参考(kao)消息网7月5日报道据美国《防务新闻》周刊(kan)网站7月3日报道，美国克拉托斯公司的“厄(e)里(li)倪厄(e)斯”试验机(ji)在(zai)首飞中达到高超(chao)音速。
由(you)美国克拉托斯公司制造的高超(chao)音速试验台上(shang)个月进行首飞，为美国导(dao)弹防御局发射试验飞行器，速度超(chao)过5马赫。
今年6月14日，导(dao)弹防御局宣布其首个高超(chao)音速试验台HTB-1成功进行试飞——从(cong)弗吉尼亚(ya)州的瓦勒普(pu)斯岛起飞。它不仅为该机(ji)构提供一个高速测试平台，还使其两颗导(dao)弹跟踪卫(wei)星首次捕捉到高超(chao)音速飞行器的踪迹。
尽(jin)管导(dao)弹防御局没有详细说明是哪家公司制造了这套系统，但克拉托斯公司上(shang)周证实(shi)，该公司的“厄(e)里(li)倪厄(e)斯”飞行器（以希腊复仇女神(shen)的名字来命名）执行此次任务。
该公司利用内(nei)部投资和国会资助，用3年时间开发出“厄(e)里(li)倪厄(e)斯”飞行器，耗资不到1500万(wan)美元。据克拉托斯公司负责太空和导(dao)弹防御系统的高级副总裁乔希·彼得森称，该公司建(jian)造这套系统主要是为了回应(ying)国防部内(nei)部的担(dan)忧，即现(xian)有的高超(chao)音速测试基础设施已不堪重负，无法很好地满(man)足需求。
彼得森和克拉托斯公司国防与火箭支援系统部门总裁戴夫·卡特(te)在(zai)7月2日接受《网络中心战杂志》采访时表示，如今“厄(e)里(li)倪厄(e)斯”正在(zai)引起国防部内(nei)部其他潜在(zai)客户(hu)的极大关(guan)注，“各方都对此表现(xian)出浓厚兴趣”。
这些(xie)可能的客户(hu)包(bao)括五角大楼试验资源管理中心的多军种先进能力高超(chao)音速试验台（MACH-TB）。该项目依靠美国“火箭实(shi)验室”公司的“高超(chao)声速加速器亚(ya)轨道测试电子火箭”（HASTE）和斯特(te)拉托发射系统公司的Talon-A等飞行器，在(zai)逼真的飞行环境下测试组件和子系统——其飞行环境模拟这些(xie)系统以5马赫或更高的速度飞行和机(ji)动时可能面临的状况。
克拉托斯公司已经以分(fen)包(bao)商的身份参与MACH-TB项目，为该项目的主承包(bao)商莱多斯公司提供探空火箭。卡特(te)强调“厄(e)里(li)倪厄(e)斯”的经济性(xing)——单个飞行器的成本(ben)约为500万(wan)美元，不包(bao)括为其提供动力的火箭发动机(ji)或其他客户(hu)特(te)定要求。他还表示，他希望该飞行器能在(zai)MACH-TB项目中发挥关(guan)键作用，有可能在(zai)2025年或2026年进行MACH-TB试飞。
与此同时，该公司正着眼于为导(dao)弹防御局进行第(di)二次试飞，预计(ji)这项任务将于今年晚些(xie)时候执行。
除“厄(e)里(li)倪厄(e)斯”飞行器外，克拉托斯公司的高超(chao)音速开发工作还包(bao)括为商业(ye)客户(hu)、国防部和国家安全机(ji)密客户(hu)提供一系列服务。该公司起初利用其探空火箭技术为导(dao)弹防御局和海军水面作战研究中心提供瞄准能力，以支持其“宙斯盾”弹道导(dao)弹防御系统。
此后，该公司又为各种高超(chao)音速实(shi)验提供支持，目前正与空军研究实(shi)验所签订合(he)同，开展梅赫姆项目的研发工作。该项目正在(zai)开发高超(chao)音速情(qing)报、监视与侦察（ISR）和打击平台。
克拉托斯公司还在(zai)开发名为“宙斯”的系列火箭发动机(ji)，旨在(zai)以更低的成本(ben)提供更大的推力和射程(cheng)。该公司认为，这一系统可以满(man)足国防和商业(ye)市场(chang)对经济型运载火箭推进器的需求。
卡特(te)说，“宙斯”将于今年执行一次未公开的飞行任务，最终(zhong)将成为“厄(e)里(li)倪厄(e)斯”飞行器的推进选(xuan)择。（编译/杨雪蕾）