2024年过半，多家主流新势力高层集中被曝离职。
近日，蔚来发表公告(gao)，官宣首席财务官奉玮(wei)离职，事先毫无征兆。蔚来给出的原因是(shi)高管(guan)离职常见的说辞(ci)：个(ge)人与家庭原因。
蔚来前几天刚刚公布6月销量(liang)战报，市场表现逐步走高，美股股价一(yi)度上(shang)涨超14%。主品牌销量(liang)创新高，预售中的子品牌首款车订单也“远超预期”，下(xia)半年将正式上(shang)市。
然而就在此时，奉玮(wei)离职。
奉玮(wei)曾在全球(qiu)知(zhi)名零部件(jian)公司采埃孚工作了近六年，负责供应链(lian)和(he)市场研究。2010年，奉玮(wei)转投金(jin)融(rong)行(xing)业，到光大证券研究所担任汽车行(xing)业分析师。三年后，奉玮(wei)跳槽至中金(jin)公司，一(yi)路升至中金(jin)公司研究部董事总经理(li)。
2019年，蔚来摇摇欲坠之际，奉玮(wei)变成“救火队员”，代替谢东萤就任CFO。而谢东萤作为“IPO高手”，当时助力蔚来在美股上(shang)市后，便(bian)离开了公司，外界将此解读(du)为“事了拂袖去”。逻辑上(shang)也说得通。
而此次奉玮(wei)的离开则令人费解。
同时，董事会已批准晋升原高级财务副总裁曲(qu)玉为新任CFO。曲(qu)玉先是(shi)在普华永道会计师事务所工作，任职10年之久。后来在2013年，曲(qu)玉离开普华永道，先后在李尔公司和(he)江森自(zi)控等公司担任财务领导职务。
2016年10月，曲(qu)玉加盟蔚来，此次晋升前主要是(shi)负责公司的整体财务和(he)报告(gao)等工作。
奉玮(wei)刚接手蔚来的时候，公司连发工资都要“腾挪(nuo)资金(jin)”，而现在曲(qu)玉接手的是(shi)一(yi)个(ge)拥有450亿元现金(jin)流、月销破两万辆的蔚来。但同时它也面临(lin)着(zhe)更大的压力，毕竟子品牌乐道和(he)换(huan)电联盟仍需(xu)要蔚来不断烧钱去壮大。
7月初，小鹏汽车副总裁矫青春也被曝离职，小鹏汽车确认了该消息。此举或许是(shi)小鹏汽车组织架构(gou)调(diao)整的环节之一(yi)。
矫青春在离职前一(yi)直负责小鹏汽车技术中心工作，同时也是(shi)小鹏H平台的项目负责人。今年年初新上(shang)市的MPV车型小鹏X9就是(shi)产自(zi)该平台。小鹏的汽车技术中心负责与整车相(xiang)关(guan)的研发，包括嵌入式开发、底盘、车身、内外饰、电子电器架构(gou)等。
据报道，矫青春离职后，原小鹏汽车技术中心下(xia)的嵌入式开发部门负责人余鹏将接任技术中心负责人。
数据显示，6月小鹏汽车共交付新车10668辆，同比增(zeng)长(chang)24%，环比增(zeng)长(chang)5%。上(shang)半年，小鹏汽车累计交付新车共52028辆，同比增(zeng)长(chang)26%。这一(yi)成绩对比自(zi)身“低谷期”时有所增(zeng)长(chang)，但与目前第一(yi)梯队新势力的销量(liang)差(cha)距较(jiao)大。
同样在7月初，零跑汽车高级副总裁兼(jian)首席营(ying)销官张韦(wei)力被曝即(ji)将离职，甚至有媒体报道称其(qi)已经进入吉利任职。这距离其(qi)加入零跑汽车仅1年零9个(ge)月。
6月28日，零跑新款六座SUVC16上(shang)市。据消息人士透露，按照惯例，零跑每一(yi)次新车发布会之后，张韦(wei)力都会在公司的大群里进行(xing)庆祝，但这一(yi)次张韦(wei)力在各个(ge)工作群里却异常沉默，次日便(bian)退出多个(ge)工作群。
张韦(wei)力2022年9月加入零跑，在2023年1月升任公司高级副总裁兼(jian)首席营(ying)销官。零跑创始人朱(zhu)江明对张韦(wei)力寄(ji)予厚望，希望其(qi)补齐零跑营(ying)销短板。据一(yi)名零跑前员工透露，张韦(wei)力的管(guan)理(li)十分精细，“大到品牌策划(hua)、小到部门内每一(yi)位员工考勤，补卡、打卡都得由他亲自(zi)进行(xing)审批。”
在零跑任职期间，张韦(wei)力所管(guan)辖的部门承办了C11增(zeng)程版、四叶草中央集成式电子电器架构(gou)、C10、C16 等多个(ge)上(shang)市活动(dong)。其(qi)团队主张零跑汽车进一(yi)步强调(diao)性价比标签，“用15万-20万元的价格让用户感受到30万-40万元的价值”“以(yi)高品价比实现豪华平权”“用成本定(ding)价”等语句(ju)频繁出现在零跑的官方宣传资料中。
2023年，零跑汽车销量(liang)14.41万辆，完(wan)成当年销量(liang)目标的七成。今年6月，零跑单月销量(liang)首次突(tu)破2万辆，仅次于(yu)理(li)想、问界、蔚来，可以(yi)说势头正劲。
有业内专家表示，新势力绝大多数都处于(yu)亏损状态，在愈发内卷的市场中，企业的压力日益增(zeng)大，增(zeng)收不增(zeng)利是(shi)普遍现象。换(huan)人一(yi)部分原因是(shi)为了降低管(guan)理(li)、消费费用，让企业收支平衡(heng)。另一(yi)方面，年中有可能是(shi)一(yi)些公司的业绩考核节点，换(huan)人可能与此也有一(yi)定(ding)关(guan)系(xi)。