海航控股 IC 资料图
继海航控股接连发起股价保(bao)卫战后，方大系也出手了。
7月7日晚间，方大炭素新材料科技(ji)股份有限公司（方大炭素，600516.SH）发布公告(gao)称，其全资子公司上海方大投资管理有限责任公司（以(yi)下简称“上海方大”）拟在未(wei)来六个月内通过集中竞价方式，使用不(bu)低于6000万元且不(bu)超过1.19亿元对海航控股（600221.SH）A股股份进行投资。
方大炭素表示(shi)，此次增持不(bu)设价格区(qu)间，将根据市场整体(ti)变化趋(qu)势和标的公司股票交易价格的波动(dong)情(qing)况，择机实施增持计划。
对于此次投资，公告(gao)指出，海航控股的股价被严重低估，鉴于其基本面良好的情(qing)况下，上海方大拟实施此次股票投资计划，从而增加公司投资收益，进一(yi)步提升公司业绩水平，为公司和股东(dong)谋取更(geng)多投资回报。
方大炭素是辽宁方大集团旗(qi)下的上市公司。据官网介绍，目前已成为世界前列的优质炭素制品生产供应基地，涉核炭材料科研生产基地。
据海航控股当晚发布的公告(gao)指出，上海方大与公司受同一(yi)实际控制人控制，是公司的关联方。本次增持前，上海方大未(wei)持有海航控股股份。
此外，海航控股指出，本次增持行为不(bu)会(hui)导致公司控股股东(dong)及实际控制人发生变化。本次增持计划完成后，上海方大及一(yi)致行动(dong)人连续12个月内增持公司股份的比例合计不(bu)超过公司总股本的2%。
据悉，2021年12月8日，海航集团航空主业的经营管理实际控制权正(zheng)式移交至战略(lue)投资者辽宁方大集团，实际控制人变更(geng)为自然人方威，方威目前担任辽宁方大集团董事局主席。
根据方大炭素2023年年度(du)报告(gao)显示(shi)，辽宁方大集团是方大炭素最(zui)大控股股东(dong)，股权占比为37.86%，方威作为第四大股东(dong)，股权占比为0.46%。
此前，海航控股的股价持续下跌，直逼一(yi)元退市红(hong)线(xian)。6月30日晚，海航控股发布多份公告(gao)推(tui)出组合拳，包括增持B股、开拓直播(bo)新业务(wu)等(deng)来打响股价保(bao)卫战。7月1日，海航控股股价涨停。截(jie)至7月5日收盘，海航控股报1.11元/股，涨0.91%。
具体(ti)来看6月30日的系列举措，其中，基于对公司长期投资价值和未(wei)来发展前景的认可，支持公司持续、稳定发展，海航控股的控股股东(dong)之一(yi)致行动(dong)人American Aviation LDC于6月28日通过集中竞价交易方式增持公司B股股份256.62万股，占公司总股本的0.01%。增持股份的金额不(bu)低于500万美元，不(bu)超过1000万美元（含2024年6月28日已增持金额）。
此外，海航控股还拟与间接控股股东(dong)海航航空集团共同出资设立海南海航优选商务(wu)有限公司，注册(ce)资本为3000万元，其中海航控股以(yi)货币出资1530万元，持股比例为51%，海航航空集团以(yi)货币出资1470万元，持股比例为49.00%。计划通过搭建直播(bo)平台，提升公司机票、辅(fu)营产品等(deng)销售，同时利用直播(bo)平台拓展业务(wu)范(fan)围，为公司创造新的利润增长点。
其实，此前对于股价连续下跌，海航控股也宣布过补救措施。在投资者互动(dong)平台上，海航控股近期曾指出，二级市场股票价格受宏观经济环境、国内外产业政策、大盘走势及行业形势、投资者心理预期、公司经营业绩等(deng)众多复杂因素影(ying)响。公司将持续深耕主业经营，做(zuo)好航空安全生产运营工(gong)作，不(bu)断提升服务(wu)质量，开发丰富的航空产品，增强企业核心竞争力与品牌竞争力；公司也将持续提升规范(fan)治(zhi)理水平，加强与投资者交流沟通，不(bu)断提升公司透明度(du)，确保(bao)企业可持续健康发展；在此基础上依法合规开展价值管理，力争给广大投资者带来更(geng)好的回报。
此外，6月24日，海航控股发布2024年度(du)“提质增效重回报”行动(dong)方案。其中就提及，公司现已设立市值管理工(gong)作组，并制定了市值管理考核机制。公司将从生产经营、品牌管理、产品创新、合规运作、规范(fan)治(zhi)理等(deng)维度(du)制定全面提升措施，积极推(tui)进提质增效。
海航作为国内第四大航司，近年来的业绩和经营都有着积极向(xiang)好的发展。相比于不(bu)断减亏的三(san)大航空央企，海航控股去年率先实现扭亏为盈，今年一(yi)季度(du)净利实现超三(san)倍(bei)增长。具体(ti)来看，据2023年年报显示(shi)，海航控股实现营收586.41亿元，同比增长156.48%；归母净利润为3.11亿元，上年同期为-202.47亿元，实现扭亏为盈。今年第一(yi)季度(du)实现营收175.5亿元，同比增长33.48%；净利润为6.87亿元，同比增长334.51%。