【文/观察者网 刘程辉】香港英文媒体《南华(hua)早(zao)报(bao)》6月29日报(bao)道(dao)注意到，一名中方(fang)研究(jiu)人员近期在节目中披露，中国和美(mei)国正在讨论如何保护阿姆斯特朗留在月球上的足迹，以及首批登上月球的人类留下的其他痕迹。
“玉兔二号”月球车在月面行驶
在央视网近日播出的一档纪录片(pian)中，当主持人提到“玉兔号”车辙是否会轧了阿姆斯特朗的脚印时，中国航天(tian)科技集团有限公司一院正高级研究(jiu)员、副总工程师李洪波表示，“暂时”不会出现这(zhe)个情况。
但李洪波透露，自从中国登月探(tan)测器降落到月面，派出了“玉兔”这(zhe)样的月球车进(jin)行勘(kan)探(tan)以来，美(mei)国政府谈判(pan)小组就(jiu)“非常热(re)心地(di)”想跟中国专家讨论一个问题(ti)——如何保护人类在月球上的历史遗迹，其中就(jiu)包括阿姆斯特朗的脚印和“阿波罗”11号飞船宇航员插在月球上的国旗。
“这(zhe)也是非常有意思的事情。”在李洪波看来，这(zhe)反映了中国崛起为全球航天(tian)领军者之一。
“就(jiu)是当你强大了，就(jiu)会有人来找你协调。之前是不会有人来提这(zhe)些问题(ti)的。”她补充道(dao)，“当登月只是美(mei)国独家的技术能力的时候，他不用(yong)去考虑(lu)月球上的矿产归谁，也不用(yong)去考虑(lu)谁有可能破坏掉我的历史遗迹。因(yin)为你们都上不去，都没有可能性。”
“但正是因(yin)为中国可以登月了，所以美(mei)国突然(ran)发现，这(zhe)个矿产资源归谁的问题(ti)，需要讨论了。这(zhe)个历史遗迹保护的问题(ti)，需要讨论了。因(yin)为我们强大了，所以我们发现，这(zhe)些问题(ti)浮出水面了。”李洪波说(shuo)。
2020年12月，时任(ren)美(mei)国总统特朗普签署(shu)《保护人类太空的一小步法》，宣告美(mei)国正式立法保护“阿波罗”登月时代美(mei)国政府在月球上留下的历史遗迹和人造(zao)物件。美(mei)国由此成为世界(jie)上首个颁(ban)布国内(nei)法以保护其太空遗产的国家。但该法律仅(jin)适用(yong)于(yu)与(yu)美(mei)国国家航空航天(tian)局（NASA）合作(zuo)的少(shao)数几家公司。
1969年7月20日，执行阿波罗11号任(ren)务的尼尔·阿姆斯特朗和巴兹·奥尔德林在月球上行走，留下了一系列足迹。图为奥尔德林的足迹。（NASA）
2013年12月，“玉兔号”月球车降落在月球表面，成为自1973年苏联月球车2号停止运(yun)行以来第一个在月表行驶的探(tan)测器，它在月球上运(yun)行了972天(tian)才(cai)最终完全停止工作(zuo)，远远超过了三个月的预期寿命。其继任(ren)者“玉兔二号”2019年1月成为第一台着陆月背(bei)的月球车，至今仍在运(yun)行，是迄今寿命最长的月球车。
中国的太空计划还在不断开拓新天(tian)地(di)。就(jiu)在上周，嫦(chang)娥六号返回器准确着陆于(yu)内(nei)蒙(meng)古四子王旗预定区域(yu)，工作(zuo)正常，实(shi)现世界(jie)首次月球背(bei)面采样返回。经初步测量，嫦(chang)娥六号任(ren)务采集月球样品1935.3克。
（视频截图）2024年6月25日，嫦(chang)娥六号返回器准确着陆于(yu)内(nei)蒙(meng)古四子王旗预定区域(yu)，工作(zuo)正常，标志着探(tan)月工程嫦(chang)娥六号任(ren)务取得圆(yuan)满(man)成功，实(shi)现世界(jie)首次月球背(bei)面采样返回。图片(pian)来源：CCTV+（IC Photo）
美(mei)国有线电(dian)视新闻网（CNN）报(bao)道(dao)形容，嫦(chang)娥六号带回了“来自远方(fang)的宝藏”，来自中国和世界(jie)各地(di)的科学家们都对样品包含的信息寄(ji)予厚望。
“这(zhe)是一座(zuo)金(jin)矿……一个宝库！”美(mei)国布朗大学行星地(di)球科学教授詹姆斯·海德说(shuo)，“国际科学家对这(zhe)次任(ren)务感到非常兴奋。”
至于(yu)美(mei)国科学家是否会参与(yu)研究(jiu)嫦(chang)娥六号采回的月球样本，国家航天(tian)局副局长卞志刚在6月27日的国新办新闻发布会上答(da)记者问时表示，在同美(mei)方(fang)开展航天(tian)领域(yu)合作(zuo)交流上，中国一直持开放态度，曾经与(yu)美(mei)国建立过地(di)球科学、空间科学的航天(tian)合作(zuo)工作(zuo)组，也曾与(yu)美(mei)国政府建立民用(yong)航天(tian)对话机制。应美(mei)方(fang)要求，我们还建立了中美(mei)火(huo)星探(tan)测器轨道(dao)数据交换机制，便于(yu)双方(fang)共同对探(tan)测器碰撞风险(xian)进(jin)行评估(gu)，以保证双方(fang)的火(huo)星探(tan)测计划能顺利、持续进(jin)行。
“您问到美(mei)国科学家会不会希望共同参与(yu)我们月球样品的探(tan)索。我相信他们是希望的。”卞志刚说(shuo)，美(mei)国的“沃尔夫(fu)条款”阻碍了中美(mei)两国正常的航天(tian)交流，但无法阻碍中国航天(tian)快速发展的步伐。如果美(mei)方(fang)真的希望能跟中国开展正常的航天(tian)交流，我觉得他们应当采取切实(shi)的措施清除障碍。