7月10日，在国新办举办的(de)新闻发(fa)布会上，对于民航在提升运行效率、保障航班准点方面的(de)具体举措，中国民航局局长宋志勇(yong)提及，优化空(kong)域(yu)结构，增加(jia)空(kong)域(yu)容量。2022年京广空(kong)中大通道启用，这条连接我国京津(jin)冀地区和粤港澳大湾(wan)区的(de)南(nan)北空(kong)中交通大动脉(mai)，由(you)原先的(de)“单(dan)上单(dan)下”的(de)双车道变成了“双上双下”的(de)四车道，提升了将近40%的(de)空(kong)域(yu)容量。这样的(de)空(kong)中大通道计划开(kai)设10条，目前已经建成并启用了7条，第8条—沪(hu)昆大通道今(jin)年9月也将启用，为航班高效运行提供空(kong)域(yu)保障。沪(hu)昆大通道主要是要解决东西(xi)向上海—昆明航班拥堵的(de)问题。

宋志勇(yong)表示，今(jin)年上半年，在航班量同比增长13.4%的(de)情况下，航班正常率达(da)到了86.37%。目前已经到了雷雨季节，也是一年中保障压(ya)力、保障难(nan)度最大的(de)阶段(duan)，民航局已经提前进行了工作部(bu)署，在确保安全运行的(de)基础(chu)上，努力减(jian)少天气对航班正常性(xing)的(de)影响，保障大家(jia)顺畅出(chu)行。（澎湃新闻记者 邵冰燕）