近日，上海市首个(ge)两轮、四(si)轮电动车集成式光储充一体化充电站在江桥镇匡巷(xiang)二村小区启用，帮助电动车车主实现“充换电自(zi)由”。这个(ge)充电站有什么作用？跟着小嘉(jia)一起去探访。
刚走进(jin)匡巷(xiang)二村，一排摆放整齐的(de)充电柜、智能换电柜便映入眼帘。与普(pu)通充电设(she)施(shi)不同的(de)是，这些柜体还连接着太阳能板。
江桥镇嘉(jia)巷(xiang)社(she)区治保主任金松煜(yu)介绍，示范(fan)充电站集光伏、储能、换电、充电等功(gong)能于(yu)一体，包含智能充电桩、两轮电动车智能换电柜、光伏和(he)储能设(she)备等，“白天通过太阳能板充电，夜间则利用夜间低峰电价充电，价格白天0.89元/度，晚上0.58元/度，相比其他充电场所更便宜。”
记者看到，现场不时有居民前来充换电。张先生扫描二维(wei)码后打开柜门拿取(qu)了一块电池，两分钟便让电瓶车获(huo)得满(man)格电量。“换电提供两种规格的(de)电池，就(jiu)像手机充电宝一样(yang)，拿出来、放进(jin)去就(jiu)有电了，省时省力。”张先生说。
据悉，匡巷(xiang)二村小区两轮电动车保有量在800辆左(zuo)右，而地下车库集中充电桩只有160个(ge)，无法满(man)足(zu)居民的(de)充电需(xu)求。充电站的(de)落地一解居民充电难之忧，小区违规充电现象也随之减少。
而对于(yu)电动汽车车主来说，优惠的(de)价格、便利的(de)位置也同样(yang)满(man)足(zu)他们的(de)充电需(xu)求。“我以前在外面充电要1.1元/度，在这里(li)充电既便宜又方便。”居民戴先生说，“现在只设(she)置了3个(ge)充电桩，数量比较少，到了晚上大家(jia)还要抢车位充电，希望可以多装一些。”
据了解，充电站内电池集成了多路传感器、GPS定位，后台(tai)可对电池全寿命周期进(jin)行跟踪。未来，还将通过数据对接，打通现有的(de)上海充换电设(she)施(shi)公共数据采集与监测市级平台(tai)，实现对电池全生命周期的(de)数据监控，以确保配(pei)送人(ren)员(yuan)、小区居民等应用场景下的(de)充电、换电、用电的(de)全过程安全保障，为电瓶车和(he)电动汽车提供更加智能、高效、环保的(de)一站式充电服务(wu)。
来源：上海嘉(jia)定