7月16日，“保壳大战”进(jin)入到第19个交易日，各路(lu)资金依然激烈博弈。虽然公司股价(jia)盘中最高上涨至0.99元，但(dan)最终抵挡不住汹涌卖盘，以跌停报收，收盘价(jia)为0.87元，且(qie)收盘时仍有超过2.5亿股卖单封在跌停板上。这意味着，即使明日涨停，广汇汽车也难以回到1元以上，基本提前锁定(ding)了面值退市。广汇转(zhuan)债也以跌停报收。
对此，广汇汽车相关人士(shi)在回应记者时不断(duan)表示遗憾之情。此外，他还(hai)透露，目前公司仍将继续做好生产经营工作，通过寻找战略(lue)投资人等方(fang)式，不断(duan)回报股东。
《每日经济新闻》记者（以下简称每经记者）注意到，自6月20日起，短短19个交易日内，广汇汽车的名(ming)字频繁出现在沪深(shen)交易所的龙虎榜上，多达14次(ci)（不计算同一日因不同原因同时上榜），区间换手更是高达141.13%。这场面值保卫战，到底谁在买，谁在卖？
公司称很遗憾，将继续正常经营，债券也将如期履约
从盘面来看，自6月20日收盘跌破(po)1元大关后，广汇汽车其实曾经有过数(shu)次(ci)翻盘机会。即使在7月16日早盘，公司股价(jia)也曾上攻至0.99元，如果收盘能在0.91元之上，也仍留有明日的一线希望(wang)。
但(dan)最终希望(wang)破(po)灭。收盘后，广汇汽车相关人士(shi)回应每经记者称：“今(jin)天很遗憾，广汇汽车已经在A股锁定(ding)面值退市。由于之前高送转(zhuan)使得股本达到83亿股，而政策又不允许缩股。近(jin)期低价(jia)股跌幅明显(xian)，越(yue)到1块钱的时候(hou)越(yue)出现虹吸效应，股价(jia)加速(su)下跌。最终遗憾已经锁定(ding)面值退市。”
在此之前，广汇汽车曾积(ji)极自救(jiu)。7月11日晚，公司发布公告称，控股股东拟将24.5%股份转(zhuan)让给金正科技，控制权拟发生变更。7月13日，公司又发布公告，与(yu)中钧科技签订战略(lue)合作协议，加速(su)科技转(zhuan)型。
控股股东此时转(zhuan)让股权与(yu)保壳目标(biao)息息相关。在保壳失(shi)败后，对转(zhuan)让股权一事(shi)是否如约进(jin)行，上述人士(shi)表示“这个要等待两位股东商议之后才能得出结果”。
值得一提的是，由于正股退市，广汇转(zhuan)债也将参照股票终止上市的有关规定(ding)执行。受(shou)此影响，广汇转(zhuan)债当日尾盘大跌20%，至57.209元。广汇转(zhuan)债评级为AA+，属于投资等级债券。广汇转(zhuan)债也可能成为迄今(jin)为止首个触(chu)及面值退市标(biao)准的高评级可转(zhuan)债。
截至今(jin)年(nian)一季度末，广汇汽车股东户数(shu)超过10万(wan)户。股票和转(zhuan)债均退市之后，如何维护股东权益？如何在丧失(shi)A股上市资格后依然力争(zheng)保有高信(xin)用评级，从而降低融资成本，均成为摆在广汇汽车面前的课题。
对此，上述人士(shi)表示，公司还(hai)将做好自己的生产经营工作，以求股东价(jia)值最大化。后续也将通过寻找战略(lue)投资人等方(fang)式回报股东。对于到期债券也将如期履约。此外，对于信(xin)用评级是否会受(shou)影响，公司将通过正常经营、按时还(hai)本付息以求维持评级稳定(ding)，逐步(bu)消化现有风险。
45个交易席位激烈对决，拉萨(sa)游资为主(zhu)力之一
广汇汽车“保壳大战”失(shi)败，但(dan)过去19个交易日，公司在努力自救(jiu)的同时，各路(lu)资金也在盘中激烈博弈。
东方(fang)财富Choice金融终端数(shu)据显(xian)示，6月20日~7月16日的19个交易日，广汇汽车最大振(zhen)幅超过40%，区间换手率高达141.13%。
在这19个交易日内，广汇汽车的名(ming)字频繁出现在沪深(shen)交易所的龙虎榜上，不计算同一日因不同原因同时上榜，就已经多达14次(ci)。如果算上同日两度上榜，上榜次(ci)数(shu)有18次(ci)。
这一异常的交易活动背后，既是公司股价(jia)剧(ju)烈波动的直观(guan)反映，更凸显(xian)了市场资金对广汇汽车最终命运的分歧。一方(fang)面，广汇汽车基本面尚可，估值极低，一季度末每股净资产高达4.67元，市净率仅有0.2倍；另一方(fang)面，1元大关能否守住具有高度不确定(ding)性。
通过深(shen)入分析龙虎榜数(shu)据，可以窥见参与(yu)这场博弈的各方(fang)势力。卖方(fang)阵营中，不乏知名(ming)的券商营业部和机构席位，他们可能是基于对广汇汽车业绩下滑、债务压力加大等因素的判断(duan)，选择离场避险。而买方(fang)阵营，则更多地体现出短线资金的投机属性，这些资金往往追逐市场热(re)点，试图(tu)在股价(jia)波动中捕(bu)捉获利机会。
下面来复盘7月16日广汇汽车的买卖情况，这是决定(ding)了公司A股生涯重要的四个小时。
上交所盘后数(shu)据显(xian)示，7月16日买入前五名(ming)中，广州番禺丽(li)江花园营业部、拉萨(sa)东环路(lu)第一证券营业部、东方(fang)财富拉萨(sa)金融城(cheng)南环路(lu)证券营业部、北京鸿翼分公司买入金额均超过1000万(wan)元。卖出前五名(ming)中，咸阳世纪大道(dao)营业部以3287.93万(wan)元排在第一；国盛证券新疆分公司、华源(yuan)证券新疆分公司均上榜。此外，沪股通专用席位卖出1530.10万(wan)元。
由龙虎榜可以看出，7月16日博弈的主(zhu)角是拉萨(sa)、新疆的游资。
而每经记者通过东财数(shu)据进(jin)行统计后发现，6月20日以来，广汇汽车的龙虎榜中涉及了多达45个交易席位。在6月21日、6月24日广汇汽车刚跌下1元大关时，成都(dou)、重庆、深(shen)圳、上海等地区的营业部均有上榜。但(dan)6月26日之后，拉萨(sa)的游资占据了重要地位。
比如6月26日广汇汽车走出地天板，当天最低价(jia)为0.64元，报收于0.78元。当天东方(fang)财富拉萨(sa)团结路(lu)第二证券营业部、东方(fang)财富拉萨(sa)团结路(lu)第一证券营业部均上榜买入席位。
6月26日龙虎榜
6月27日广汇汽车再次(ci)上榜，当天的买入席位包括了东方(fang)财富拉萨(sa)金融城(cheng)南环路(lu)营业部、东方(fang)财富拉萨(sa)东环路(lu)第一证券营业部、东方(fang)财富拉萨(sa)团结路(lu)第一证券营业部。
6月27日龙虎榜
7月1日之后，东方(fang)财富拉萨(sa)东环路(lu)第一证券营业部、东方(fang)财富拉萨(sa)金融城(cheng)南环路(lu)营业部出现在卖方(fang)席位。
7月1日龙虎榜
7月4日，东方(fang)财富拉萨(sa)的营业部有四家上榜，其中东方(fang)财富拉萨(sa)团结路(lu)第一证券营业部上榜买方(fang)席位，拉萨(sa)团结路(lu)第二证券营业部、拉萨(sa)东环路(lu)第二证券营业部、拉萨(sa)金融城(cheng)南环路(lu)营业部上榜卖方(fang)席位。
7月4日龙虎榜
7月9日广汇汽车的龙虎榜中，东方(fang)财富拉萨(sa)的营业部包揽了买方(fang)五个席位，卖方(fang)则有三个席位上榜。
7月9日龙虎榜
由此可见，拉萨(sa)的游资在广汇汽车的面值博弈中空(kong)前活跃。但(dan)值得一提的是，三亚迎宾路(lu)营业部或许才是最激进(jin)的一个。
6月26日，国泰君安(an)三亚迎宾路(lu)营业部高居买入“榜一”，当天买入金额高达1.281亿元，而当天广汇汽车全天成交6.48亿元，国泰君安(an)三亚迎宾路(lu)营业部基本包揽了当天两成的成交。
但(dan)光(guang)从龙虎榜来看，国泰君安(an)三亚迎宾路(lu)营业部卖出金额总和小于上述买入金额。6月28日，国泰君安(an)三亚迎宾路(lu)营业部同时上榜买卖席位，买入金额为700万(wan)元，卖出金额为1938.88万(wan)元。7月1日，国泰君安(an)三亚迎宾路(lu)营业部上榜卖方(fang)席位的“榜一”，但(dan)只卖出7586万(wan)元。总体而言，光(guang)看龙虎榜，国泰君安(an)三亚迎宾路(lu)营业部卖出金额较买入金额少了0.35亿元。
此外，机构席位一共出现了三次(ci)，均为卖方(fang)。第一次(ci)是6月24日出现在卖二席位，当天卖出1673.64万(wan)元；第二次(ci)是6月26日，有两家机构席位分别上榜卖一和卖四，卖一卖出了3726.01万(wan)元，卖四所卖出的金额为1043.85万(wan)元。
每日经济新闻