中新经纬7月5日电(dian) 微博@上汽集(ji)团发(fa)布(bu) 5日表示，为切实维护自身的合法权(quan)益和(he)全球客(ke)户的利益，上汽集(ji)团将要求(qiu)欧盟(meng)委员会就(jiu)中国电(dian)动车临时反补贴税措施举行听(ting)证会，进一(yi)步依(yi)法行使抗辩(bian)权(quan)。

来源：@上汽集(ji)团发(fa)布(bu)

上汽集(ji)团提(ti)到(dao)，6月12日，欧委会发(fa)布(bu)初(chu)裁信(xin)息预披露，为上汽集(ji)团计算出38.1%的补贴率。针对初(chu)裁预披露中存(cun)在的计算错误，上汽迅速提(ti)交抗辩(bian)。7月4日，欧委会正式(shi)公布(bu)初(chu)裁结果，宣布(bu)税率为37.6%，并计划(hua)据此征收临时反补贴税，上汽集(ji)团将依(yi)法提(ti)出进一(yi)步抗辩(bian)。

据上汽集(ji)团，抗辩(bian)内容包括(kuo)：欧委会反补贴调查涉(she)及商业敏感信(xin)息，例(li)如调查要求(qiu)配合提(ti)供(gong)与电(dian)池相关的化学配方等，超出正常调查范围。欧委会对于补贴的认定存(cun)在错误，例(li)如将给予国内消费者的新能源购车补贴纳入在欧盟(meng)销售的补贴率计算。欧委会在调查过程中忽略了上汽提(ti)交的部(bu)分信(xin)息和(he)抗辩(bian)意见，基(ji)于《反补贴基(ji)本条例(li)》第28条所(suo)谓的“不配合调查”，作(zuo)出不利推定，虚(xu)增(zeng)了多个项目的补贴率。