随着多家上市航司陆续发布了2024年半(ban)年度业(ye)绩预告，今年上半(ban)年的航空市场到底“成色如(ru)何”也浮出水面。上半(ban)年国航、东航、南航、海航四大(da)航均预计仍将亏损，这与国际(ji)航线尚未满血恢(hui)复以及民航业(ye)的运力过剩不无关系。记者咨(zi)询多位行(xing)业(ye)内人士预计，今年中国民航要完成全年整体(ti)扭亏的目标，目前看依然有难度。（第(di)一财经）