本文转自【人(ren)民日报海(hai)外版】；
图为经港珠澳大桥出入境的车(che)流。
王相(xiang)国摄
图为香(xiang)港司机在港珠澳大桥珠海(hai)公路口岸使用“一站式”通道驾车(che)通关。
新华社记者(zhe) 黄国保摄
港青江家伟在广东珠海(hai)注册了一家研发(fa)人(ren)工智能穿戴设备的公司。因为工作(zuo)关系，他和同事(shi)需(xu)要经常(chang)往(wang)返粤港两地。“‘港车(che)北上’实施(shi)后，我(wo)们通行就方便多了，这也为公司进一步拓宽内地市场提(ti)供了机遇。”他开心表(biao)示。
“港车(che)北上”政策是(shi)中央支持香(xiang)港发(fa)展(zhan)，推进粤港澳大湾区(qu)建(jian)设的重要举(ju)措之一。据港珠澳大桥边检站数据显示，截至7月7日下午，经港珠澳大桥出入境的香(xiang)港单(dan)牌车(che)突破100万辆次。
北上新时(shi)尚
2023年7月1日，“港车(che)北上”政策落地实施(shi)。符合条件的香(xiang)港私家车(che)可以从(cong)港珠澳大桥珠海(hai)公路口岸驶入广东省。该政策的实施(shi)，有效解决长期以来(lai)香(xiang)港私家车(che)进入内地难的问题，实现粤港之间更(geng)为密切、便捷、自主的交通出行服务。
政策落地实施(shi)一年来(lai)，香(xiang)港居民驾车(che)经港珠澳大桥北上旅游观(guan)光(guang)、休闲(xian)消费已成为新时(shi)尚。今年6月，“港车(che)北上”单(dan)月实际进出境首次突破13万辆次，较政策实施(shi)首月增长17倍。截至7月初，已连续3个(ge)月保持月通行量12万辆次以上。
目前“港车(che)北上”车(che)主出行主要集中在珠海(hai)、中山、江门等城市。来(lai)自香(xiang)港的李先生(sheng)开车(che)载亲友到珠海(hai)玩。一路便捷出行让他和亲友开心而(er)来(lai)，珠海(hai)的美食、美景和购(gou)物的服务品(pin)质(zhi)又让其满意而(er)归。
据统计，已有6.8万辆香(xiang)港单(dan)牌车(che)完成海(hai)关备案。看到“港车(che)北上”带来(lai)的便捷性，香(xiang)港居民备案申请热情持续高涨。相(xiang)关部门统计，最近1个(ge)月新增备案车(che)辆5500余辆。
像李先生(sheng)一样，不少备案的香(xiang)港私家车(che)车(che)主已经受惠并完成内地首驾，可更(geng)便捷体验内地美食、风俗、文化，体验不同的生(sheng)活方式。
融合新体验
港人(ren)刘先生(sheng)在接受采访时(shi)说，很喜欢这种全新的“衣(yi)食住行游”体验，即(ji)“一脚油”便捷北上，一路开车(che)到酒(jiu)店(dian)办入住或到景区(qu)游玩；返港时(shi)则是(shi)实实在在“一车(che)满”。“广东很多物品(pin)比香(xiang)港便宜。以前搭乘公共(gong)交通时(shi)购(gou)物还有所顾(gu)忌，现在开车(che)过来(lai)只管买(mai)买(mai)买(mai)。”刘先生(sheng)表(biao)示。
生(sheng)活半(ban)径扩大，时(shi)空距离缩短。“港车(che)北上”不仅(jin)为香(xiang)港居民休闲(xian)购(gou)物提(ti)供便捷通道，也为香(xiang)港青年创业就业创造了更(geng)多机遇。
港青陈国燊年初在内地成立了一家传媒公司，主要承接湾区(qu)文旅资讯对港推介业务。“现在内地商家更(geng)重视对港宣传，香(xiang)港居民对湾区(qu)资讯也更(geng)加关注。”陈国燊表(biao)示，公司以“港车(che)北上”为主题打造宣传产品(pin)，并开着香(xiang)港单(dan)牌车(che)到各地亲身(shen)体验、宣传推介，反响(xiang)很不错。“现在合作(zuo)联(lian)系的商家越来(lai)越多，我(wo)打算年底继续扩展(zhan)公司规模。”他说。
实施(shi)一年间，口岸“周末热”“节假日热”已成为“港车(che)北上”潮流的显著(zhu)特征。从(cong)物超所值的吃喝购(gou)物之旅到高品(pin)质(zhi)的文化体验之旅，再到港青从(cong)中看到并抓住商机，越来(lai)越多香(xiang)港居民感(gan)受到了“港车(che)北上”和湾区(qu)融合带来(lai)的全新体验。
未来(lai)更(geng)紧密
“港车(che)北上”有力(li)促进了粤港澳大湾区(qu)“车(che)畅(chang)、人(ren)兴、财旺(wang)”融合发(fa)展(zhan)态势(shi)。今年以来(lai)，经港珠澳大桥出入境客(ke)流、车(che)流持续快速增长。截至6月底，经口岸出入境客(ke)流已超过1250万人(ren)次，同比增长113%；出入境车(che)流已超过250万辆次，同比增长102%。其中，出入境香(xiang)港旅客(ke)超过515万人(ren)次，比去年同期增长185%。
为应对“港车(che)北上”带来(lai)的口岸流量高峰，港珠澳大桥边检站通过与港澳出入境管理部门建(jian)立沟通联(lian)系机制，最大限度(du)提(ti)升通关效率，提(ti)高旅客(ke)通关体验。“通过持续推进海(hai)关风险闸云卡口改造、优化司机卡验核等微改造，口岸客(ke)车(che)单(dan)向验放数量较2023年‘港车(che)北上’首月增长1.5倍，风险闸验放效率提(ti)升80%。”港珠澳大桥海(hai)关监管一科副(fu)科长李国风说。
软硬联(lian)通不断完善，双(shuang)向奔赴成常(chang)态，湾区(qu)“一小时(shi)生(sheng)活圈(quan)”正加速形成。“一小时(shi)生(sheng)活圈(quan)”促进湾区(qu)人(ren)流、物流、资金流和信息流的高效流动(dong)，预计会有更(geng)多的香(xiang)港居民因生(sheng)活圈(quan)的便利而(er)选择在内地发(fa)展(zhan)事(shi)业、安家置业。这反过来(lai)又进一步刺激了“港车(che)北上”刚性需(xu)求，不断强化这一政策的落地实施(shi)效果。
“‘港车(che)北上’进一步打通粤港澳大湾区(qu)的发(fa)展(zhan)经脉。随着获批香(xiang)港车(che)主越来(lai)越多，未来(lai)大湾区(qu)的联(lian)系将更(geng)加紧密。”香(xiang)港特区(qu)立法会议员陈恒镔说。