最近，俄罗斯(si)的苏霍(huo)伊公司和米格公司宣布整合完成，组成了一个新的飞机研发机构，虽然新的名字尚未确定，于(yu)是就(jiu)有网友起了“苏霍(huo)米”或者“米霍(huo)伊”这样奇怪的名字，但最终的名称还是需要等待官方公布。但可以肯定的是，作为前苏联-俄罗斯(si)历史上最著名的两个战斗机研发制造单位，做出了例如米格-15、17、19、21、23、25、27、29、31，苏-17、22、25、27系列这些世界著名战机，联合以后应该会有更大的作为吧。
当然，这两家公司（设(she)计局）已(yi)经在(zai)战斗机领域竞争了数十(shi)年，两家在(zai)战斗机的设(she)计上也各有千秋，无论是攻(gong)击机、歼击机还是歼击轰炸机、截击机，如果要联合在(zai)一起，其(qi)设(she)计和制造能力应该完全可以挑战如今的洛克希德马(ma)丁、波音等巨(ju)头。预测其(qi)后的重点，将会以继续发展T-50第五代战斗机、发展和继续销售米格-35战斗机、继续生产SU-35战斗机、SU-34歼击轰炸机。而(er)这些基本上就(jiu)是目前苏霍(huo)伊和米格两家主要的生产任(ren)务(wu)了。
如果说两家合并以后，还有什么更多的前景(jing)的话，作者在(zai)这里不妨大胆预测一下。
首先(xian)必然是继续推进(jin)俄罗斯(si)下一代轰炸机PAK-DA，要说最近最热门的无疑(yi)是俄罗斯(si)的图-160M轰炸机首飞，但是要知道，图-160M就(jiu)算再(zai)怎么改进(jin)，也是上世纪70/80年代的设(she)计了，其(qi)早已(yi)不能适(shi)应现代战争，更别说适(shi)应未来战场了。因(yin)此(ci)，图-160M虽然已(yi)经首飞，但是由于(yu)俄罗斯(si)对于(yu)大型飞机的设(she)计制造能力早已(yi)不如过往，因(yin)此(ci)利用剩余部件拼凑起来的图-160M，其(qi)改进(jin)型估计也制造不了几架。而(er)想要真(zhen)正的提高战略威慑能力，则必须全新设(she)计制造一款能够适(shi)应未来战争的战略轰炸机，但PAK-DA早已(yi)开始设(she)计，却一直没有开始制造样机哪怕是正式模型推出，因(yin)此(ci)在(zai)图波列夫设(she)计局已(yi)经被乌克兰折腾的气数已(yi)尽，其(qi)他(ta)设(she)计局又不给力的情况下，俄罗斯(si)也只能寄希望(wang)于(yu)苏霍(huo)伊-米格设(she)计局联合起来的力量了。
苏霍(huo)伊-米格联合以后的另(ling)一个重要任(ren)务(wu)，那就(jiu)是持(chi)续推进(jin)T-50项(xiang)目的发展，最近几年，T-50可谓流年不利。制造的几架原型机虽然已(yi)经在(zai)叙利亚战场上经过测试，但也就(jiu)是前沿部署测试一下，并没有进(jin)入实际步骤的测试。T-50虽然早已(yi)在(zai)红场上被普京检阅，但就(jiu)是迟(chi)迟(chi)不见正式量产。但就(jiu)在(zai)前不久(jiu)还有一架T-50起火，根据很(hen)多消息推测，这架烧毁的T-50很(hen)有可能就(jiu)是即将准(zhun)备正式量产交付的第一架，从俄罗斯(si)自己的媒体公布的视(shi)频分析，目前共青城(cheng)的生产线上，依(yi)然以su-35的生产为主，而(er)不是大量转产T-50。因(yin)此(ci)，如何将T-50持(chi)续的完善而(er)不是依(yi)然持(chi)续测试、被军(jun)迷们戏称为“拍(pai)扁的苏27”，使之真(zhen)正具有作战能力，是未来米格-苏霍(huo)伊公司必须要做而(er)且必须做好的课(ke)题。
当然，对于(yu)苏霍(huo)伊和米格来说，从四代机以来就(jiu)已(yi)经形成了高端su-27、低端米格-29的高低搭配模式，未来这两家公司合并以后，是否也会仿(fang)效四代机的研发模式，并汲取美国人在(zai)五代机上采用F-22和F-35高低搭配的模式，研发一款新的低端中(zhong)轻型五代机，也是十(shi)分值(zhi)得期(qi)待的。毕(bi)竟，单纯依(yi)靠T-50夺取制空权和执(zhi)行多种任(ren)务(wu)，并非一个大国空军(jun)所期(qi)望(wang)的模式。全部采用重型机，不仅(jin)对于(yu)国力的承载(zai)能力是个考验，而(er)且在(zai)实际作战中(zhong)，这样的单纯依(yi)靠重型机的做法也不能充分调动和使用空中(zhong)力量。因(yin)此(ci)，或许在(zai)未来，合并后的苏霍(huo)伊-米格公司，相信还会推出一款新的中(zhong)型作战飞机。
除此(ci)以外，合并后的公司，按照我们对于(yu)普通人对于(yu)公司的了解，合并起来必然是困难重重，尤其(qi)是人事和财务(wu)上。想必天下任(ren)何公司都也如此(ci)，在(zai)合并过程中(zhong)必然会有各种各样的艰难险阻，虽然俄罗斯(si)已(yi)经宣布合并完成，但毕(bi)竟是两个争斗了几十(shi)年的公司，在(zai)业务(wu)上是明争暗斗，想要真(zhen)正整合这两个公司，或许还有很(hen)长的道路要走。而(er)这些万众瞩目的项(xiang)目，恐怕还要让军(jun)迷们拭目以待了。