“塔材(cai)、绝缘子准备完毕，起飞！”7月7日，伴随着尖锐的轰鸣声(sheng)音，在云南省玉溪市500千伏宁州变电站，两架重(zhong)载无人机“双机联吊”将300公(gong)斤建材(cai)成功运送到海拔2000米左(zuo)右的山顶，为(wei)今后高海拔地区无人机“多(duo)机联吊”打下了基础。

据南方电网(wang)云南电网(wang)有限责任公(gong)司规划建设研究中心高级经理王方敏介绍，本次作业使用我国自主研发的电力运输重(zhong)载电动无人机，运送的塔材(cai)长度10余米，两架无人机分别牵引在塔材(cai)两端，几分钟后便将塔材(cai)送达目的地。

“这种重(zhong)载运输无人机单架额(e)定载荷230公(gong)斤，由于高原地区空气稀薄导致载荷降低(di)，所以采用‘双机联吊’的作业方式(shi)。”王方敏说，这种多(duo)旋翼无人机特点是高频率、多(duo)架次，每(mei)天可开展百余架次飞行，能(neng)有效满足短距离、高落(luo)差、多(duo)频次作业需求。

据了解，云南高山峡谷众(zhong)多(duo)，海拔悬殊较大(da)，全省输配电线路70%以上架设在高山峻岭、江河溪谷间。“山里没路的地方，以前(qian)都是依靠人扛马驮，用无人机可以把运送时间从原本的数小时压缩到几分钟。”南方电网(wang)能(neng)源发展研究院有限责任公(gong)司技术专家(jia)张继钢(gang)表示，本次作业的成功开展，突破了单架无人机载荷上限，为(wei)将来(lai)实现“三机联吊”“四机联吊”奠(dian)定基础。

据了解，云南电网(wang)公(gong)司从2022年开始(shi)将重(zhong)载无人机应用于电力建设，已对近20款重(zhong)载无人机机型进行场景测(ce)试和性能(neng)验证，目前(qian)应用范围已覆(fu)盖昆明、玉溪、文山、楚(chu)雄、丽江等10个州市，累计起降1万多(duo)架次。（记者何春(chun)好）