“城市智慧交通(tong)业务方面，云星宇深化布局城市交通(tong)及交通(tong)管理、静态交通(tong)、综合枢纽等方向业务，在多处(chu)京外省份取得重要市场突破。成功完成成都市重大活动交通(tong)安保系统设计，落成国内交警(jing)行业首个省级智慧交管系统河(he)北智慧交管项目，并(bing)与百度(du)合作推(tui)进北京亦庄示范区云控(kong)平台项目。公司2023年新承揽17个静态停车项目，服务中的停车泊位近3万个，城市智慧交通(tong)业务网络(luo)进一步完善；新兴(xing)业务领域方面，云星宇以通(tong)用智慧交通(tong)技术为(wei)基础，围绕新基建和数字化方向加(jia)速业务布局，升级传统业态。2023年，公司中标广州白云国际(ji)机场扩建工程市政弱电(dian)工程，突破进入民航工程信息化领域；推(tui)动智慧医院、智慧园区、智慧校园、光伏新能源等多类(lei)泛智慧城市项目落地，加(jia)速沉淀“数字资产”，产业应用领域进一步扩张。”
5月17日下(xia)午，云星宇（873806.BJ）2023年度(du)业绩说明会在全景路演成功举办(ban)。问及城市智慧交通(tong)业务及新兴(xing)业务发展(zhan)情况，云星宇党委书记、董(dong)事长、总经理王占军如此(ci)表示道。
云星宇党委书记、董(dong)事长、总经理王占军，云星宇董(dong)事、财务总监张春(chun)山，云星宇董(dong)事会秘书邢凯风，保荐代表人刘宁出席(xi)本次说明会。
交流会上，投资者(zhe)分别就公司2022年经营情况、科研创新、订单情况、二(er)级市场、低空经济布局以及2024年业绩提(ti)升等多个方面，与公司高管进行了多方面、深层次的交流。
天眼(yan)查信息显示，作为(wei)一家智慧交通(tong)综合服务商，云星宇主营业务包括智慧交通(tong)系统集成业务、智慧交通(tong)技术服务业务和商品销售及其(qi)他业务等。公司自成立(li)之初即专注于智慧交通(tong)领域，业务从最初的高速公路智慧交通(tong)系统集成服务已延伸至智慧交通(tong)相(xiang)关的多领域综合性服务。目前，公司承揽、承建项目已覆(fu)及全国除港(gang)澳台地区外其(qi)余全部省级行政区域，形成了以首都北京为(wei)中心的全国业务网络(luo)。
在经过(guo)多年的专业技术积累与市场沉淀，云星宇于2024年1月成功登陆北交所，顺(shun)利开启远航资本市场新篇章。
2023年，云星宇沿着高质量发展(zhan)的道路迈出了坚实的步伐。公司坚持做优做强智慧交通(tong)主业，加(jia)快科研创新步伐，扎实推(tui)进各项经营目标和战略任务全面落实，统筹质的提(ti)升和量的合理增长。
报告期内，云星宇实现(xian)营业收入22.02亿元%；归属于上市公司股东的净利润1.15亿元，同比增长16.55%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益(yi)的净利润为(wei)0.77亿元，同比增长22.36%。需要提(ti)及的是，报告期内，公司基本每股收益(yi)达(da)到0.53元，创下(xia)近五年来(lai)最高水平。
全景网注意到，随着资本市场制度(du)的不断完善，A股上市公司对于投资者(zhe)回报的重视程度(du)也与日俱增。业绩稳步增长的同时(shi)，云星宇也向一直关注并(bing)支持公司的投资者(zhe)们(men)共享高质量发展(zhan)的红(hong)利。
根据公司同日披露(lu)的2023年度(du)权益(yi)分派预案，云星宇拟以目前总股本为(wei)300,736,667股，以未分配利润向全体股东每10股派发现(xian)金红(hong)利1.00元（含税），本次权益(yi)分派共预计派发现(xian)金红(hong)利3007.37万元。
技术创新方面，据公司董(dong)事会秘书邢凯风介绍，公司坚持自主研发创新，以科技赋能产业价值(zhi)提(ti)升。2023年，公司积极探索前沿技术，在2022年的基础上，重点推(tui)进技术延伸性开发和转化应用，着力推(tui)进高速公路智慧养护、桥隧场景监测管控(kong)、物联(lian)网应用、车路协同、机器人等重要技术方向研究；加(jia)快研发成果商业化，拓展(zhan)DSRC应用新路线，加(jia)大OBU自助服务终端等产品推(tui)广并(bing)实现(xian)商品对外销售显著增长。就道路危险预警(jing)，邢凯风称，公司桥隧结构健康数字化监测系统可以对高速公路主体结构进行监测并(bing)提(ti)出预警(jing)。公司对本募集资金使用项目正在积极推(tui)进，力争尽早投入转化应用。
所获荣誉方面，报告期内，云星宇自主研发的“基于开源技术高速公路智慧运维管理系统”获得“中国高速公路信息化奖-最佳产品”殊荣，“基于视频感知(zhi)与整(zheng)车特征融合的车辆动态识别关键技术及设备研究”荣获中国交通(tong)运输协会科学技术二(er)等奖；“高速公路智慧化运营管理关键技术及示范应用”荣获中国智能交通(tong)协会科学技术三等奖，科研成果得到了行业认可，品牌影响力和企业竞争力得以扩大。
全景网了解到，2023年，云星宇相(xiang)继中标广汕铁路配套项目、浙(zhe)高运机电(dian)系统改(gai)造(zao)、国道109新线高速公路等多个上亿项目，当期新增合同总量基本稳定；同时(shi)，公司在西南、华南、华中等地区项目拓展(zhan)成效显著，区域集中度(du)明显降低；此(ci)外，公司持续加(jia)强项目管理和安全生产，确(que)保在施项目稳定运行。据云星宇董(dong)事、财务总监张春(chun)山透露(lu)，截(jie)至2023年末(mo)，公司在施重点项目包含北京东六环改(gai)造(zao)工程、国道109新线高速公路、国道216线孔(kong)唐拉隧道改(gai)建、浙(zhe)高运机电(dian)系统升级改(gai)造(zao)等，2023年末(mo)公司在手合同总额为(wei)24.43亿元。
2024年以来(lai)，低空经济持续火热，问及公司在该(gai)领域的布局情况，王占军表示，公司已注意到全国多个大型城市均就低空经济发布了多项有(you)关政策，公司正在积极研究介入方向。低空经济业务涉及综合立(li)体交通(tong)与信息化，公司基于以往在综合交通(tong)系统积累的技术实力和通(tong)用研发能力，如控(kong)制、传感管理、管控(kong)平台等方向的技术储备。选择适合公司能力和体量的服务方向，如低空经济智能化管理和对应的系统集成业务，积极参与到低空经济发展(zhan)中。
对于2024年经营规划，云星宇在其(qi)23年度(du)财报中透露(lu)，2024年，公司将以“稳经营、控(kong)成本、防风险，稳健实现(xian)企业高质量发展(zhan)”为(wei)总体工作目标，立(li)足主责主业发展(zhan)优势(shi)，在智慧交通(tong)相(xiang)关领域构建更为(wei)全面的业务生态。同时(shi)围绕完善公司治理、严(yan)格精细化管理与制度(du)执行、激发科技创新动能等方面进一步深化企业改(gai)革。具体到业务方面：
高速公路智慧交通(tong)方面，云星宇将紧密围绕北京高速智慧化数字化运营要求，落实好(hao)高速公路智慧化提(ti)升改(gai)造(zao)项目；持续关注重点省份的重要项目，发挥区域管理优势(shi)，加(jia)强与属地投资主体间战略合作，争取更大市场份额；大力推(tui)进一体化智慧运维业务，把握行业发展(zhan)机遇，以数字技术服务路网运行；加(jia)强针对高速公路重点场景的数字应用，优先(xian)拓展(zhan)智慧化收费站建设等项目；
城市智慧交通(tong)方面，将重点发力城市静态停车领域项目建设，择优选择枢纽、管廊等既有(you)优势(shi)领域拓展(zhan)业务，敏锐捕(bu)捉衍生业态新机遇，积极拓展(zhan)市场份额，同时(shi)稳固(gu)扩大城市交通(tong)外场维护业务；
创新业务方面，公司将持续跟进智慧物流、智慧机场等交通(tong)运输领域以及智慧校园、智慧园区等泛智慧城市信息化领域业务，充分发挥公司的项目管理经验优势(shi)和通(tong)用信息化技术优势(shi)，加(jia)速数字产品服务等新业务市场突破。（全景网）