在美国等(deng)海外(wai)市场受到(dao)追捧的中国电商平台，正在改变传统货运格局(ju)。
主打低价的购物应用程序Temu和Shein正在重塑中国以(yi)外(wai)的航空货运市场。
7月(yue)1日(ri)，有美国媒体撰(zhuan)文称，需求推动运价上涨，尤其是来自中国南(nan)方制造(zao)业中心的货运量激增，让市场对空运运力的竞争日(ri)益(yi)激烈(lie)。
文章称，今年(nian)6月(yue)，该地区的货运价格较去年(nian)同(tong)期上涨了约(yue)40%——而这通常是美国年(nian)底假日(ri)购物季业务加速之前的淡季。
行业分(fen)析公司Xeneta数据显示(shi)，6月(yue)底从华南(nan)地区空运货物到(dao)美国的平均现货价格为5.27美元(yuan)/公斤(jin)，是2019年(nian)的2倍多。
“中国电商的蓬勃(bo)发展在极(ji)短时间内改变了航空货运市场，”Xeneta首席航空货运官(guan)Niall van de Wouw表示(shi)，“如果作为托运人的你还没有与货运代理商商定好(hao)如何处理这段时间，我(wo)想(xiang)你可能会面临很大的困难。”
来自中国工厂的性(xing)价比商品(pin)，通过空运和海运奔向(xiang)美国，吸引大量消费者。这推动Temu和Shein等(deng)平台迅速在美国走红。
一家瑞(rui)士货运代理公司的副总裁Yngve Ruud感慨道：“2022年(nian)，他(ta)们根本就不算什么参与者。到(dao)了2023年(nian)底，他(ta)们已成为全球最大的两(liang)家航空货运托运人（two largest [airfreight] shippers in the world）。”
从全球视角来看，电商交易的升温(wen)，也是今年(nian)推动航空货运业务增长的有力力量之一。
据国际航空运输协(xie)会数据，今年(nian)前四(si)个(ge)月(yue)全球航空货运需求增长12.7%，远(yuan)高于该组织同(tong)期测(ce)算的10.3%的运力增幅。亚太地区的需求尤其强劲，4月(yue)份增长14%，几乎是运力增幅7.8%的两(liang)倍。“中国电子商务公司在不到(dao)两(liang)年(nian)的时间里(li)扩张迅速，占据了亚洲部分(fen)航线30%以(yi)上的货运空间。”