至20日将在苏州举(ju)办(ban)的第(di)二(er)届全国低空经济产业(ye)创新博览会作了预(yu)告。

今年(nian)4月，苏州召开低空经济发展推进大(da)会，会上发布《苏州市低空经济高质量发展实施方案（2024—2026年(nian)）》《苏州市支持低空经济高质量发展的若(ruo)干措施（试行）》，从打(da)造低空产业(ye)生(sheng)态、完善飞行保(bao)障体(ti)系、培育低空应用场景、争创低空领域示范等方面，积极培育低空智(zhi)造产业(ye)集群和低空服(fu)务产业(ye)集群，着(zhe)力争创全国低空经济示范区。

锚定千亿级低空经济新高地、全国低空经济示范区，苏州积极培育低空智(zhi)造产业(ye)集群和低空服(fu)务产业(ye)集群。目前(qian)，苏州集聚低空经济产业(ye)链相关企(qi)业(ye)约350家，拥有(you)20余(yu)家无人机整(zheng)机企(qi)业(ye)，已批(pi)低空空域超过(guo)1150平方公里，开辟低空航线40条左右，低空制(zhi)造实力雄厚，应用场景不(bu)断丰富，“空中之城”的想象正加速照进现实。