从雪域高原到(dao)秦岭脚下，随(sui)处可见一条条纵(zong)横(heng)交错的(de)农(nong)村公路。这些农(nong)村公路不仅关系到(dao)乡村和外界的(de)连通(tong)，更承载着亿万农(nong)民(min)追逐美好(hao)生活的(de)梦想。
西藏日喀则市谢通(tong)门县的(de)一些农(nong)村属于(yu)高海拔牧区，交通(tong)不便在过(guo)去很(hen)长一段时间(jian)困扰当地经济发展。2014年以来，得益于(yu)“四好(hao)农(nong)村路”的(de)高质量发展，谢通(tong)门县与全国各地的(de)农(nong)村地区一道迎来了新的(de)发展机(ji)遇。
谢通(tong)门县探索推行“公司+合作社+生态岗”农(nong)村公路养护(hu)模式，2021年以来，全县累计拨付养护(hu)资金4256万元，养护(hu)合作社分红451万元，养护(hu)里程达5446公里。这些努力有效改善了农(nong)村公路安防设施，实现了一年四季畅通(tong)无阻。
谢通(tong)门县只是我国广大农(nong)村地区发展的(de)一个缩影，农(nong)村路网的(de)铺开(kai)正给我国各地农(nong)村带来新的(de)希望。党的(de)十八大以来，我国累计组织新改建农(nong)村公路253万公里，解决1040个乡镇、10.5万个建制村通(tong)硬化(hua)路难(nan)题，新增5万余个建制村通(tong)客车。
城货下乡、山货进城、电商(shang)进村、快递入户在更多乡村成为现实。一个四通(tong)八达、日臻完善的(de)农(nong)村公路网在大江南北铺展开(kai)来，为乡村振兴注入澎湃(pai)动能(neng)。
记者(zhe)：洛卓嘉措(cuo)、吴鸿波
部(bu)分素材来源：谢通(tong)门县融媒体中心
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