7月11日,南都记者从美国联邦航空管理局获(huo)悉,当地时间10日,美国航空公司AA590航班原计划于7时50分许从美国佛罗里达州坦帕国际机场起飞,前往菲尼克斯天港国际机场。但承载该趟飞行任务的波音737-800客机在跑道滑行时,机组人员报告出现多处轮(lun)胎(tai)爆(bao)裂。现场画面显示,飞机轮(lun)胎(tai)处产(chan)生大量烟雾,火光清(qing)晰可见。美国联邦航空管理局称将对此事展开调查。
涉(she)事波音客机轮(lun)胎(tai)产(chan)生大量烟雾。
目击者拍摄的画面显示,一架美国航空公司飞机在跑道滑行时,轮(lun)胎(tai)处产(chan)生大量黑色(se)烟雾。随后飞机降速停稳,轮(lun)胎(tai)处火光清(qing)晰可见,跑道上有不(bu)少(shao)残留(liu)物体。数(shu)架车身上标(biao)志着“坦帕国际机场”的救援车辆随即(ji)驶(shi)往飞机。
美国航空公司透露,飞机在起飞前遭遇了机械故障。事发时,机上有174名乘客和6名机组人员,之后所有乘客在跑道上下机,乘坐(zuo)巴士返回(hui)航站楼,并改(gai)签至其他航班飞往菲尼克斯。美国航空公司对此向乘客表示歉意。
南都记者梳(shu)理发现,波音近期已发生多起由客机轮(lun)胎(tai)引发的安全事故。就在此次事故发生的两日前,当地时间7月8日清(qing)晨,一架波音757客机从洛(luo)杉矶国际机场起飞时,一个轮(lun)胎(tai)从机身上脱落。美国联邦航空管理局称飞机轮(lun)胎(tai)已经找到,调查正在进行。
4月21日,南非(fei)萨法航空公司(FlySafair)一架波音737-800型(xing)客机左侧主起落架上的轮(lun)胎(tai)在起飞时脱落,之后客机返航,机上无人受伤。
当地时间3月7日,美国联合航空公司一架波音777-200客机从旧金山飞往日本大阪的过程中丢失轮(lun)胎(tai),起飞25分钟后改(gai)道洛(luo)杉矶迫(po)降。
采写(xie):南都记者 何嘉慧