7月10日，在国务院新闻办公(gong)室举办的“推动高质量发(fa)展”系列主题新闻发(fa)布会上，对于民航部门(men)如(ru)何立足行业管(guan)理职责，推动低空(kong)经济的发(fa)展方面，中(zhong)国民航局局长宋志勇表示，目前以传统通用航空(kong)和新型无人机产业为基(ji)础的低空(kong)经济正在蓬勃(bo)发(fa)展。
宋志勇进一步介绍，我国低空(kong)经济正在步入一个快速成长的新阶段，目前持有现行有效的民用无人驾驶航空(kong)器运营合格证(zheng)的无人机企(qi)业总(zong)数超(chao)过了1.4万家，持有无人机操控员执(zhi)照的人数超(chao)过了22.5万人。今年上半年，新注册的无人机将近60.8万架，较去年年底增长了48%。无人机累计飞行小时数达到(dao)了981.6万小时，较去年同期增加了13.4万小时。
宋志勇表示，为了推进低空(kong)经济健康发(fa)展，民航局作为行业管(guan)理部门(men)，立足自身职责，统筹(chou)推进传统通用航空(kong)转型升级与新兴无人机产业创新发(fa)展，在继续强化(hua)顶层设计和规划引领的基(ji)础上，重点开展了五(wu)方面的工作：
一是加强适航审定体系和能力建设。稳步推进传统有人驾驶航空(kong)器适航审定工作，健全完善(shan)无人机相关技(ji)术规范标准，探索创新无人机适航审定模式，更(geng)好适应无人机研发(fa)设计制造的适航审查要(yao)求。
二是完善(shan)基(ji)础设施建设标准。针对低空(kong)经济发(fa)展对通用机场(chang)规划、布局、功能等方面的新需求，推动完善(shan)通用机场(chang)、临时起(qi)降点、垂直(zhi)起(qi)降场(chang)地建设和运行标准，引导支持地方政府完善(shan)基(ji)础设施规划建设。
三是推动低空(kong)服务保障体系建设。加快推动空(kong)域分类管(guan)理落地实施，充(chong)分利用低空(kong)空(kong)域资源。与地方政府共同推进空(kong)天地一体的低空(kong)通信导航监视能力建设，完善(shan)国家、区域和飞行服务站三级飞行服务体系，逐步实现低空(kong)飞行“一站式”服务。
四是强化(hua)安全运行监管(guan)。进一步明晰和落实各方监管(guan)责任，建立健全运输航空(kong)、传统通用航空(kong)、无人机等融合运行场(chang)景下各类飞行活动的安全运行规则、标准以及相关监管(guan)政策。
五(wu)是规范市(shi)场(chang)管(guan)理。聚焦不同场(chang)景业态的市(shi)场(chang)准入、事中(zhong)事后监管(guan)和消费者权益保护等方面，激发(fa)市(shi)场(chang)活力，规范市(shi)场(chang)秩序，壮大市(shi)场(chang)规模，构建良好的低空(kong)经济市(shi)场(chang)生(sheng)态。
宋志勇表示，此外，还将继续深度参与国际民航组织各类相关国际标准和政策的制定工作，积极推广我国低空(kong)经济和运行经验，为中(zhong)国低空(kong)经济“走出(chu)去”营造更(geng)好国际规则政策环境。